它是全球頂級貴的SUV, 它的配置和內飾土豪到閃瞎眼

梅賽德斯-賓士絕對是世界上最會製造汽車的車廠之一，越野車更是他們的拿手好戲。而且，梅賽德斯-賓士也擁有世界上數一數二的性能系列-AMG和豪華品牌-邁巴赫。那麼如果將越野車、性能車和頂級豪華品牌邁巴赫合體會發生什麼反應呢？這就誕生了世界上數一數二貴的越野車-梅賽德斯-邁巴赫Mercedes-Maybach G650 Landaulet。

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我們節選了Top Gear、

Car & Driver、Autoexpress、Autocar

和Auto-Motor and Sport

幾家國外汽車媒體的試駕評測，

為您揭開這台奢華越野車的神秘面紗。

世界知名汽車媒體Top Gear評價梅賽德斯-邁巴赫Mercedes-Maybach G650 Landaulet是將S65身體里的6.0升雙渦輪增壓V12發動機、賓士G500 4×4²和梅賽德斯-邁巴赫Maybach S-Class豪華轎車用膠水「粘在一起」的產物。要不是車身後部經典的laundalet軟篷馬車式設計，恐怕在外觀上看不出這是一台邁巴赫。人們將討人喜歡的賓士大G、AMG和邁巴赫進行合體，這真是一個叫好又叫座的作品啊！只不過這台Mercedes-Maybach G650 Landaulet需要花掉你50萬歐元的代價來擁有。

新車在G 500 4x4²車型的基礎上加長了軸距、換裝了一台來自於AMG G 65車型的6.0L雙渦輪增壓V12發動機，並採用了後部敞篷式的車身設計。據悉，新車將於3月7日開幕的2017日內瓦車展發布，並將限量打造99輛。

相比此前的G 500 4x4²車型，邁巴赫G 650 Landaulet在車頭部分基本維持了前者的造型，包括AMG風格前保險杠、碳纖維材質的寬邊輪拱、帶有圓形開孔的銀色前下護板等。而二者的差異僅在於邁巴赫G 650 Landaulet換裝了一款與AMG G 65車型相類似的單橫幅式前進氣格柵。此外，新車還取消了G 500 4x4²車型前風擋玻璃上方的LED探照燈組件。

來看車身側面，我們可以明顯看到新車的軸距經過加長，原本在普通版G級車上遭到後輪拱「切割」的後車門在新車上變成了一扇完整的矩形車門，長軸距帶來巨大的車內空間，便於邁巴赫為該車打造足夠奢華和寬敞的第二排。與此同時，新車車尾部分採用了可開啟式布頂敞篷設計，C、D柱及二者之間三角窗的設計源於已經停產的G級Cabrio（短軸距敞篷版），而在C柱上，我們還可以看到象徵新車奢華身份的邁巴赫品牌LOGO。

同樣源自G級Cabrio的部分還包括新車的車尾設計，包括側掛式備胎、布頂敞篷等。另外，由於新車基於G 500 4x4²車型打造而來，因此後者採用的門式車橋和高底盤設定也同樣出現在G 650 Landaulet上。為便於駕乘者上下車，新車也配備有可伸縮式側踏板。

邁巴赫G 650 Landaulet的內飾採用米黑雙色的配色，中控台、門板、方向盤及座椅大量採用真皮材質包裹，奢華感十足。當然，作為一輛「邁巴赫」，新車的最大的亮點還是在於第二排的配置和布局。軸距的加長為邁巴赫提供了更多的發揮空間，在第二排「中控台」的上方，一塊毛玻璃將前排完全隔離，兩塊大屏幕則是第二排乘客的娛樂設施。新車第二排的兩個獨立式座椅採用菱形紋路的皮質包裹，中央則由下部中控台相隔，處處體現著奢華的質感。同時，第二排上方的車頂也可以完全打開，使乘客可以自由享受陽光。

動力方面，新車搭載了一台來自於AMG G 65車型的6.0L雙渦輪增壓V12發動機，最大輸出功率經過重新調校，達到了639馬力，傳動系統與之匹配的是7速手自一體變速箱。

在我們看來，G650 Landaulet擁有兩個性格，一個性格是狂野硬派的賓士G，另一個就是高貴典雅的邁巴赫。這台車沿襲了自1979年以來的硬漢風格，但也處處體現了奢華和高貴。這不只是懷舊、真皮和高科技屏幕能帶來的豪華體驗，還是梅賽德斯、AMG和邁巴赫共同帶來的誠意之作。儘管賓士束縛住了那顆強大的V12發動機全部的馬力，但駕駛者心裡永遠清楚方向盤上掌握的是什麼。

恐怕未來很長一段時間都不會出現像Mercedes-Maybach G650 Landaulet這樣瘋狂的豪華SUV車型了。如果說這台車的出現作為賓士G的終曲，想必也是極好的紀念。不過值得慶幸的是，全新一代賓士G至少保留了直來直去的復古硬派越野車風格，至於還會不會出現6X6和邁巴赫，那就要看賓士未來的計劃了！