高峰論壇期間， 基建領域50多項合作文件簽署

21世紀經濟報道 記者/和佳 北京報道

（5月14日，新華社記者在新聞中心工作。 當日，「一帶一路」國際合作高峰論壇開幕式在北京國家會議中心舉行。）

「一帶一路」高峰論壇期間，與烏茲別克、土耳其、寮國等國家，及國際民航組織、國際電信聯盟，在國際運輸、能源開發和信息互聯互通等方面簽署50多項合作文件。

14日，高鐵「走出去」的第一單獲得突破，國家開發銀行在北京與印尼高鐵有限公司就印尼雅加達至萬隆高速鐵路項目正式簽署貸款協議，貸款額度45億美元。

當日，民用航空局與國際民用航空組織、交通運輸部部長李小鵬與國際海事組織（IMO）秘書長林基澤、工信部部長苗圩與國際電信聯盟秘書長趙厚麟分別簽署了「一帶一路」合作意向書。

達成多項協議

在「一帶一路」高峰論壇期間，「加快設施聯通」平行主題會議由國家發展改革委和交通運輸部主辦，主題為「互聯互通，走向繁榮」，來自60多個國家的200多位政府部長、國際組織負責人及企業代表出席會議。

與會代表指出，基礎設施互聯互通是「一帶一路」建設的優先領域，是其他領域發展的重要基礎和載體，各方將加強務實合作，推動實現互聯互通的早期收穫。

（中歐鐵路貨運班列。-新華社）

國務院發展研究中心對外經濟研究部羅雨澤研究員對21世紀經濟報道記者分析稱， 基礎設施落後薄弱是制約「一帶一路」沿線國家經濟發展的短板，沿線國家約有5億人無法用電，接近半數人口享受不到互聯網服務，數以億計的人缺乏安全飲用水。

「因此沿線國家和區域組織希望加強基礎設施建設，提升聯通水平。哈薩克、印度、東盟等都出台了相應的基礎設施投資建設計劃。『建造』享譽內外，國際工程承包企業實力突出。根據美國工程記錄排名，全球工程承包商前250強中有65家是企業，數量是美國的兩倍多。」他說。

數據顯示，2016年，對「一帶一路」沿線61個國家承包工程完成營業額759.7億美元，同比增長9.7%，占同期總額的47.7%；對「一帶一路」沿線新簽承包工程合同額1260.3億美元，同比增長36%，占同期全球新簽合同額的51.6%。

四年來，和相關國家一道共同加速推進雅萬高鐵、中老鐵路、亞吉鐵路、匈塞鐵路等項目，建設瓜達爾港、比雷埃夫斯港等港口，規劃實施一大批互聯互通項目。

2017年第1000列中歐班列5月13日從義烏西站駛出。中歐班列已累計開行3700多個班列，開闢了中歐之間的陸路大通道，使「一帶一路」開創了新型的貿易形式——內陸貿易。據了解，鐵路鋪畫了中歐班列運行線51條，國內開行城市達到28個，可到達歐洲11個國家29個城市。

在信息通信基礎設施領域，據苗圩介紹，與「一帶一路」沿線12個國家建有34條跨境陸纜和多條國際海纜，直接聯通亞洲、非洲、歐洲等世界各地；與國際電信聯盟、聯合國亞太經社會等國際組織合作，努力推進東非信息高速公路、亞太信息高速公路等多邊合作倡議。信息通信企業參與了全球170多個國家信息通信基礎設施建設。

在「一帶一路」建設推進下，當前，一個以中巴、中蒙俄、新亞歐大陸橋等經濟走廊為引領，以陸海空通道和信息高速路為骨架，以鐵路、港口、管網等重大工程為依託的複合型基礎設施網路正在形成。

（中歐班列。國新辦就推進與「一帶一路」沿線國家民心相通情況舉行新聞發布會。-新華社）

在能源建設方面，中央企業在「一帶一路」沿線20多個國家建設了60多個能源項目、油氣合作項目，帶動了當地資源開發和能源建設。中央企業承建了中俄、中哈、中緬原油管道，中俄、中亞、中緬的燃氣輸送管線等，有效解決了資源和能源的輸出問題。這些年來，中央企業還承建了一大批火電站、水電站和核電站以及電網的建設，為當地經濟發展提供了強大的支撐。

務實合作新階段

「一帶一路」建設進入全面推進務實合作的新階段。國家主席習近平指出，設施聯通是合作發展的基礎，要著力推動陸上、海上、天上、網上四位一體的聯通，聚焦關鍵通道、關鍵城市、關鍵項目，聯結陸上公路、鐵路道路網路和海上港口網路。

他還強調，「一帶一路」建設六大經濟走廊框架已確立，要扎紮實實向前推進。要抓住新一輪能源結構調整和能源技術變革趨勢，建設全球能源互聯網，實現綠色低碳發展。要完善跨區域物流網建設。也要促進政策、規則、標準三位一體的聯通，為互聯互通提供機制保障。

據俄羅斯能源部部長亞歷山大？諾瓦克透露，與的能源合作項目正在順利展開，中俄西伯利亞天然氣管道項目正在建設中，建成后可實現俄羅斯對華年供氣三百八十億立方米。

「加快設施聯通」平行主題會議認為，「一帶一路」合作倡議讓沿線國家獲得更大的發展空間，為實現聯動式發展注入新能量；設施互聯互通扮演著「先行官」的重要角色，是實現「一帶一路」願景的重要保障；設施聯通中「通」和「暢」是關鍵，要充分尊重各方利益和關切，在硬體和軟體上共同發力，通過對接實現「一加一大於二」的效果。

「『一帶一路』峰會是一個高級別對話，對發展戰略和中長期發展規劃的對接發揮著重要作用。我認為應該加強工作層面的合作，以落實高層對話成果、處理日常合作事務。比如某個沿線國家希望上一個重大項目，找誰協調？去哪裡尋求幫助？」 羅雨澤說。