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超6億美元融資后 摩拜不僅僅只是單車

6月16日,摩拜腳踏車宣布完成超過6億美元的新一輪融資,這也創下了共享腳踏車行業誕生以來的單筆融資最高紀錄。

值得注意的是,本輪融資由互聯網巨頭騰訊領投,在此之前,騰訊已經C輪投資、D輪領投了摩拜腳踏車,這也充分體現了騰訊對於摩拜腳踏車的企業理念、成長速度和發展前景的認同和支持。除騰訊之外,TPG、紅杉資本基金、高瓴資本等多家老股東繼續跟投;與此同時,摩拜腳踏車還引入了交銀國際、工銀國際、Farallon Capital等重磅投資人。

自2016年4月率先在上海投入運營以來,摩拜腳踏車獲得了高速成長。如今,摩拜腳踏車在海內外超過100個城市運營著超過500萬輛智能腳踏車,日訂單量最高超過2500萬,註冊用戶超過1億,是全球最大的智能共享腳踏車平台、第一大互聯網出行平台。

既然摩拜腳踏車已經在共享腳踏車行業取得了絕對領先地位,現金流情況良好,為什麼還要繼續6億美元的巨額融資呢?

老冀認為,這是因為摩拜腳踏車的目標是星辰大海,它已經不再滿足於在共享腳踏車行業領先,而是要加速打造一個全球領先的智能出行和生活平台,而這就需要大量的投資。摩拜腳踏車聯合創始人兼CEO王曉峰表示,摩拜接下來還要做三件大事,分別是:國際化、物聯網、開放平台。

第一件大事:國際化

我們說,以前的互聯網大部分都是Copy to China,一般都是美國出了什麼最新的模式,企業學習之後複製到來。而共享腳踏車幾乎是唯一的從發源、首先在發揚光大並向海外輸出的互聯網細分行業。

既然如此,摩拜腳踏車也就承擔了一次難得的歷史使命,那就是將原創的互聯網模式Copy to USA,Copy to World。如果摩拜腳踏車的這次國際化獲得成功,也是繼華為、聯想等製造業企業國際化成功以來,運營商企業在服務業領域的國際化首次獲得成功。

6月13日,摩拜腳踏車宣布登陸全球第100座城市——英國第二大城市曼徹斯特,這也是其進入的首個亞洲之外城市。與此同時,摩拜還同步進入毗鄰曼切斯特的索爾福德(Salford)。今年年初,摩拜腳踏車曾經設定了年內開拓100城的目標,如今剛剛過了年中就已經提前實現,新的目標是年內拓展到全球200個城市。

這並不是場無準備之戰。在前期籌備入駐兩座城市的過程中,摩拜腳踏車對兩座城市做了詳細的調研和了解,與當地政府及交通管理部門深入溝通、增進了解、密切互動,最終以創新、環保、高科技、高品質的卓越形象贏得青睞。例如,摩拜與當地交通管理部門密切合作,做了詳細的騎行道路規劃,確保腳踏車的使用不會影響行人。

這一次,摩拜腳踏車計劃首批在曼徹斯特和索爾福德投放1000輛智能共享腳踏車,後續將逐步增加投放量,以滿足不斷增長的需求。

摩拜的進入也讓當地社區十分興奮,曼徹斯特市議會領袖理查德·李斯爵士(Sir Richard Leese)表示,摩拜讓曼徹斯特走在了全英國的前列,也有利於鼓勵市民綠色環保出行。

也正是這位理查德·李斯爵士,在參加今年3月在美國德克薩斯州奧斯汀市舉行的「西南偏南」(SXSW)活動期間,在街頭看到了來自的摩拜腳踏車並曾經試騎。

在這個全球最大的科技、娛樂和創新盛會上,摩拜腳踏車創始人兼總裁胡瑋煒作為新興創業企業的代表之一,參加了China Gathering」專場。當演講現場播放了今年2月某一天摩拜在北京的騎行數據視頻時,大屏幕密密麻麻的亮點點亮了全北京城,觀眾們給予了熱烈的掌聲和喝彩。與此同時,投放在街頭橙色的摩拜腳踏車也引發了大量的圍觀,還有不少人也試著騎行並給予了高度評價。

而在3月21日,摩拜腳踏車還走進了獅城新加坡。新加坡市民只需下載Mobike App(摩拜手機客戶端),就能隨時查看所在地附近可供使用的摩拜腳踏車,掃描車身二維碼輕鬆解鎖使用。在運營初期,摩拜將在新加坡的MRT車站及大學校園等需求熱點區域集中投放車輛。

到今年年底,當摩拜腳踏車的國際化全面鋪開之後,它就不僅僅只是一家公司,而是一家引領互聯網風向的全球化公司了。

第二件大事:物聯網

摩拜腳踏車聯合創始人兼CEO王曉峰表示,拿到巨額融資之後,摩拜將攜手全球領先的物聯網合作夥伴,加速推動移動物聯網技術的進步和實景應用。

要知道,物聯網已經喊了這麼多年,遲遲沒有在全球普及,很大程度上是因為缺乏應用場景。如今,摩拜腳踏車作為最大的應用平台之一,提供了足夠多的應用場景,將極大地推動物聯網的普及。

523日,摩拜腳踏車與高通及移動研究院達成合作,共同啟動首個LTE Cat M1/NB-1以及E_GPRSeMTC/NB-IoT/GSM)多模外場測試,樹立共享腳踏車物聯網平台新標杆。此次外場測試將充分利用中移動2G/4G多模網路,把高通面向物聯網應用的MDM9206 LTE-IoT全球多模數據機應用在摩拜腳踏車智能鎖上。通過這款設備提供的LTE連接,以及其集成的全球衛星定位與導航功能,摩拜腳踏車用戶將能夠更加精準地找到腳踏車、加快開鎖速度,並持續監測腳踏車狀態、實時管理。

此外,高通MDM9206數據機和低功耗藍牙解決方案還將被用在摩拜腳踏車「智能推薦停車點」(sMPL)中,全面實現「亞米級」定位,實時掌握各區域內腳踏車數量、位置及不同區域間的流量信息,為腳踏車投放、調度和運維提供智能指引,精細化管理邁上新台階。

移動研究院副院長黃宇紅表示:「摩拜腳踏車是移動最大的物聯網客戶,此次與高通以及摩拜腳踏車計劃開展的外場測試,將進一步擴大LTE IoTeMTC/NB-IoT)在智能共享腳踏車與智慧出行等領域的應用,助力智慧物聯生活。」

實際上,智慧物聯生活正在普及中。5月15日,摩拜腳踏車與四川移動、華為達成戰略合作,三方將在窄帶物聯網應用及NB-IoT創新等領域開展深度合作。

根據戰略合作協議,摩拜腳踏車、四川移動與華為將依託各自專業優勢,建立長效合作機制,共同打造NB-IoT產業園區,推進窄帶物聯網共享腳踏車市場的發展。其中,四川移動為摩拜提供NB-IoT網路和平台支撐服務,以信息化技術助力智慧交通。華為充分利用先進技術保障網路性能、效率與業務質量,為摩拜用戶提供最佳體驗,共同將廣覆蓋、低功耗的物聯網技術與摩拜腳踏車有效連接。

基於與四川移動和華為的戰略合作,摩拜腳踏車將在年內訂購四川移動100萬張物聯網卡;並通過基於GSM創新QOS保障方案提升用戶體驗,已在成都進行測試、效果明顯。今後,三方還將在物聯網方面開展深度合作,共同推動智慧城市、低碳城市、健康城市建設。

目前,摩拜NB-IoT共享腳踏車已在成都天府新區啟動業務試驗,全球第一個基於NB-IoT 900M共享腳踏車業務試驗將落地四川,三方將共同推進物聯網共享腳踏車的發展,這也標誌著作為行業領導者的摩拜率先推動共享腳踏車NB-IoT應用產品化。

摩拜腳踏車聯合創始人兼CTO夏一平表示,自誕生以來,摩拜腳踏車在創新技術方面一直保持領先優勢,通過超過500萬輛智能共享腳踏車內置的物聯網晶元,摩拜腳踏車構建了全球最大的移動物聯網平台。

第三件大事:開放平台

正如老冀前面所言,摩拜腳踏車未來的目標已經早就不限於做全球領先的共享腳踏車企業,也不只是做一個移動互聯網平台,而是要成為一個全球領先的智能出行及生活平台。

為了這個更大的目標,5月19日,摩拜腳踏車宣布啟動「摩拜+」開放平台戰略,全面布局「生活圈」、「大數據」和「物聯網」三大開放平台。

包括聯通、招商銀行、銀聯、百度地圖、悅動圈、神州專車、華住酒店、富力地產在內的眾多頂尖品牌成為摩拜「生活圈」的首批戰略合作夥伴,覆蓋電信、金融、出行、健康、酒店和地產等眾多領域。

其中,聯通用戶服務APP將增加「掃一掃」解鎖騎車功能;用戶的沃信用分在達到一定標準后,可享受「押金沃代付」優惠外,還可以享受「騎行沃買單」特權,騎行費用最高全免、並可獲贈流量。此外,摩拜腳踏車與聯通還計劃在會員權益體系互通、摩拜用戶專屬通信產品、線下聯合、大數據等方面展開合作。

在出行領域,國內第一大互聯網地圖服務商——百度地圖已經在「步行」和「騎行」模塊下加入摩拜腳踏車入口,並計劃將摩拜腳踏車與「公交」查詢功能相結合,智能推薦起點與終點附近的摩拜腳踏車,優化換乘路線,以「騎乘騎」的方式方便用戶出行,攜手解決最後一公里問題。此外,國內互聯網出行領導品牌——神州專車計劃在APP內加入摩拜腳踏車入口,滿足客戶多樣化需求,提供多元化出行服務。

在生活服務領域,銀聯錢包等銀聯自有渠道APP將為廣大銀聯用戶提供「掃一掃」解鎖用車的便捷體驗,未來還將在雲閃付產品、國際業務合作、數據增值服務、平台對接等方面開展合作。此外,招商銀行信用卡掌上生活APP未來也將開放「掃一掃」騎車功能。

通過接入眾多熱門品牌和APP,摩拜「生活圈」創造了更加方便快捷的智能共享腳踏車騎行體驗,同時成倍擴展城市居民15分鐘出行半徑,同等時間原本只能「步行1公里」如今可以「騎行5公里」,極大豐富了衣食住行、娛樂、教育、醫療等服務的選擇空間,打造高品質生活。另一方面,「生活圈」合作夥伴為摩拜腳踏車帶來各垂直領域的海量活躍用戶,而牽手摩拜腳踏車也將顯著提升各個合作夥伴的用戶黏性、活躍度和留存率,以跨界合作鞏固競爭護城河,實現各方共贏。

除了「生活圈」外,摩拜腳踏車此前還推出了大數據開放平台,依託每天產生的超過5TB出行大數據,結合行業唯一的人工智慧平台「魔方」,聯合十多家研究機構、科研院所,共同助力智能交通、綠色城市和可持續發展。

摩拜腳踏車聯合創始人兼CEO王曉峰表示:「『摩拜+』開放平台戰略的發布,尤其是『生活圈』的誕生,標誌著摩拜不僅是一種出行方式,更是一種生活方式。同時,在大數據和物聯網開放平台的支撐下,摩拜腳踏車正以前所未有的力度和廣度,發揮對於交通規劃、城市發展和前沿技術演進的強力推動作用。」

說到底,摩拜將不僅僅只是個共享腳踏車,也不僅僅只是個物聯網應用,它將成長為一個開放平台,人們將通過這個開放平台享受到出行的樂趣、支付的樂趣、健身的樂趣、居住的樂趣。未來的摩拜,更是一種生活方式,也許當我們需要某種生活服務的時候,只需要「摩拜一下」。

未來

國際化、物聯網、開放平台……有如此多的大事需要摩拜同時去做,有無限大的可能亟待摩拜變成現實。與如此宏大的目標相比,6億美元的融資多嗎?

更何況,摩拜還將承擔起創新的責任,正如投資摩拜的紅杉資本全球執行合伙人沈南鵬所言:「過去一年多來,摩拜腳踏車的高速發展和創新能力令人印象深刻,已建立了顯著的市場領導地位和競爭優勢。紅杉一直以來非常看好摩拜腳踏車的長期發展和未來的全球化擴張,我們希望能在助推摩拜腳踏車向世界輸出創新的路上貢獻我們的力量。」

而這,才是摩拜的未來,也是摩拜的宿命。



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