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中石化、中石油加入成品油價格戰,油價大幅促銷能持續多久?

最近一段時間,中石化、中石油部分加油站開始罕見地進行大幅降價促銷。這波優惠大概能持續多久,這背後的原因又是什麼呢?

從5月初以來,部分地區的中石化、中石油加油站,紛紛大幅降價促銷。優惠幅度達到每升1至1.5元,少數加油站降價甚至超過2元。在兩大石油企業的帶動下,部分民營和外資加油站,也加入了這場價格戰。

專家分析,目前國內煉油市場產能存在嚴重過剩,閑置率超過30%,油企庫存壓力較大。這一輪的降價潮,可能會持續到三季度。

金凱訊石化財經資訊總經理張魁寬說,(降價)主要集中在煉油能力比較集中地地區,比如山東 江蘇 浙江這一帶,因為這一帶是的地煉和主營煉廠比較集中的。

綜合判斷這個競爭會持續,會常態化,另外整個不會向全國擴散,還是在一些熱點地區。在高品質的油種上可能不會,比如98號汽油是不會降價的。

60%的原油依靠進口。在過去很長一段時間裡,地方煉油廠的進口原油使用權和原油進口權受到限制,地方煉油企業要想用進口原油,受制於中石油、中石化等大型央企。然而,從去年初開始,國家逐步放開相關限制。截至今年3月,全國共有18家地方煉油企業陸續獲得了原油進口權,海關日前公布的數據顯示,5月原油進口大幅反彈,日均進口量為3720萬噸,成為全球最大的原油進口國。在原油進口大幅攀升、巨大產能獲得支撐的同時,今年5月份,國家調整相關政策,民營煉廠喪失了成品油出口權,成品油出口被封死。大量民營煉廠的成品油庫存只能在國內消化,大幅降價促銷成為不少企業的唯一選擇。

另一方面,儘管中石化、中石油在加油站數量和成品油銷量上占絕對優勢,但「兩桶油」終端的經營壓力並未緩解。今年一季度,中石化加油站單站銷量和零售限價均出現同比3%的下跌。面對「來勢洶洶」的民營加油站,「兩桶油」為了保證銷售量、維護自己的市場,不得不採取應對措施,加入到降價促銷的行列。

《央視財經評論》

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