2017款瑪莎拉蒂，男人必備

外觀方面：2017款瑪莎拉蒂總裁美規版的前臉變化比較明顯，進氣格柵的豎條數量減少，但造型更為粗壯富有力量感，而下格柵則採用了橫向貫通式的設計，更為簡潔。新款總裁豎條格柵的造型其實由原來的外凸型改成了內凹式的造型，同時內部採用了主動開閉式的格柵系統，可以在行駛時開啟提升下壓力，制動時關閉提升空氣阻力幫助制動。17款加版瑪莎拉蒂總裁轎車比上一代車型產品更寬大、更輕盈、更豪華以及更實用，在設計上集優雅與力量於一身，強化了該車與生俱來的運動基因。它以現代設計語言重新詮釋了經典的瑪莎拉蒂設計風。

內飾方面：2017款瑪莎拉蒂總裁美規版的內飾方面整體設計造型沒有多大變化，首先中控彩屏的尺寸變為8.4英寸，並搭載了可兼容CarPlay和安卓系統的車載互聯繫統，多媒體系統的升級是一個亮點，新版的界面跟智能手機界面類似，操作簡單運行流暢，極大的提升了便利性。方向盤跟老款造型相同，同樣採用三輻式的設計，帶有控制定速巡航和多媒體系統的功能鍵。17款瑪莎拉蒂總裁科技感也是內飾給我們帶來的全新感受。設計師們將新車採用的諸多科技產物驕傲的展現在了我們面前。中控台及儀錶台各處的操作按鍵都顯得很有質感，不光看上去不錯，手感也很棒。新款瑪莎拉蒂總裁屬於張揚個性的豪華轎跑車代表，從裡到外更感覺像藝術品，有很強的運動精神。17款加版瑪莎拉蒂總裁的內飾尤其是中控台變得簡單清晰了許多，應用了更多的桃木裝飾，將精緻度又提升了一個檔次，中控台繁瑣的按鍵也被取消，一個大尺寸液晶顯示屏佔據了大部分空間。

細節方面：2017款瑪莎拉蒂總裁美規版還配備了一款全新樣式的儀錶盤，增添了科技感，儀錶板並沒有變化，但新車增加了ACC自適應巡航、車道偏離警告、全景影像和自動緊急制動輔助系統等四大安全輔助功能。中控面板取消了兩個空調系統的旋鈕，同時在擋把後方增加了用於控制多媒體系統的集成式旋鈕。17款瑪莎拉蒂總裁美規版裝備了3.0T雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為409馬力(301kW)，傳動部分同樣匹配8速自動變速箱。除了優異的底盤循跡性之外，在挑戰各種彎道時的增分配備，還包括瑪莎拉蒂總裁搭載的Skyhook主動式懸挂系統。17款瑪莎拉蒂總裁美規版極其簡單，大面積都是用真皮和木紋包裹，儀錶盤採用了炮筒式的風格。中控台貫穿有木條裝飾，並配備了大尺寸的液晶屏。17款瑪莎拉蒂總裁美規版除了標準的加熱功能，還有通風和電子移動功能，帶給乘客舒適的享受。17款加版瑪莎拉蒂總裁在設計和製造傑出的汽車方面擁有令人驕傲的悠久傳統。這是一種追求盡善盡美的細節、使駕駛者能夠體驗到純種高性能發動機的動力、同時又保證高度舒適性的傳統。

配置方面：2017款瑪莎拉蒂總裁美規版採用前雙叉臂獨立懸架/后多連桿獨立懸架，帶有skyhook電子系統，可實現連續可變的阻尼控制，以舒適性為首要目標，可以提供兩種懸架模式。

跑車般的線條施加在新總裁上看上去很和諧，讓車長超過5.2米的全新總裁車身線條看起來依舊緊緻。16款瑪莎拉蒂總裁3.0升V6發動機與來自ZF的八速變速箱匹配，表現出了豪華轎車應有的特質：安靜、平穩，紮實。瑪莎拉蒂總裁精鍊考究的線條，濃縮羅馬經典的雕塑藝術，舒適的車內空間瀰漫典雅氛圍，猶如置身威尼斯貢多拉木船。新款瑪莎拉蒂總裁全新設計的環抱式尾燈看上去更具有運動感，層次感也十分突出。中控台變得簡單清晰了許多，後座採用了兩個獨立座椅的設計，滿足了商務精英和行政人物的需求。多功能方向盤上裝有運動型握柄，中控台上集成了控制裝置，儀錶也經過改造。

三叉戟的logo鑲嵌在黑色豎條進氣格柵中央，造型非常具有張力，將力量與優雅兩者加以融合;遠近光燈一體的大燈並未採用LED，而是氙氣大燈，雖然在技術上並不算得上是前衛，但造型方面卻相當飄逸;前後駐車雷達對於身長超過5米2的總裁來說是非常實用的配置。瑪莎拉蒂總裁大多都是名人、影星、皇室，更一直是義大利總理和政府高級官員的座駕。瑪莎拉蒂總裁作為世界頂級的房車，漫不經心流露出很多其他豪華轎車所沒有的美貌和青春，以及讓很多其他豪華轎車汗顏的激情，讓你在不經意中享受你曾刻意追求的刺激。

新車的前臉變化比較明顯，進氣格柵的豎條數量減少，但造型更為粗壯富有力量感，而下格柵則採用了橫向貫通式的設計，更為簡潔。配備雙氙氣前照燈和自適應前燈系統，可實時檢測其它車輛的燈光、轉向輪定位、車速和驅動方式，自動調節光束寬度、縱深和角度，保證最佳照明效果。新車豎條格柵的造型其實由原來的外凸型改成了內凹式的造型，同時內部採用了主動開閉式的格柵系統，可以在行駛時開啟提升下壓力，制動時關閉提升空氣阻力幫助制動。車身的側面並沒有變化，線條修長流暢，仍是充滿柔和的動感風格。還提供了不同風格的套裝供車主選擇，包括GranLusso版和Gransport版，運動版搭配21英寸titano鍛造輪圈和紅色制動卡鉗。

新車車身尺寸方面，新車依舊維持5264*1948*1481mm的尺寸，軸距為3171mm，車內乘坐空間表現也跟老款沒有差異。採用鄧祿普的SP SPORT MAXX系列輪胎，尺寸為前輪245/45 R19，後輪275/40 R19，備胎為非全尺寸的備胎。尾部的僅僅是尾燈造型有細微變化，整體輪廓跟老款相同，排氣管仍採用雙邊共四齣的布局。新車內飾方面整體設計造型沒有多大變化，主要是中控面板取消了兩個空調系統的旋鈕，同時在擋把後方增加了用於控制多媒體系統的集成式旋鈕。多媒體系統的升級是一個亮點，新版的界面跟智能手機界面類似，操作簡單運行流暢，同時支持蘋果的CarPlay和安卓系統，極大的提升了便利性。

方向盤跟老款造型相同，同樣採用三輻式的設計，帶有控制定速巡航和多媒體系統的功能鍵。運動版車型則會採用打孔的防滑皮革。新車儀錶板並沒有變化，但新車增加了ACC自適應巡航、車道偏離警告、全景影像和自動緊急制動輔助系統等四大安全輔助功能。標準版的座椅跟老款相同，而運動版則會採用頭枕和靠背一體式的座椅，更具運動風格。

新車的3.0T兩驅車型最大功率為350馬力，比老款提升20馬力，最大扭矩為500牛·米;3.0T四驅車型的最大功率為410馬力，最大扭矩為550牛·米。新車採用8速ZF變速箱，其換擋速度相比老款快了50毫秒，僅需100毫秒，同時可識別駕駛者的駕駛風格，選擇最適宜的換擋風格。新車變速箱提供五種換擋模式：「自動標準」、 「自動運動」、「手動標準」、「手動運動」和「i.C.E.」(增強型控制與效率)模式。的外觀小改，但配置上的提升則更值得關注，除了四大安全配置之外，新版的多媒體系統也是值得肯定，動力上小幅提升加上變速箱的改進，使得性能也有精進。新車採用前雙叉臂獨立懸架/后多連桿獨立懸架，帶有skyhook電子系統，可實現連續可變的阻尼控制，以舒適性為首要目標，可以提供兩種懸架模式。

17款瑪莎拉蒂總裁美規版風格遵循了瑪莎拉蒂的指導性設計原則，和諧的形態、動感的線條和優雅的意式風格。前進氣格柵進行了加大處理，前大燈樣式重塑之後更加犀利，下進口也經過重新設計。總裁車型中間的三叉戟車標彰顯出自身強大的氣場。17款瑪莎拉蒂總裁美規版汽車前臉飾有全新格柵，格柵的鍍鉻凸出式垂直薄片令汽車看起來桀驁不馴。全新的大燈設計配合誇張的下進氣口造型輪廓，使得前臉更加具有攻擊性。從車頭大燈流淌到尾燈的側身線條凸顯優雅的身姿，都彰顯瑪17款瑪莎拉蒂總裁美規版澎湃的運動氣質。17款瑪莎拉蒂總裁美規版大氣時尚的外形、寬敞的空間、豐富的配置、 強勁的動力，算得上一款「稱職」的轎跑。新車風格遵循了瑪莎拉蒂的指導性設計原則，和諧的形態、動感的線條和優雅的意式風格。橢圓鋼製雙排氣管為車身尾部提供力量的同事，更增添一抹時尚風範。

設計方面：2016款瑪莎拉蒂總裁設計風格遵循了瑪莎拉蒂的指導性設計原則，曲線顯然更加流暢柔美，但又不失優雅的意式風格。儀錶台、中控台和車門的優美造型及流暢線條完美匹配，營造出奢華的駕駛氛圍。引人注目的拉絲鋁材邊框映襯著8.4英寸瑪莎拉蒂觸控屏：用戶可以通過它方便地操作各種信息和娛樂系統。

其他方面：對稱的雙炮筒式樣的儀錶盤，顯得非常科技感十足，而中間是一款很大的行車電腦顯示屏，溫度，胎壓，油量，時間，瞬時油耗等等信息一應俱全。17款瑪莎拉蒂總裁改變是很可觀的從引擎蓋延伸至整個車身，流暢的設計使整款高檔跑車具有極高辨識度，跑車般的線條施加在新總裁上看上去很和諧，讓車長超過5.2米的全新總裁車身線條看起來依舊緊緻。大嘴進氣格柵，再配上瑪莎拉蒂的三叉戟Logo，展現出運動的感覺。它較柔和的線條完成了流動的美感，渾身透散著貴雅的氣質。17款加版瑪莎拉蒂總裁四驅新車採用了超精細鋁粉噴漆技術，在質感以及色度上均達到了頂級級別。身線條變得更加流暢和飄逸，比如頭尾燈造型及尺寸、排氣管，車窗從有框變成無框等等。

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