進口插電式混合動力汽車推薦

插電式混動車型一直被認為是從燃油車型過渡到純點車型的最佳選擇，既可以純電驅動也可以保證足夠的續航能力，同時還可以有效降低油耗。今天小編給大家介紹幾款進口插電式混合動力汽車，僅供參考！

插電式混合動力汽車推薦 ：凱迪拉克CT6 PHEV

凱迪拉克將在今年年內推出的CT6插電式混合動力版，由上海金橋專屬工廠進行投產。新車採用2.0升SIDI渦輪增壓直噴發動+雙電機的混合驅動方式，傳動系統為一台CVT變速箱。2.0T發動機的最大功率為205千瓦，在電動機的幫助下，綜合最大輸出功率可達到335千瓦。CT6 PHEV百公里綜合油耗僅為1.7升，純電續航里程可達80公里，綜合續航里程為935公里。新車的鋰離子電池系統由192個電池模塊組成，總容量達到18.4千瓦時。

插電式混合動力汽車推薦 ：奧迪Q7 e-tron

奧迪Q7 e-tron在外觀部分與普通版全新Q7保持一致，採用了奧迪家族最新的設計理念，造型前衛動感。動力方面，奧迪Q7 e-tron將會使用一套由2.0T發動機和電動機所組成的插電混合動系統，綜合最大功率為270千瓦，峰值扭矩為700牛米。根據官方給出的數據，奧迪Q7 e-tron的0-100公里每小時加速時間為5.9秒。除此之外最值得一提的是，在擁有如此強勁動力的同時，這款豪華中大型插電混動SUV的綜合油耗卻僅有2.5升每百公里，比起常規汽油動力的版本下降非常明顯。

插電式混合動力汽車推薦 ：福特C-MAXENERGI

C-MAX Energi是一款插電式混動版車型，將以進口的方式在國內銷售。新車造型與海外在售車型保持一致，六邊形大嘴式設計具有很高的品牌識別度。C-MAX Energi搭載一套由2.0升四缸發動機與電動機組成的插電混動系統，兩者綜合可輸出138千瓦最大公里，在加滿油的情況下續航里程為885公里，純電動模式下最高車速可以達到137公里/小時。

插電式混合動力汽車推薦 ：奧迪A6L etron

外觀方面奧迪A6L e-tron借用了新款A6L的六邊形大嘴格柵、犀利的前大燈組想必大家應該很熟悉了。新車霧燈區域被獨特的日間行車燈所取代，並且採用了隱藏排氣管設計。動力系統方面，奧迪A6L e-tron搭載由一台2.0L TFSI發動機和一台盤型電機組成的混動系統，其最大功率180kW，最大扭矩500Nm。在此套動力下，新車從靜止加速到100km/h只需8.4秒，百公里 綜合油耗僅為2.2L，總續航里程高達880公里。奧迪A6L e-tron在連接到工業充電樁時，2小時便可將電量充滿。在純電動模式下，奧迪A6L e-tron純電續航50公里，最高時速135km/h。

插電式混合動力汽車推薦 ：寶馬7系插電混動

寶馬旗下的插電混動車型寶馬740Le iPerformance基於全新一代7系打造，在外觀方面，新車謹慎沿用了i3和i8的外觀設計元素。藍色的進氣格柵和車輪中心罩的設計，寶馬前護板上「 i」系列標記以及C柱上標識的 「eDrive」 LOGO使新車擁有鮮明的辨識度，以區別於普通汽油版車型的區別。動力方面，新車搭載了一套由2.0T發動機與電動機組成的插電式混合動力系統，綜合最大功率為240kW(326PS)，可純電動行駛40km。新車包括了兩驅版的740Le車型和四驅版的740Le xDrive車型，百公里加速時間前者為5.7s，後者為5.5s。

插電式混合動力汽車推薦 ：寶馬5系插電混動

新車將提供兩款動力配置，530e車型搭載四缸渦輪增壓發動機並搭配一款電動機，純電動模式下，續航里程約為35公里，最大功率為209千瓦。而540e則為高配版車型，最大功率為243千瓦。此外，兩款車型均可選配寶馬xDrive四驅系統。

插電式混合動力汽車推薦 ：寶馬X1/之諾

全新X1插電式混動版在車身尺寸上做出了細微調整，長寬高分別為4565/1821/1613mm，軸距為2780mm，除了高度相比普通汽油版車型降低11mm以外，其他各項數值均保持一致。此外新車的整備質量為1900kg，因為增加了電池的重量，所以X1插電式混動版比普通汽油版增重了350kg。動力方面，新車有望搭載一組全新研發的插電混動系統，由寶馬全新的1.5升直列三缸增壓發動機與配備容量為7.7千瓦時的鎳鈷錳鋰離子電池的電動機組成，並匹配一款6速自動變速器。電動機的最大功率暫未公布，但申報信息中公布的車輛百公里綜合油耗僅為1.8升。此外由於電動機的加入新車有望擁有前驅、后驅和四驅三種不同驅動形式。

插電式混合動力汽車推薦 ：沃爾沃S90 T8 插電混動

新車外觀部分最大的變化是在左前翼子板處增加了充電介面。由於沃爾沃S90 T8插電混動版定位S90系列的頂配車型所以配置武裝非常完備，動力方面，沃爾沃S90 T8插電混動版搭載2.0T發動機與電動機組成的動力系統，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。此外，沃爾沃S90還擁有T5版車型，其搭載了2.0T渦輪增壓發動機，T6版本為2.0T機械+渦輪雙增壓發動機並配備四輪驅動系統。

插電式混合動力汽車推薦 ：斯柯達VisionS

斯柯達目前在SUV市場僅有一款YETI，競爭力比較薄弱。從尺寸上看，斯柯達KODIAQ與此前發布的斯柯達VisionS概念車相差不大。VisionS基於MQB平台打造，長寬高分別為4700/1910/1680mm，軸距為2790mm，內部採用了「2+2+2」座椅布局。新車採用了插電混合動力系統(一台1.4升TSI汽油發動機和兩台電動機組成的插電式混動系統，電能由一組容量為12.4千瓦時的鋰離子電池組提供)，綜合最大輸出功率為225馬力，百公里加速用時為7.4秒，極限時速為200公里/小時，百公里綜合油耗僅1.9升，純電動模式下的續航里程為50公里。

插電式混合動力汽車推薦 ：起亞Niro

起亞Niro為五門五座設計，車身長度為4355mm，和大眾高爾夫的尺寸大抵相當，軸距長度則為2700mm。動力方面，起亞Niro採用1.6L「Kappa」四缸阿特金森循環發動機+電動機的混合動力單元，其中發動機最大功率為103馬力，電動機為43馬力，0-100km/h加速在9秒左右，最高時速接近190km/h，百公里油耗僅為4.7升。傳動系統採用6速雙離合變速器。

關於插電式混合動力汽車推薦到這裡就結束了。隨著國內排放門檻越來越高，油品質量也有待提升，車企不得不基於現有傳統燃油車的基礎上另謀出路，目前來看，插電混動應該就是一個很好的路子。想了解更多新能源汽車資訊，請關注電動邦！