寶駿510重大提升，變聰明的寶駿為什麼招的國人痛罵？

今在國內消費者說的SUV車型，首先要提到的就是銷量王（哈弗H6，H2）這兄弟倆了長期霸佔銷量榜首位，在SUV領域這兩個「兄弟」絕非沒有對手，大家還記不記得曾經的一位王者月銷量直逼哈弗H6，它就是寶駿旗下的寶駿560.

曾經的王者，從上圖可以看到寶駿560如今的慘狀，是什麼樣的因素讓這位曾經的王者560一落千尺呢，出現斷崖式的銷量下滑呢，最重要一點原因就是560從上市一輛都沒有自動車型，所以造成了銷量嚴重下滑，今天我們說的510這次的改款學聰明了增加了自動擋車型。

外觀方面，新車與在售寶駿510車型保持一致，前臉採用了雙橫幅的六邊形前格柵，狹長的前燈組採用了時下流行的分體式設計，下護板依然採用了銀色的裝飾。

寶駿510這次雖然加上了自動車型，大家知道嗎？這次寶駿自動擋變速箱採用了AMT半自動擋來充噹噹下流行的變速箱，雖然很便宜，但是AMT變速箱真是很差勁的，有人問它這次自動擋又會有什麼驚喜嗎？很遺憾告訴你：沒有！還是AMT的那個殘廢自動變速箱，這次叫做iAMT版，（為不可以看到IAMT藍色標識）。

如果大家要問這次的改款有什麼不同的話，小編只能說擋把就是區別了，畢竟這會也算是個自動擋了嘛，雖然是殘廢的自動擋，但寶駿也給它用上了旋鈕換擋機構，不管變速箱行不行，逼格先要弄上來。

至於發動機則還是原來那台1.5L自然吸氣，最大馬力445，峰值扭矩147牛·米，匹配的是跟愛信合作開發的iAMT變速箱，這個變速箱的中文名叫做電控機械式自動變速箱。其實就是在普通AMT上加裝了一套電控裝飾，是一種成本低廉、結構簡單的入門級自動變速箱。