對話俞經民：性能是SUV的信仰，互聯網是年輕人的標配｜車壹條

『性能是SUV的信仰，名爵GS上市的時候，MG名爵為它定了三個高：高性能、高顏值和高價值，現在注入了互聯網基因，可以再加一條——高智能，或者高智商。』

文｜加菲貓

圖｜上汽提供

《岡仁波齊》剛下線，導演張楊的又一部作品《皮繩上的魂》即將上映，題材同樣是關於修行與救贖的文藝片。實際上，這兩部電影是張楊在同一年內完成的，他在接受採訪時說，當時資金十分緊缺，可又不想在影片中參雜商業元素。幸運的是，這次上汽名爵願意為《皮繩上的魂》站台。

「我被《岡仁波齊》所震撼，這種關乎信仰的影片值得上汽為它宣傳，並且名爵GS與這部影片有著共同的氣場，呼籲年輕人多個角度看世界。」上汽乘用車公司副總經理俞經民認為汽車與電影有著共通的地方，「性能是SUV的信仰，名爵GS上市的時候，MG名爵為它定了三個高：高性能、高顏值和高價值，現在注入了互聯網基因，可以再加一條——高智能，或者高智商。」

在名爵GS互聯網版的上市會上，互聯網加持的名爵GS與張楊的新片《皮繩上的魂》一同亮相北京三里屯，新車選在電影院上市在行業里並不多見，不過這次壹哥要為上汽手動點贊，原因有三點：第一、上汽雖然承諾張楊為新片宣傳，但是影片沒有植入任何關於名爵的內容，電影堅持文藝片的純粹，上汽堪稱業界良心；第二、名爵GS作為上汽復甦名爵品牌的重磅車型，在外觀和內飾不斷革新之後，此次上汽賦予了名爵GS又一個重要屬性——互聯網，在滿足年輕人需求方面，上汽做到了極致；第三、新車與電影的確存在很多共通之處，比如兩者有著一樣的主張和意義，甚至可以說上汽爆髮式的增長起源於名爵GS。

MG的品牌信仰——always young

「目標在北方，距離在腳下，道路在身上」，影片中主人公塔貝在救贖的路上每前行一步，所有人的心魔就被降服一寸，最終作家代替塔貝完成了救贖，所有人的心魔歸為塵土，接受了命運。

俞經民認為，MG名爵也擁有這樣的執拗，比如MG名爵的品牌信仰始終是「always young」，永遠年輕更是一種生活態度。提起情懷，名爵似乎是所有自主品牌中最有談資的。

或許把它歸為自主品牌有些勉強，作為一個歷史僅次於賓士、寶馬的汽車品牌，MG名爵已經擁有93年的品牌歷史，並且擁有90年深厚的車主文化，即便後來被汽車品牌所收購，但上汽依然保持著MG名爵純正的英國基因。上汽技術中心設計部總監邵景峰曾講述過一個橋段，在MG ZS研發初期，為了將其打造出英倫風格，他讓團隊設計師切身去英國體驗什麼才是真正的國際元素，隨後MG ZS被大家稱之為「小捷豹」。

在營銷方面，上汽始終堅持以年輕人為中心，除了延續每年的賽道音樂節之外，上個月上汽在南京還特意啟動了「星雲計劃」，該計劃是上汽基於全世界最大的單一品牌車主俱樂部，專門為MG名爵品牌打造，同時結合上汽互聯網汽車的基因而推出的。「如果說榮威是優品好用，那麼名爵即是潮品好玩。」俞經民認為後者更年輕。

產品是最好的營銷

生活比電影更現實，張楊說過他不在乎電影票房，但名爵GS顯然不能任性，自其2015年上市便承擔起上汽衝量的重任，當然，上汽對這款車也是下足了功夫。

「8秒破百」、「38秒剎停」等高光表現為名爵 GS贏得了「10萬級SUV性能王」的稱號，後來在其基礎之上，上汽推出了榮威RX5、名爵ZS等爆款車型，名爵GS的物理優勢在後者身上得到了充分地體現。

不過，隨著互聯網原住民的崛起，榮威RX5和名爵ZS等車型上配備上汽與阿里聯手開發的Yun OS系統和一系列互聯網生態，不斷攀升的市場表現也說明了互聯網屬性的重要程度，最新數據顯示，7月，榮威RX5銷量高達18131輛，環比上漲超17%，穩佔SUV「15萬王」領先地位。在其帶動下，上汽乘用車1-7月銷量超27萬，距離去年全年銷量僅差5萬輛。

為了滿足消費者的痛點，上汽恰逢其時地推出了名爵GS互聯網版車型。隨著黑科技的加入，名爵GS實現了榮威RX5上的遠程控制功能，用戶可在「千里之外」輕鬆開關車鎖、後備廂，開啟空調；藉助精微語音控制，名爵GS互聯網版可以通過簡單的語音指令即可開關天窗、設定導航和播放音樂。此外，名爵GS互聯網版還可外接智能設備，讓車主可以「多一個角度看世界」，在行進過程中也能輕鬆操控無人機、運動相機等設備。值得一提的是，名爵GS的互聯網系統繼承了上汽的「免費傳統」，客戶可以享受「基礎流量終身免費」的優惠政策。

作為自主品牌性能SUV的開創者，名爵GS難免會被外界定為小眾，但憑藉性價比的優勢，讓這款性能SUV在主流市場站穩腳跟。如今，新車又被賦予了互聯網屬性，上汽的意圖已十分明顯：名爵GS既要講情懷，也要拼銷量。

以下是《車壹條》對話俞經民實錄（有刪節）：

Q：為什麼名爵GS互聯網版會選擇與《皮繩上的魂》合作，兩者都有哪些契合點？

A：今年1-7月，MG名爵銷量增長，伴隨著互聯網汽車產品的不斷引入，也對MG團隊的進化提出了比較高的要求，但MG對於保證客戶體驗前提下的持續增長，充滿信心。

《岡仁波齊》和《皮繩上的魂》是姊妹篇，都在講信仰。MG名爵是一個有信仰的品牌，時至今日，來自世界各地的車主還會每年奔赴英國，和全球MGCC成員狂歡，為品牌信仰朝聖，這兩者是共通的。與此同時，名爵GS互聯網版，更是一台用高性能和互聯網黑科技，滿足年輕人行在路上的全部願望和需求，藉助智能外設擁有「多一個角度看世界」的能力，讓年輕人說走就走的車。名爵GS和《皮繩上的魂》一起，鼓勵年輕人用旅程跳脫日常，多一個角度看世界，和車主契合，氣場對了。相信以後還會有更多契合點，建立更密切的合作。

Q：未來，名爵品牌將在互聯網汽車方面採取怎樣的規劃和策略，會有哪些新舉措、新玩法？互聯網汽車的概念對於MG名爵品牌來說是有著怎樣的意義？

A：從名爵ZS開始，MG名爵推出的所有車型，都會提供互聯網版本。從名爵ZS目前銷量來看，互聯網版本佔比很高，受到年輕人的歡迎。年輕一代，是互聯網的原住民，對於互聯網的接受度非常高，MG為用戶提供互聯網汽車，通過互聯網和車主溝通，讓用戶去體驗，並擁有無限的想象，這一點意義深遠。

另一方面，互聯網是邁向智能化的必經之路，是兵家必爭之地，看誰先邁出這一步。就好像信仰路上磕長頭，先往前，前面的風景越早看到、看得越清楚。MG名爵的互聯網汽車已經往前走了，還要走得更堅持、更極致。用戶的互動體驗很重要，不體驗是難以想象的。所以包括MG名爵的「開出趣」活動和星雲計劃等，都是為了給用戶更好的體驗。

與此同時，MG名爵互聯網體驗，還有一個目的，就是尋找和挖掘用戶的需求。用戶的需求有講出來的，但絕大部分並沒有講出來；用戶沒發現、沒說出來，但是每天都要面對，每天都會感受到，這就可能是痛點，可能是需求。過去，尋找這些需求很困難，現在互聯網系統就解決了這個問題，幫助MG名爵通過客戶的實際體驗、使用行為去挖掘用戶的需求，找到痛點，變成爽點，這就是上汽的出發點。互聯網汽車對年輕用戶尋求的把握，是互動出來的，不是拍腦袋想出來的。通過互聯網大數據採集、甄別後，我們會逐步去解決，最終打造個性化的、極其方便的出行體驗，這是上汽互聯網汽車未來的新玩法與大方向。

Q：消費者反饋對於MG名爵產品換代起到怎樣的作用？此次推出的名爵GS互聯網版有哪些特色？

A：MG名爵一直高度重視用戶體驗，與此同時，MG名爵有一支強有力的團隊，有能力對市場做出快速反應，同樣有能力按照用戶需求對產品進行持續的改進。MG名爵的用戶更年輕，對於動力性能、對於探索世界有著強烈的需求。名爵GS互聯網版，在這麼短的時間內和大家見面，就是迅速響應這一需求的結果。

探尋世界、追逐夢想、追求理想，這對於如今的年輕人來說是主流。名爵GS互聯網版選擇與電影《皮繩上的魂》合作，也是基於這個原因。MG名爵始終堅信，年輕人對於美好事物的追求更為強烈，與他們所匹配的產品，也應該不斷向著美好進發，所以MG名爵有必要不斷緊跟需求，持續改善產品。