無所WEY懼，以人民的名義構築中式豪華SUV丨試駕

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最近《人民的名義》大火，很大的原因還是此劇打破了傳統的反腐劇同質化，好人壞人一目了然；而在《人民的名義》中，徹底改變了觀眾的認知，人物設定特別難看穿，所以年輕人也喜歡追這部劇。

長城汽車也如《人民的名義》一樣顛覆了麻哥對中式豪華的看法，在去年的廣州車展，WEY品牌首款量產車型W01受到了眾多媒體和消費者的關注，如今已正式命名為VV7c，其運動版則命名為VV7s。

按道理講，一個新車型發布都會做足了噱頭再上市，更何況是長城旗下的高端品牌呢？短短几個月就快敲定上市了，顯然魏老闆對WEY品牌信心十足啊。

試駕

VV7c/VV7s

保定

「以己之名，烙下承諾。定位於豪華SUV開創者，WEY在品牌建立之初就始終致力於打造最安全的產品」。這是廠家對WEY品牌的詮釋，從VV7c/VV7s開始，讓豪華可被感知，重新定義屬於新時代的「豪華」。少了一份熟悉的套路，多了一份真誠。麻哥此前對WEY品牌的疑問也隨著這次試駕而解開了。

國際化團隊為WEY保駕護航

WEY品牌定義豪華SUV開創者的魄力並不是魏老闆自賣自誇，WEY VV7c/VV7s的成功推出，是靠著1600人的國際化生產研發團隊花4年努力而來，依舊秉承長城品牌的聚焦戰略，比如造型總監皮埃爾·勒克萊克，曾服務於寶馬多年，有著豐富的豪華車設計經驗。

世界級工廠鑄中式豪華

作為豪華SUV，大家最關心的肯定是做工和生產技術，此次麻哥也參觀了長城汽車徐水分公司動力事業部，自動變速器事業部及二期工廠。充分領略了長城汽車及WEY品牌的產品領導力與自動化水平。聽廠方介紹，這個工廠很少允許外訪，最大的亮點還是7速濕式雙離合變速箱，這可是第一款7擋變速器。

標誌性設計風格演繹中式豪華理念

看到VV7c/VV7s實車的第一眼，麻哥就激動地馬上拍照發朋友圈，因為這款車實在太帥了，4749/1931/1655mm的黃金比例車身，軸距2950mm，完全符合消費者對大尺寸、大空間的需求，車標、車燈以及內飾使用「豎型」旗杆式設計，靈感就取之於古城保定總督府門前大旗杆，這也寓意魏老闆希望WEY品牌能夠力爭第一，詮釋WEY作為豪華SUV開創者的地位。

前臉看起來比較像一隻獵食中的「黑豹」，六菱形進氣格柵彷彿是黑豹的大嘴，而豎型日間行車燈和霧燈又像黑豹尖銳的牙齒，看起來極具力量感和攻擊性。

當下最受消費者喜愛的無疑是溜背式造型，而豎型溜背式車頂造型看起來十分協調，讓人有種捷豹F-PACE的錯覺。如果要給外觀打分的話，麻哥覺得可以給90分，不給滿分的原因是怕WEY品牌驕傲。

內飾豪華程度不輸BBA

走進車內，麻哥覺得WEY品牌變了，已經不是熟悉的長城汽車了，無論是用材、用料還是細節處理，都足以配得上豪華之名，懸浮式中控屏、圓形出風口、駕駛模式切換都提升了車內的檔次感，12.3寸全彩數字虛擬儀錶非常搶眼，三種不同的主題模式可以隨意切換，讓你可以找尋你最滿意的內飾風格。

座椅及方向盤均採用柔制小牛皮材質，與駕乘者接觸的感覺有點「飄柔」的感覺，如絲般順滑；清晰的按鍵反饋十分靈敏。以科技手段實現人性需求，鑄就VV7c/VV7s優越的靜音座艙，從降噪、隔噪、吸噪三個環節達到有效隔絕車外噪音，確保座艙的寧靜舒適。同時，搭配Infinity高保真環繞音響，營造逼真臨場感，使車內乘員感受劇院般享受。

「智慧安全體系」成為標配

WEY認為「安全是最大的豪華」，從WEY開始，安全將成為一切豪華的前提，這也將引領「中式豪華」的新時代。WEY特別推出安全品牌——「Collie智能安全系統」，以牧羊犬忠誠、守護與責任的形象再次詮釋WEY重視安全的品牌哲學。

此外，VV7c/VV7s全車標配超越傳統豪華SUV級別的安全配置，將全系安全標準提高到一個全新的高度。真正實現為車內乘員打造無憂安全座艙，為行人創造安全路況環境，降低因碰撞帶來的傷害。

動力強勁有爆發

雖然與之匹配的還是熟悉的2.0T雙流道渦輪增壓缸內直噴發動機，可能是這款7速雙離合變速箱的原因，動力調校十分運動，換擋也很積極，額定功率為172kW。

在高速環形跑道上超過200公里的時速，完美詮釋了他非同尋常的運動型動力操控。在2200轉時發動機扭矩就能達到360N·m，直到4000轉時都能保持最高輸出扭矩。低轉速，高扭矩，帶來良好加速性的同時，兼顧著燃油經濟性。

在試駕結束的時候，麻哥也諮詢了廠家，價格區間大概為15萬-20萬元之間，這個區間的熱門車型也無非是CR-V、榮放等幾款明星車型，但它們根本不是和VV7c/VV7s一個級別的對手，這個世界不需要一款新的SUV，但一定需要有對SUV全新的理解，而WEY品牌就是以人民的名義來打造式豪華SUV。