大眾新途觀L2017款圖片 7座國產SUV新車上市試駕

2017款大眾新[ 途觀L]試駕，7座國產SUV新車上市價錢。面對眼前的全新國產途觀L，外觀的全面升級，內飾的全面升級，配置的全面升級，尺寸的全面升級，讓我猛然間覺得，這還是那個原來途觀么?似乎它只是套用了一個名字而已，而本身更像是一台全新的SUV車型。

相比較進口版和國產版的途觀，實際上在整體外觀的設計風格上並沒有什麼太大的變化，僅有的變化也只存在於前臉和D柱，而這些平時也不是我們經常會關注到的重點，至於誰更好看，我可以說都好看，畢竟這顏值相比較老款途觀上升了不止一個等級，當年那個獃頭獃腦的傢伙，現在長大了，也有型了，就好像小孩子小時候長得一般，長大了長開了，那叫一個俊俏!

途觀L長、寬、高分別為4712mm、1839mm、1673mm，後備箱容積達到495L。這款全新的長軸距車型的軸距達到2791mm，令全新途觀L擁有出眾的空間表現。相比較同級別的SUV，這樣的車身數據可謂前無古人後無來者，就算大塊頭昂科威也比不過途觀L。

對比進口版的途觀，國產版本的[ 途觀L]更加精緻，整體宣揚的氣氛也更加年輕化，對於這樣一款大號的SUV來說，通過細節的設計讓它在視覺上變得修身不是一件易事，更不要提車身加長的途觀L了，但是這一次途觀L做到了。

對於老款的途觀，我一直存在一個怨念，那就是老款的接近角離去角實在太小了，上個土坡沒準前唇就先鏟到土裡了!為什麼就不能用跟進口的同款呢?這一次大眾好像聽到了我們的呼聲，畢竟SUV還是需要一定通過能力的，而與進口同款的前後唇讓它有了更好的越野能力。

對了，不知道有沒有朋友注意到，全新[ 途觀L]擁有了更加鮮艷活潑的配色，橙色!根據官方講述，桑巴橙的這種配色是為了迎合更多的女性用戶，熱情似火，年輕有活力，也可以看出，全新的途觀L比老款實在是年輕太多太多太多了!大眾終於把當年那台開起來造型略顯古板的途觀，進化而成了一台看上去就很有**的車輛。

說完外觀再說內飾，實際上內飾的變化相比較外觀來說，算不上驚艷，整體依然保持了大眾特有的風格，純色、對稱、簡單。與進口版相比較而言，內飾也沒有什麼太大的變化。

曾經我認為大眾不懂得什麼叫做生活和細節，而現在我改變了這一看法，從後排的USB介面，再到後備箱的220V電源，全新[ 途觀L]宣揚的是一種自在休旅，出去走一走看一看的理念，它不再是一台簡單的工具車，現在看起來更像是一台具有情調的大夥伴。這時也不得不說，這兩年來，當我們都在指責大眾賣的越來越貴的同時，其實大眾的品牌形象也已經慢慢提升到一個全新的高度了。

空間對於加長的[ 途觀L]來說絕對是強項，由於前期只推出三款車型，而且沒有7座版本，所以今天我們只做常規的空間體驗，185cm的乘客比較高，但是仍然得到了一個不錯的成績。

在動力上，[ 途觀L]也進行了全面的升級，第三代EA88發動機與全新DQ500 7速雙離合的搭配賦予了它更加強的運動能力和更加酣暢的駕駛體驗。

[ 途觀L]的動態表現整體上稱得上是出色，老款途觀給我的感覺就是楞，生硬，而全新途觀L給我的感覺是潤，柔，卻又給你足夠的支撐和信心，從車輛的整個底盤**來說進步非常明顯，日常行駛更加舒適，懸架總會給你足夠的支撐力和反彈力，當你過彎剎車給油，你可以清晰感受大懸挂行程的變化，並依此操控車輛的重心。

如果要說稍有不足的，那就是過濾細碎的顛簸能力，還是能夠感受到多餘的彈跳，也可能是因為新車剛出場，胎壓都比較足造成的，總的來說，途觀L的動力輸出渦輪遲滯更小了，扭矩的爆發也來點更早一些，舒服、痛快、自信是我對這台車動態表現的總結。

總結：短暫的試駕結束，途觀L已經俘獲了我的心，高顏值、高配置、大空間，更別提加大車身後依舊靈活的身手，作為老款途觀的用戶，我唯一的擔心就是，這種似乎越級的更新換代，會不會讓途觀L的價格進一步上揚，我想這是非常可能的事情，畢竟這幾年下來，大眾一直在提升自己的品牌形象。不過，途觀L這種標杆產品展現出足夠的硬實力，還是值得讓你多上一些錢去購買的，畢竟同級別的產品無論從外觀還是配置，乃至動力上，幾乎沒人能比的上它。