深圳人均上班 直線距離7.4公里

原標題:深圳人均上班 直線距離7.4公里

數據顯示北京上班族平均通勤距離9.3公里 一線城市中最為辛苦

廣州日報訊 （記者蔣偲)一線城市人們距離上班地有多遠？他們出行有哪些特點？記者近日從騰訊企鵝智酷發布的《城市出行半徑大數據報告》（以下簡稱《報告》）中獲悉，深圳市平均工作日出行半徑為7.4公里，換句話說，深圳人離上班地的平均直線距離約等於蓮花山到世界之窗的直線距離。

車公廟上班族

通勤半徑最大8.1公里

數據顯示，北京上班族最辛苦，平均通勤距離9.3公里，其次是上海8公里，廣州則以6.5公里的數據排名第四。《報告》還顯示，樣本數據中，有5%的北京人往返工作地一次要25公里以上，相當於從深圳機場到深圳中心書城的直線距離。

從地圖上看，深圳的遠距離通勤人群主要集中在寶安區、龍崗區，還有少量分佈在鹽田區，甚至香港。總體來說，深圳的遠距離通勤人群出行相對便捷，但由於區域集中程度高，勢必也會給城市交通造成不少壓力。

在關於深圳的工作日出行半徑分布圖中，車公廟的上班族以通勤半徑8.1公里的「高分」成功領先南山區科技園、福田中心區、蔡屋圍以及人民南三個地區。其中，47%的車公廟上班族居住在5到10公里之外的地方，而類似的數據對人民南來說是32%。

近半深圳人

上班直線距離小於5公里

《報告》數據顯示，深圳只有1.8%的人工作日出行半徑大於25公里，49%的人工作日出行半徑小於5公里；深圳市居民工作日出行半徑的中位數是6.1公里，上四分位數為10.9公里。

工作日出行半徑達到40公里以上的人主要居住在東莞和香港。各工作區中，工作日通勤半徑小於5公里的上班族，人民南比例最高；工作日通勤半徑大於15公里，車公廟、蔡屋圍比例最高，遠郊進城、跨城工作導致了這兩地的長距離通勤。