廣州今年整改12個易堵路段 看看哪個在你家附近?

原標題:廣州今年整改12個易堵路段 看看哪個在你家附近?

具體分佈為荔灣區4個、天河區3個、白雲區2個、越秀區2個和海珠區1個

新快報廣州區域發展與公共事務研究院專家顧問

(按姓氏首字母排序)

陳 炯

廣州市簡美網路科技有限公司總裁

丁 力

省社會科學院區域與企業競爭力研究中心主任

韓志鵬

廣州市同德圍公咨委主任

林 江

中大嶺南學院財稅系主任

彭 澎

南方民間智庫副主席、省體改會副會長、市社科院研究員

丘海雄

中大珠三角改革發展研究院副院長

沈 陽

清華大學新聞與傳播學院教授

王則楚

廣東省政府參事

楊 魁

廣外新聞傳播學院院長

袁奇峰

中大教授、博導,著名城市規劃師

張志安

中大傳播與設計學院院長

周玉忠

北京盈科廣州律師事務所合伙人律師

鄭方輝

華工公共管理學院教授、政府績效評價中心主任

上周,廣州市中心區交通項目領導小組辦公室公布,計劃從今年2月底至明年3月初,對廣州市12個路段的交通擁堵點完成治理工程勘察設計及治理研究。由於今年12月廣州市將舉辦《財富》全球論壇,因此今年的交通擁堵點治理改善工作將結合該論壇路線、重點區域範圍,篩選存在交通擁堵問題的片區和路段。那麼,這些擬整改路段在哪裡呢?新快報記者梳理髮現,具體公布的路段包括荔灣區4個、天河區3個、白雲區2個、越秀區2個和海珠區1個。

此外,新快報記者從近日印發實施的《廣州市城市基礎設施發展第十三個五年規劃(2016—2020年)》(以下簡稱《規劃》)中發現,在十三五期間,廣州市將實施26個道路快速化項目,其中位於花都區和白雲區的項目佔總數近半。

每個整改路段都有專門方案

新快報記者了解到,12個整改路段分別是荔灣區的六二三路(市中醫院門口路段)、花地大道-芳村大道-花蕾路路段、東漖北路-浣花路路口和環市西路西灣路口;天河區的廣汕一路-華快路口、花城大道(廣州大道-華夏路段)和中山大道-科韻路路口;白雲區的白雲大道南金信路交叉口和廣園西路(三元里立交西引橋至站西路段);越秀區的中山一路-西元崗路路口和內環路AB線黃埔放射線出口;海珠區的濱江中路-警官學院交叉口。

根據廣州發布微信公眾號公布的整治方案,每一個整改路段均安排了專門治理實施計劃。其中主要包括遷移行人道或綠化帶、改造公車站、調整或增設信號燈控和拓寬行人道等。

以治理實施方案最為複雜的花地大道-芳村大道-花蕾路路段為例,計劃有三步。一是東、西進口設置「借道左轉」燈具與標誌,調整內側出口車道為可變車道。同時調整交叉口相位配時方案,消除「借道左轉」車輛與出口道車輛衝突。二是芳村大道-花地大道路口南北進口道增設左彎待轉區,重新調整路口渠化、信號燈設計。三是取消交叉口南側路中橋底的臨時停車場,利用橋底兩排橋墩之間的位置,增設一條左轉專用車道。

也有部分計劃相對簡單,例如荔灣區的東漖北路-浣花路路口秩序增加右轉導流島和行人駐足區,越秀區的內環路AB線黃埔放射線出口也只需加裝分車道信號燈。

26條道路將進行快速化改造

根據《規劃》,重點領域的第三部分就提到提高道路交通網路通達性,其中包括加快高快速路網一體化建設和加快城市道路網建設兩大項工作。在十三五期間,廣州市將實施26個道路快速化項目。

在高快速路網方面,廣州要建成覆蓋珠三角、輻射華南地區的「四環十九射七聯絡」一體化高快速路網路,到2020年,全市高速公路、城市快速路總里程分別達到1206公里、1048公里。

在城市道路網建設方面,十三五期間將加快全市主骨架道路網建設和主幹道擴容,重點完善東部地區路網,打通西部交通瓶頸,形成高效合理的道路通行體系。到2020年,中心城區路網密度和主幹道總長度分別達到8公里/平方公里、507公里。具體的城市道路項目重點工程分為四個功能,一是完善空港、海港集疏運通道,二是加強廣州中心城區與外圍副中心的交通聯繫,三是提升重點功能區市政交通基礎設施水平,四是改造中心城區主要交通擁堵節點,其中特別提及解決金沙洲、華景新城、羅沖圍、同德圍等地區出行難問題。

如果根據項目落地劃分,花都區、白雲區和番禺區的城市道路項目數量分別排名第一、二、三名,這三區的項目數量佔總數超過一半。其餘各區均只有一兩個項目落地。此外,從道路分佈可以看出,白雲機場周邊將是道路快速化建設的重點,《規劃》合計安排了空港大道、廣州北站至廣州白雲國際機場快速路、機場北進場路和機場北進場路(花都大道-山前旅遊大道)快速化改造等5個項目,占項目總數近五分之一。

黃埔區將建設 臨江大道東延線

此次,黃埔區的疏港道路網路工程以及臨江大道東延線項目入選了《規劃》的重點工程。

臨江大道東延線是廣州市區一條重要的東西向城市主幹道,也是黃埔區、廣州開發區連接市區東西向重要通道。新快報記者從該區了解到,該項目分兩期建設,一期工程位於廣州天河區的東南部,起點為臨江大道-車陂路節點,延線上跨車陂涌,止於深涌以西現狀路,全長約2.44公里。二期工程起點接臨江大道東延線(一期),位於深涌以西現狀路,止於黃埔港豐樂路南側,道路全長約4.84公里。項目建成后將有助於改善黃埔區、廣州開發區通達市區交通擁堵問題,帶動臨港經濟區的開發建設。目前,該項目一期工程已施工開標,正在進行項目部搭設等施工前期準備工作。