眾泰SR9極致之巔上市，能否撼動SUV市場？

文丨徐翊欽

每當提起眾泰，大家一想到的就是盜版、山寨貨，沒錯，在，能將抄襲玩得最6的並且在市場上銷量最成功的車企非眾泰莫屬。但是，我覺得作為一個車企，抄襲這個底線是不能夠觸及的，更可怕的是這麼明目張胆的抄，無法無天了都。這不，眾泰SR9極致之巔版正式上市了。

車身外觀與普通版車型相比並沒有什麼變化。還是這麼一句話，你不要去看車尾左下側銀白色的「眾泰汽車」這四個字，在馬路上跑起來渾然是一副保時捷Macan的模樣。

內飾也和外觀一樣，延續了普通版的設計，但在一些細節和配置上還是有所調整。極致之巔版本中控台升級為全真皮包裹，並且在接縫處採用了雙縫線工藝，保時捷的味道更濃郁了。三幅真皮多功能方向盤、高清液晶儀錶盤、內外智能後視鏡，還有消費者最關注的全景天窗也有了，尺寸為1258*857mm。

中控屏也是下了不少功夫，系統包括語音遠程診斷、輔助導航、資訊等24項普通功能，厲害的是可以通過手機無線同步，完成一鍵啟動、遠程啟動、遠程熄火、遠程開關車鎖、遠程開關空調等操作。這樣的配置在十多萬的車型中似乎找不到第二台。此外，發動機智能啟停、后感應車門、胎壓監測、車道偏離預警、盲點監測、上坡輔助、360度全景可視等豪華車具備的東西它都有了。

眾泰SR9極致之巔版本搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率190馬力，最大扭矩250牛米，搭配6DCT雙離合變速箱。懸架上採用了前麥弗遜后多連桿獨立懸挂。

眾泰SR9極致之巔版本市場售價16.88萬，配置也夠豪華，但是我覺得很少人會為其買單，為什麼呢？因為這個價位我可以選擇擁有魂動造型的馬自達CX-4、性價比超高的探界者，何必買一個山寨保時捷呢？我覺得吉利、長安、比亞迪這種自主車企才能夠圓了人的造車夢，對於眾泰來說，給個眼神，自己體會。