大空港迎來粵港澳「第五波理論」，扎堆沙井購房一觸即發！

▲大空港飛騰而來

全球迎來第五波理論

城市功能集約聚合大空港

美國北卡羅來納大學John Kasarda教授於20世紀 90年代提出：交通運輸基礎和設施影響著商業選址和經濟發展，繼海運、河運、鐵路、高速公路等四波經濟依次更替后，知識經濟、信息產業、經濟升溫等促進大空港經濟核心催化升級，全球迎來航空經濟「第五波理論」。

▲未來大空港示意圖

《世界是平的》作者Thomas Freidman同樣認為，航空等新型交通方式帶來了新的可能，催促形成城市新節點和新模式。

全球化3.0時代，大空港於全球將發揮越來越重要的作用。信息時代呈現「多中心」模式，類似炒雞蛋形態，資本、信息、技術、人才將集約式的向大空港區域聚合。

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大空港一脈相承大前海

破局粵港澳經濟核心引擎

深圳大空港位於寶安區西北部，由廣深高速、機荷高速、珠江治導線、深莞行政界線、茅洲河、松福大道、福海大道圍區域構成，總規劃面積95平方公里。其中空港新城位於該地區北部，規劃面積45平方公里。

前海核心幅土面積15平方公里，桂灣、前灣、媽灣等高端樓宇拔地而起，前海金融中心佔據前海首排資產、卓越、華潤、鴻榮源、世茂、香港嘉里等各路精兵強將紛紛佔據前海要地，招商佔據媽灣2.9平方公里，前海灣規模高達508萬平米，前海一觸即發。

▲極速發展的深圳大空港

前海零距離連接大空港，戰略定位「一帶一路」功能拓展區、海上絲綢之路等互聯互通樞紐。未來，前海+大空港將比翼雙飛粵港澳大灣區經濟核心引擎區，破局促成國際一流空港都市新城中心。

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大空港六倍於大前海

縱深直摘粵港澳都市桂冠

大空港地理區位優勢明顯，面積6倍於大前海，執掌南沙、前海、蛇口三大自貿區要衝，處於廣佛肇、深莞惠、珠中江三大城市圈交匯處，處於粵港澳核心發展走廊，扼守珠江東岸。

大空港位於「珠江口環形經濟圈」城市群核心，隨著粵港澳縱深發展，未來直摘全球繁華都市圈桂冠，是當仁不讓的粵港澳大灣區引擎核心區。

▲大空港比翼粵港澳

深圳機場為國家幹線型樞紐機場，年運輸增速比為11%，增速領先於香港、北京、上海等主要機場。深圳機場第三跑道將於2018年建成投入使用，T4航站樓預計2025年建成，遠期規劃至2040年，未來深圳機場可保障旅客6500萬人次。

▲深圳機場擴容T4航站樓

2017年有消息透露，深圳大空港新城計劃投資100億，大力推進45個重點工程建設。大空港地區未來重點發展航空服務和高端物流、商務會展和創意服務、科技服務和高端製造三大產業集群。

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大空港利好連連

成就海陸空軌四維中心

中山連接深圳大空港的「深中通道」正緊鑼密鼓的建設，直接打開了深圳通往珠江口西部的大門，深圳西拓獲得更大發展空間。

擁有機場、福永兩大碼頭，直通港澳台以及國內各大港口碼頭。T4航站樓增擴，即將開通「機場直達中山」的海運客運航線，再次拉近深圳與珠江口西岸各城市的距離，為深中大橋開通打頭陣。

▲深中通道

大空港已經開通1號線和11號捷運線，緊緊聯通深圳各區。即將開通20號線、12號線和「穗莞深城際快線」，使大空港與東莞、廣州、中山等城市實現「一小時生活圈」，成為典型「軌道城」。

▲最美濱海深圳11號捷運

地面沿江高速、廣深高速以及即將開通的外環高速更是縱橫交錯，107國道改良「第二深南大道」美化工程即將如火如荼進行，沿線兩側將改造形成約31平方公里「黃金商務帶」。

▲捷運橫穿大空港

沿江高鐵的廣東段—深茂高鐵將在機場設空港高鐵站（國家級），成為深圳第六個高鐵站。屆時，高鐵與機場人流在這裡匯聚，將產生巨大的信息、物流和錢流。

正如前文兩大教授所言，大空港迎來粵港澳經濟「第五波理論」，至2022年，大空港將成為深圳名副其實的「海、陸、空、軌」四維大全交通中心，投資商機與潛力令人無限遐想。

▲海陸空軌四維中心

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全球最大會展中心

對標世界發達城市樞紐

用地面積148萬平方米，全球最大深圳國際會展中心落戶大空港，展廳面積高達50萬㎡，約為福田會展中心5倍。作為「兩中心一館」的國際會議中心和新科技館也將在此片區。新會展中心預計2018年9月投入使用，一期投資196億。

▲全球最大深圳國際會展中心

會展一期建成后，將成為凈展示面積僅次於德國漢諾威會展中心的全球第二大、國內第一大的會展中心；整體建成后，將成為全球第一大會展中心。預計將帶動周邊軌道交通、綜合管廊以及配套商業直接投資近800億，總帶動投資額接近1000億！

深圳市綜合交通「十三五」規劃，對大空港片區再次釋放重大信息，「機場+高鐵+捷運+城鐵」模式，直接對標世界發達城市的綜合樞紐，所產生的經濟效益將不可估量。

▲深圳大空港

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大空港絕地反擊

剛需購房率先扎堆沙井

深圳前海、后海、華僑城、香蜜湖遍地皆是10萬+的房子，寶安、龍華房價也升至7-10萬+，早已成為高凈值人群的購房高地；深圳剛需前幾年被逼進入臨深地區購房，莞惠調控限入深圳人。

鑒於此，沙井123萬平米大規模開發更新攜95平方公里的大空港絕地反擊，正吸引深圳剛需買房者扎堆沙井，片區因大空港崛起的升值潛力巨大。

▲美麗如畫的沙井海上田園

大前海區域聯動戰略西行，大空港規劃悄然落地。未來，處於前海和大空港兩大核心的聚集區域中翼的沙井，是深圳西部具有吸引力的引擎區域。擁有前海國際金融、頂級科技服務區和大空港國際物流商貿雙核引擎優勢的沙井，將直接牽引大空港與前海比翼雙飛粵港澳。

素有蚝鄉之稱的大空港重地沙井，約有19箇舊改項目，拆除重建建設用地總面積約123萬平米，萬科、華僑城、東關投資、京基、星河、博林、中熙等房企巨頭紛紛搶佔。沙井率先開發專供剛需層級，讓更多的深圳剛需購房客，擁有深圳之家。

▲蚝鄉沙井

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拾悅城佔據沙井核心

執掌大空港的集約優勢

東關集團精工打造現代人居範本——拾悅城，緊鄰最美濱海11號線捷運線，高效通達深圳全城。集團貫徹「品質築建未來」的開發理念，注重現代建築科技與人居品質相結合。以舒適和親情生活方式，構築安靜舒適社區。

▲拾悅城效果圖

項目分為兩期開發，一期規劃總建築面積約17萬㎡，商業規劃約8700㎡，包含4000㎡風情商業街，還規劃一所優質國小。拾悅城以現代簡約園林風格，沿用圍合式經典布局，帶給居者「進享繁華，退守寧靜」雙重生活境界。項目整體配套齊全，規劃細緻，是宜居上善之選 。

▲捷運11號線生活大城

拾悅城以大城之勢構建都會生活美好藍圖，自有大城繁華配套之外，執掌大空港集約優勢。周邊匯聚京基百納，天虹、沃爾瑪、華潤萬家四大商圈，涵蓋餐飲、購物、休閑等生活配套，為深圳人建築一站式繽紛業態，締造大空港永不落幕的繁華。

▲永不落幕的大空港

沙井正大力牽引大空港規劃的六大片區的共同發展，將聚集國際商貿、會展、物流、智造、金融、科技、信息等高新城市產業，沙井高速發展的新潛力、新成就將舉世矚目。擁有大空港中央沙井發展的起跑資產，坐享粵港澳大灣區深度發展的升值紅利。

▲大空港坐享粵港澳紅利

與灣區預言者宋丁教授

見證「世界灣價值高峰論壇」

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掃碼即有資格出席高峰論壇