FCA因排放屢遭政府傳喚 CEO年薪1200萬美元

據汽車新聞網站Autonews報道，菲亞特克萊斯勒集團（FCA）周二向美國證監會提交的年度報告文件表示，由於公司部分車型被指控過度排放，公司已經多次收到了美國聯邦政府、部分州政府以及證監會的傳喚，或影響公司的運營情況。

FCA表示，就過度排放問題，公司已經收到了一系列政府監管當局，包括美國司法部、證監會以及一些州司法部長們各式各樣的問詢、傳喚以及信息獲取方面的要求。FCA在公司年報里寫道：「公司正在調查這些事項，並有意配合各政府的合理要求。」

二月初，內部人士消息稱，自從去年七月從環保署獲取了部分參照信息之後，美國司法部已經調查FCA的排放問題六個月之久了。不過此前，FCA以及各相關方均未披露因排放問題，證監會以及各州司法部長的調查請求。

FCA曾在今年1月12日表示，美國司法部正在調查公司的排放問題。同日，公司CEO塞爾吉奧·馬爾喬內（Sergio Marchionne）否認了存在排放作弊軟體的指控，並表示公司沒有任何過失，從未嘗試過製造排放作弊軟體以通過測試，所有的指控「純粹是胡說八道」。

馬爾喬內

同時，FCA表示公司無法預測調查的最終結果，但「這個最終處理決定可能會對我們的財務狀況、營業利潤以及現金流產生實際影響，並影響我們在客戶當中的聲譽，減少客戶對我們產品的需求」。

一月，美國環保署曾表示，針對FCA的最高罰款或達46億美元。除了在美國之外，歐洲監管當局也在調查FCA的排放問題。二月初，法國政府表示，該國消費者保護局已經要求檢查機關調查FCA的柴油車型。

FCA在年報中寫道，各國政府以及監管當局的調查可能還將繼續密集進行。而FCA管理層對這種行政干預的關注將分散管理層對主要商業計劃的注意力，而且還會導致更多汽車召回等不利影響。

去年七月，FCA證實證監會以及司法部正在調查公司美國的銷售數據。為了反映出採用新的數據彙報方式，此後，FCA連續修改了長達五年的月銷售數據。

馬爾喬內的薪酬

與此同時，同一份文件顯示，CEO馬爾喬內去年總共收到了高達1200萬美元的報酬；現在公司正處於馬爾喬內製定的最後一個五年計劃的中期階段。

根據文件，馬爾喬內的薪酬約為400萬美元，還有價值700萬美元的獎金。同時，他還享受了很多非現金福利，比如保險溢價、稅收服務等等，這部分福利價值約100萬美元。同時，在2015年，他的全部報酬約為1110萬元。

通過放棄如道奇Dart以及克萊斯勒200等不盈利車型，並加大利潤率更高的基普SUV等的投入，馬爾喬內正在積極嘗試復興FCA。馬爾喬內曾表示，他將於2018年退休，截止到他退休時，他希望幫助FCA消除凈負債。

根據文件，基於FCA年的業務表現，馬爾喬內今年將會收到650萬美元的獎金。2015年，通用CEO瑪麗·巴拉的薪酬是2860萬美元，福特CEO馬克·菲爾茨則是1860萬美元。目前，這兩家公司均還未公布高管們的2016年薪資情況。