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中國殲20與美國F-22較量,到底誰更強?軍事專家給出答案

殲-20具三大優勢,組「磨刀石部隊」演練壓制F22

有外媒指出,空軍可能早在4年前就組建了以殲-20為主的「磨刀石部隊」,即戰術對抗演練部隊,一邊試驗一邊摸索具體的技戰術,包括隱身與反隱身比如美國空軍F-22A「猛禽」戰鬥機的作戰技巧。這種訓練優勢非常明顯,一方面可以不斷改進新裝備的性能,為科研單位提供依據,另一方面也為未來正式服役形成戰鬥力打下堅實的基礎。

說到殲-20的三大優勢,可能有的網友還沒有來得及總結,石家莊某陸指軍事專家吳思亮教授就總結表示,殲-20的優勢很多,一是具有F-22所沒有的分散式光電孔徑系統EODAS和電光瞄準系統EOTS,這種能力主要體現在雙方都不開雷達的情況下,殲-20的分散式光電孔徑系統,就能夠在100公里的距離上發現F-22A,而沒有裝備EODAS的F-22,可能在不開雷達的情況下就喪失了主動。

殲-20的第二個優勢是,它不僅是性能先進的隱身制空戰鬥機,還是多用途戰鬥機,能夠執行戰鬥轟炸任務,內置彈艙可容納對地、對海攻擊彈藥。的雷石-6(100KG/50KG)小直徑炸彈明顯是為了在殲-20 的機內彈艙中掛載對地對海攻擊武器而開發的。因為小直徑雷石和大雷石的編號相同,僅用括弧中的炸彈重量表示其不同,我在下面的文字中對小直徑的雷石-6(50KG)和雷石-6(100KG)直接稱小直徑雷石、對大的雷石-6(250KG)和雷石-6(500KG)直接稱大雷石。雷石-6(100KG/50KG)小直徑炸彈的第一個缺陷是打擊距離近:小直徑雷石僅僅採用了非常簡單的固定式小翼,這種小翼的滑翔性能非常有限,也就是說滑翔距離很短從而導致打擊距離近。

殲-20的第三個優勢是具有出色的氣動外形,細長的機體配合鴨翼和帶大邊條的三角翼以及可360度轉動的矢量噴管,兼顧了高中低空和超音速飛行的需求,其機動性能被認為超過F-22。殲-20的整體布局與傳統的鴨式布局不同,因為傳統的上置鴨翼和大后掠機翼可以有所謂的氣動耦合,殲-20的布局顯然也是利用渦升力,但這個渦升力是融合了邊條翼的渦升力效果,比近距耦合鴨翼更進一步;實話說傳統邊條的渦升力在中小迎角比鴨翼更有效,因為傳統邊條是細長機翼,後掠角都在70度以上,其本身就非常容易讓氣流繞過機翼來形成渦,而鴨翼的後掠角不會這樣大,尤其是鴨式布局也要滿足所謂平行原理來降低雷達發射

軍事專家吳思亮教授認為,傳統的鴨式布局當迎角增大后,這個時候通常需要降低鴨翼迎角來避免迎角進一步增大,這樣鴨翼迎角減小后鴨翼渦的強度就會降低,而大迎角時一個非常重要的事情是希望能夠有足夠的低頭力矩,對於鴨式布局低頭力矩靠鴨翼卸載或者鴨翼下偏來達到,在這種情況下,鴨翼的渦很有可能不會繼續掃過機翼,而機翼在沒有鴨翼的渦流后就會失速。

殲-20布局中的鴨式邊條翼,能夠讓飛機在大迎角飛行是減小鴨翼迎角對機翼上的渦升力並不造成太大影響,這使得其大迎角飛行性能得到提升,與主翼根部在同一平面布置,為了讓鴨翼渦在機翼上與機翼形成有利干擾,所以鴨翼上反使得鴨翼翼稍高於機翼,從而讓鴨翼渦會高於主翼,同時讓主翼下反,使得其達到類似鴨翼上置的效果。

軍事專家吳思亮教授指出,殲-20肯定採用了放寬靜穩定性的技術,而鴨式布局放寬靜穩定性其鴨翼到底產生什麼,曾經軍事論壇上為此爭論不休,甚至有人認為鴨式布局的靜不穩定與常規布局的靜不穩定正好相反,鴨翼要是負升力,通過我們前面的分析可知,顯然鴨式布局靜不穩定並不一定是讓重心在機翼的升力中心之後,所以此時鴨翼還是正升力。



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