別再一說皮卡就是猛禽！這些品牌的皮卡你見過嗎？

21世紀真是科技飛速發展的時代，互聯網已經成為生活中必不可少的一環。為了緊隨社會潮流，而絕不是為了關注某個妹紙！車叔開始玩微博了，然而剛剛打開微博，車叔便看到了一則令人痛心疾首的消息，大概內容是某男子為了買車竟然在網上公開售賣自己的孩子。

車叔真的不敢相信世界上竟然還有如此喪心病狂之人，對於這位男子只想說：那還是個孩子，你還是人嗎！與車叔持相同意見的網友不在少數，大家紛紛對這種做法以及這位不稱職的父親口誅筆伐。當然我們的警察蜀黍也沒有閑著，在犯罪分子接頭之時當場將其抓獲。對於這樣沒有人性的父親，判他3年真是不解恨，他辜負了黨和人民的教導啊。

既然說到了買車，就到了車叔裝X的環節了，各位老鐵有關於買車的問題大可提問，車叔一定會大家百度出最好的答案的。話說去年，雲南、遼寧、河南、河北等地成為了皮卡解禁試點，到了今年湖北、新疆兩地也將成為試點。車叔夜觀星象掐指一算，皮卡的春天似乎就要到來了。

一提到皮卡，相信絕大部分人都會想到福特猛禽。因為萬惡的美帝給我們傳遞的信息真的很有畫面感。試想著在節假日，約上三五知己，放著農村重金屬也或許應該叫做鄉村音樂，在著名的66號公路上來一場狂飆突進，豈不快哉！美帝的小資生活向世界傳遞了皮卡文化，因此猛禽的名聲也迅速傳開，以至於很多消費者在選擇皮卡的時候，首選都是猛禽。不過真的只有猛禽才代表著皮卡嗎，答案顯然是否定的。車叔今天就帶大家看看那些不輸於猛禽的皮卡們！

道奇公羊

作為福特猛禽的美國老鄉，道奇公羊同樣是一款外表粗狂，性能強悍的皮卡車型。1975年，美國汽車三大巨頭之一的克萊斯勒公司內誕生了一位英俊新人。它就是道奇公羊，這款車型剛一面市，就以其英俊的外表，結實的肌肉，和渾厚的嗓音，傾倒了無數眾生。20餘年來，風靡北美各地。憑藉其出色的基礎條件，在道奇公羊上衍生的克隆兄弟滿足了一大批個性人士的需求，可謂風光無限。不過如今的道奇在國內也只有酷威在苦苦支撐，名氣遠不如福特，公羊也非常少見，不為人知也是常理之中的事情。

豐田途坦

早在1993年時，豐田就已經向美國的全尺寸皮卡市場發起衝擊，但事實證明並不成功。這使得豐田不得不回到設計室，重新設計他們的車型。7年之後，也就是2000年，豐田再一次出擊北美全尺寸皮卡市場，他們推出的就是後來大名鼎鼎的tundra-坦途。憑藉明顯的美式風格，坦途在北美市場大獲成功，然而卻始終沒有引進國內，一直都是以小貿方式進如。因此儘管坦途有著不輸於猛禽的實力，卻始終難以撼動其霸主地位。

勞斯萊斯 silver shadow

勞斯萊斯也有皮卡，然而這個頂級豪華品牌旗下的皮卡卻是丑到難以置信。幸好這只是由汽車發燒友自行改裝的作品，如果真的是勞斯萊斯出品恐怕要被黑到哭了。

不過這款車型還不是最丑的，還有更加逗比的車型被腦洞大開的車友開發出來。比如這輛被德國人改造成皮卡的勞斯萊斯險路（Corniche），原本漂亮的它，不但外形被打造成了皮卡，還被加上了醜陋的探照燈，搞得不倫不類。更令人無奈的是，排氣管也被改造成硬派越野車和卡車式的車頂排氣，簡直讓人無力吐槽。

保時捷914皮卡

保時捷不光只會製造性能變態的超級跑車，SUV玩的也是飛起。你造嗎？其實卡宴才是保時捷最走量的車型。因此保時捷推出一款皮卡也屬正常。不過同勞斯萊斯一樣，保時捷是不會降低自己的調性的，因此車叔要說的這款保時捷914皮卡同樣是改裝而來的。它是在上個世紀70年代，被一家美國南加州著名汽車改裝廠由一台1972款的保時捷914改造而成。

賓士La Pickup

賓士確確實實出過皮卡車型，而且還進行了官宣。上世紀七十年代，賓士曾經在阿根廷建立了生產基地。並基於W114/W115系列車型生產了一款皮卡車型，而且正式在拉美市場銷售。這款車的命名也非常接地氣，直接根據拉丁美洲的縮寫，取名為「La Pickup」。不僅如此賓士還推出過X-Class皮卡，至於何時量產上市，車叔便不得而知了。

車叔能夠想到的非自主品牌的皮卡車型就是這麼多了，如果各位小夥伴還有更多更有趣的汽車新聞、事件，歡迎踴躍留言，車叔會放棄搬磚時間與各位互動，最後不要忘記持續關注汽車點評，不管你來或不來，車叔都在這裡等你。