沒有緋聞的明星不是明星
沒有爭議的行業不是好行業
二手車行業就是如此
有人說2016年是二手車行業最艱難的一年
但2016年全國二手車交易量首次突破千萬輛
達到1039.07萬輛
同比增長10.33%
自2012年後再次突破兩位數
也有人說「打死也不買二手車,到處都是坑」
但二手車交易量仍保持逐年遞增
雖然二手車行業這些年來備受爭議
被詬病吐槽的地方不少
但這不妨礙它即將成為明日之星
二手車行業未來幾年趨勢如何?
國八條執行力將逐步加強
2017年1月份環保部聯合商務部再發《通知》
要求嚴格執行《意見》有關規定
屆時二手車
稅收政策、臨時產權制度、限遷政策
有望調整
二手車行業深度互聯網化
2010年互聯網的投入使用
讓二手車產業踏上了快車道
交易量從2010年400萬突破到2016年千萬輛
資本催生的二手車相關產業
也在藉助互聯網瘋狂傳播生長
過去幾年中
二手車行業一共吸金額度達20億美金
而這20億美金基本上都是投資到
具有互聯網基因和特質的二手車企業
促成了二手車行業的快速發展
資源整合是大勢所趨
如今的二手車行業可分為「五個圈子」
電商圈和車商圈分別佔據車源端和銷售端
工具圈掌握著二手車行業大數據
服務圈推動行業規模進一步擴大
資本圈推動所有圈子的計劃往前走
二手車行業的一個大趨勢是
未來三五年
發展會越來越快競爭也會更加激烈
誰能率先出台完整的體系
擁有大量的人才和資源
誰就會最先壯大
消費者觀念潛移默化的改變
消費者的一些趨勢變化同樣不容忽視
如開始關注二手車品牌
注重二手車售後服務保障
租賃業務開始改變汽車消費觀念與行為等
消費者最注重的還是車輛信息
二手車消費佔比逐年增加
3-6年車齡的二手車需求量最大
價格5萬以下的車型交易量最多
去年二手車市場
奧迪A6L最受關注
五菱宏光賣的最火
整體市場發展潛力穩步提升
汽車總銷量逐年增高(新車+二手車)
2016年二手車交易增速達10.33%
預計2017年增長率將達20%
全國二手車銷量將達1250萬輛
到2020年規模將達到2920萬輛
屆時與新車銷量達到1:1持平
按均價6萬/輛
2020年二手車年產值將達到1.7萬億
總結:
放眼當下才能展望未來
無論市場趨向何方
眼下亟需解決的自身問題是:
(時下最具影響力的營銷手段是「車展」和「價格戰」)
打造品牌信譽
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