最親民MPV長安凌軒 打造中國製造新名片

火鍋，是的傳統飲食方式，起源於民間，歷史悠久。隨著社會的發展、歷史的變遷、人們飲食習慣的改變，使得火鍋也逐漸在變。如今，重慶火鍋的風味獨居一格，深受人們的喜愛。

而說到重慶，那作為本土最大汽車企業的長安汽車就不得不提；它與重慶火鍋有著一定的相似之處，同樣有著悠久的歷史，甚至可追溯到清朝年間；它經過不斷的發展逐漸有了今日的成績，也成為消費者青睞的品牌。

目前在SUV領域，長安汽車的CS系已經有了規模，銷量領頭羊長安CS75月銷量一直穩定在兩萬輛以上，緊隨其後的長安CS35和長安CS15都在小型SUV市場里大展拳腳，獲得了不同階層的消費者喜愛。而剛上市不久的長安CS95，3月就有4400輛的喜人成績。後續還有長安CS55將會上市，令人期待。

在轎車方面，逸動作為長安汽車的主力，也是穩紮穩打。月銷量都在1萬輛以上，在如今SUV火熱，轎車相對遇冷的市場環境下，還能有這個成績實屬不易。

說到這裡，細心的朋友應該發現，在SUV和轎車領域都有代表作的長安汽車，如今唯獨在MPV領域還沒有一款能讓自己唱得響亮的車型。

不過，這樣的局面就要改變了！4月13日，長安汽車全球研發中心啟動暨兩江基地新工廠正式投產，同時新工廠首輛MPV長安凌軒下線，這也意味著長安汽車迎來了自己的首款MPV車型。那麼，這款新車是不是也和重慶的名片——重慶火鍋有著一定的相似呢？

麻——外觀。

在吃重慶火鍋的時候，第一口進入嘴裡的感覺首先就是麻。重慶人對麻的這個味覺是十分鐘愛的，火鍋吃起來第一感覺要是不麻，那麼這一頓火鍋就已沒什麼吸引力，很難再吃下第二口、第三口……

這就好比一輛新車的外觀，一成不變的傳統MPV造型怎麼能吸引大家的眼球呢？長安凌軒的外觀可以說是獨具一格，能在第一時間打動消費者。

長安凌軒的前臉十分時尚動感，大尺寸的盾形鍍鉻前格柵、帶有Y字形輪廓造型的前燈組都為這款車增加了不少時尚感，兩條腰線線條流暢，整體來看這款車具有不錯的視覺效果。在MPV車型中，長安凌軒的外觀設計絕對算得上網紅級別，讓人一看就記憶猶新。

長安凌軒的側面看起來很簡潔，是MPV的傳統造型樣式。另外，長安凌軒有著4730*1795*1730mm的車身尺寸，2760mm的軸距，看起來顯修長。

辣——內飾。

火鍋里的辣味也是火鍋的標籤！吃重慶火鍋如果吃不出辣味，那跟不吃有什麼兩樣？

就如同一款新車的內飾一般，對於消費者來說，外觀是其他人看得最多，內飾是自己看得最多，如果連自己都看著彆扭，那開起來會不會更彆扭？作為一款MPV，長安凌軒不僅有著漂亮的外觀，內飾也足夠讓人目不轉睛，也夠「辣」。

在內飾上，凌軒層次分明的中控台具有不錯的視覺效果。不僅如此，在用料方面也下足了功夫，採用較大面積的棕色皮革覆蓋，進一步提升了車內的檔次感。

也許是因為大面積的皮革覆蓋，也許是因為色彩的完美搭配，總之，長安凌軒的內飾能給人很好的第一印象。整個儀錶台的用料、色彩和裝配工藝都保持了很高的水準。

配置上，長安凌軒裝備的全新in Call智能車載互聯繫統是一大亮點。功能非常強大！擁有導航、互聯等多項創新性功能。搭載的全新高德地圖2.0及百度地圖雙導航，可實時查看道路擁堵狀況，並能實現在線升級，讓旅途更加順暢。

基於強大的遠程控制，長安凌軒能夠實現遠程開關空調、溫度設置、車門及後備箱解鎖、關閉天窗等多項功能，還能實時查詢車輛狀態，提供便捷生活服務、一鍵救援等智能服務。可以說，長安凌軒成了該級別MPV車型中最智能，最先進的代表。

鮮——工藝。

除了麻和辣，重慶火鍋還有著鮮的特點。鮮的本意是來形容生魚片的美味，但如今也被更廣泛用來描述食材的新、味道的美、色澤的亮，它代表了一種食物的品質、生活的品質。重慶火鍋完美地結合了這三個特徵，就形成了這個鮮；而要吃出鮮味，就很考驗火鍋底料的製作工藝。

對一輛車而言，要保持高品質，優秀的製造工藝同樣不可或缺。長安凌軒誕生於堪稱一流的智造工廠，由先進而紮實的製造工藝來保證高品質。

在生產凌軒的長安汽車兩江基地新工廠中，衝壓車間採用了封閉式的高速衝壓生產線，噪音可控制在82分貝以內，達到國內同行業領先水平；也是長安品牌體系內的第一條全自動化衝壓生產線。

焊接車間採用同平台多車型柔性共線生產，擁有機器人440台，自動化率達72%，當屬國內一流。

塗裝車間採用水性環保塗裝工藝，共有108台機器人，自動化率達到70%；廢氣排放量僅為傳統工藝的1/3，大大減少了對環境的污染。

總裝車間是目前長安汽車投資最高的車間之一，長安在這裡採用了自動化、柔性化生產能力都很高的設備，並引入了福特G-FPS生產體系以期全面達到合資企業生產水平。

香——安全。

重慶火鍋的麻辣鮮三種味道最後集合成了香！香，作為好聞的味覺總成，可以說是所有料理中評判的關鍵。別說吃起來了，如果連聞起來都覺得不香的話，那就讓人沒什麼食慾了。

這就像一款車的安全性能一樣，如果最關鍵的安全都不能保證，還談什麼駕駛，還談什麼日常代步？

在安全配置上，長安凌軒絕不含糊。ESP車身穩定系統能夠保證良好的穩定性，坡道起步系統能夠確保每一次起步都淡定從容。右後視鏡下方向前的攝像頭，能夠更方便看清右側的盲區，在小區挪車、會車時候提高便利性、減少安全隱患。胎壓監測系統則讓行駛中輪胎可能出現的隱患被杜絕。而自動全大燈的越級配置，不禁讓人再一次為它點贊。

另外，長安凌軒早在問世前就歷經了多達13輪的可靠性試驗，超過175萬公里的全時全路況實車測試，征服了多種極端路況和氣候，展現出高度的穩定性和適應性。其中，包括超過100萬公里的極限環境嚴酷驗證：吐魯番的高溫試驗、漠河的極寒試驗、昆崙山的整車性能試驗。無論是怎樣的道路環境，長安凌軒都經受住了最苛刻的考驗，以優異的性能和出色的穩定性驗證了長安汽車產品研發與品控的實力。

正如重慶火鍋這樣的大眾美食、平價親民的屬性一樣，長安凌軒是一款安全精緻的MPV，更是一款親民的MPV。即將上市的長安凌軒也將長安汽車正式帶入工業4.0時代，成為製造和智造的新名片，推動品牌走向世界舞台。這個5月，長安凌軒邀你來品嘗它的「麻辣鮮香」，你還不快來？

本文為作者原創，未經授權不得轉載