一場雷暴雨 無錫再次開啟「看海」模式

原標題:一場雷豪雨 無錫再次開啟「看海」模式

江蘇網8月17日訊 受昨天清晨的雷豪雨影響，上午濱湖區和新吳區的一些路段積水嚴重。其中高浪路多處積水，最深處有約1.2米，早高峰交警臨時封閉了一些立交隧道和路段。

上午8點多正值交通早高峰，一些網友感嘆「高浪路廢了」「高浪路變成了一條河」「你今天堵車了嗎」，還有網友貼出了車輛大半身淹在水裡的照片。@無錫人mll800：「第一次遲到，因為高浪路下面積水，所以車都堵在高架上，遲到二十分鐘還要用半個鐘頭的假來抵，哭出來了。」@執拗的土間滿：「我的天哪今天真的刺激了，高浪路開了一個半小時，趟了河也壞了路，還有逆行的，最重要的是……一個很重要的會議……我遲到了半個小時……」由於高浪路附近無法順利通行，導致很多上班車輛積壓在半路上，過了9點之後，還有車輛沒有到達目的地。據了解，平時上午9點早高峰就結束了，路面車流量會明顯下降，但是昨天太湖大道隧道、金城立交以及一些通往太湖新城的道路上仍然有車輛排隊情況。市民蔡女士原本9點半要到太湖新城辦事情，但是堵在了高浪路高架上，約定的時間過去40多分鐘后，她還沒有順利突圍。

從交警部門了解到，截至上午10點多，市區部分路段積水影響道路通行。梁溪區、錫山區、惠山區以及高速道路通行基本正常，濱湖區及新吳區有較多路段積水嚴重。其中，大劇院路蠡湖大橋下積水最深處40厘米（臨時封閉），貢湖大道吳都立交積水最深處超過1米（臨時封閉），蠡湖大道高浪路口環島積水最深處15厘米，立信大道玉蘭花園段積水最深處30厘米，周新東路落霞苑門口積水20厘米，高浪路華清大道到華誼路口段西往東方向積水最深處30厘米，高浪路貢湖大道東側雙向積水30厘米左右。高浪路珠江路鐵路隧道、黃山路珠江路鐵路隧道、312國道珠江路鐵路隧道積水嚴重，最深處約1.2米，多輛小車拋錨受困，隧道臨時封閉。

新吳交警和濱湖交警為此開展巡邏疏導，發現不適宜通行的道路都採取了臨時交通管制，並聯繫相關部門抽水清理路面。截至下午3點，積水已經消除，路面恢復正常，不會影響到晚高峰通行。 （晚報記者 念樓）

前天晚上 太湖新城有馬路成了「河流」

前天晚上一場突如其來的大雨澆透了半個錫城，也讓不少馬路成了「河流」，彷彿一夜之間從高溫模式切換到了「看海」模式，而路上的車主們也瞬間從司機變成了「船長」。而在這場突如其來的大雨中，發生了不少的事情。

大雨突襲，多輛小車被淹

在太湖新城的貢湖立交橋下全是淤泥和積水，兩邊的綠化帶都泡在了水中，不遠處還有一輛小轎車停在路中央，半個車身都在綠化帶上，看上去好像出了交通事故。此時，車主正在路邊一臉無奈地看著自己的愛車。他告訴記者，車子是被大水衝到中間的綠化帶上的：「當時下來的時候以為水不深，沒想到開過來后發現水深已經淹過了輪胎，接著車子熄火了。」這名車主介紹，由於當時雨很大，水位漲得很快，等他決定下車避險的時候，水位已經淹到腰部了。記者在現場看到，貢湖立交橋下一共有6輛車被淹，由南往北方向有4輛，由北往南方向有一輛。在由北往南的非機動車道上還停著一輛同樣遭受水災的警車，不斷有水從車內流出，打開車門一看裡面全是積水。而在馬路對面的車道上，還有多輛汽車由於被水浸泡而無法動彈。這些小車的車主此時都站在路邊等待處理事故，據這些車主介紹，他們出事的原因同第一位車主一樣，都是以為積水不深，就駕車進入了橋洞，等到進入橋洞發現水深時已經來不及了，車子很快熄火，只能棄車逃生。記者看到，在貢湖大道立交下方的橋洞里，最里側的一輛小車幾乎整輛車都被淹沒了。

汽車被淹，車主站車頂求救

據站在貢湖大道立交下方橋洞的一名車主介紹，他是一早準備去拿蝦的，大約凌晨4點50分經過這裡時，汽車突然拋錨熄火了，當時水很深，他索性爬到車頂，後來消防人員過來將他救出。上午9點多，記者在行經太湖新城高浪路時看到，對向車道的車輛猶如在河中行駛，就連路邊的道牙石都完全被水淹沒。而在立信立交橋橋洞下，記者看到這裡的積水情況非常嚴重，還有一輛紅色和一輛黑色的車被泡在水中動彈不得，水位很高，幾乎快把車輛完全淹沒，不過已有相關救援人員調來了抽水車進行抽水作業。所幸這兩輛車的駕乘人員平安無事。記者從紅色車車主處了解到，當時雨下得很大，能見度比較低，看到立交橋前面只是薄薄一層水，誰知開進去已來不及了，車已熄火，他說旁邊黑色的車是在他後面進水熄火的。

（甄澤 曉城）

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這些汽車內的逃生暗道 你一定要知道

大水中，最妥當的方法當然是離積水路段遠遠的，但如果已經遭遇汽車被淹，車輛中的人應該如何成功自救呢？這些自救常識一定要記住。

第一時間開門開窗逃生

應盡量在第一時間開窗逃生。汽車有一定密封性能，一旦汽車被水淹，第一件事是立即解開安全帶，然後打開電子中控鎖，以防車門電路失靈。但車窗並非完全密封，不要以為關上窗戶水就進不來。此外，絕大部分天窗是電動的，如果車門內電路暫時防水，可及時打開天窗逃生。部分天窗是支持手動開啟的，一定要熟讀說明書，用隨車配備的六角扳手打開。在沒有安全錘的情況下，用破壞的方法打開天窗，難度非常大。

如果是剛積水的話，一定要及時打開車窗，全力打開車門逃生，萬不可以因為害怕灌水而關窗，也不要呆在車裡等救援。此時，開窗逃生尤其關鍵，出車后，盡量站在車頂以便於呼喊救援。及時撥打110或119告知確切位置也必不可少。

車窗開不了該怎麼辦？

如果無法打開車窗，怎麼辦？等待時機開車門！車門何時容易打開？水到腰部，車內外氣壓相近時最容易打開！現在的轎車多是電動門窗，車輛涉水行車電腦短路后，電動門窗多處於失效狀態。發動機浸水，車輛會逐漸熄火。

此時，車外的水緊緊壓住車門和車窗，車內還有大部分空氣，車內外壓力相差很大，車門和車窗都不大可能打得開。等待水漫進來到腰部位置，車內外氣壓相近，就可以打開了。

用工具擊破側窗

如果想要打破車窗逃生，首選側窗，利用安全錘敲。車主可用安全錘敲打車窗玻璃邊緣和四角，尤其是玻璃上方邊緣最中間的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易將整塊玻璃砸碎。

如果沒有安全錘，那就拔出頭枕（部分車型頭枕不可拔出，請先確定頭枕是否可以拔出），利用頭枕支杆插入車窗與門板之間的縫隙中，然後通過槓桿原理，用力扳動頭枕上部就能輕鬆將玻璃撬碎。

建議車主配備一套包括應急燈和安全錘在內的簡易綜合工具。車內一些隨車工具，例如滅火器、千斤頂和撬棒等也可破窗。值得注意的是，前擋風玻璃一般都是夾膠玻璃，在水中幾乎無法打破。側車窗一般是鋼化玻璃，打破後會呈顆粒狀，玻璃一碎，水就會挾著碎玻璃沖向車內，注意避免受到傷害。

後備廂幫你逃生

目前許多汽車都擁有一些人性化的逃生設計，但是總是被車主忽略，甚至有的車主根本不知道這些逃生技巧。比如汽車後備廂的逃生暗道，就是被許多人忽略的逃生的法寶之一。

不少品牌轎車在後備廂設計了一個拉環，將後排座椅放倒，人爬到後備廂內，可啟用拉環從車內以機械方式開啟後備廂，進而逃生。 （甄澤 曉城）