關於乙醇汽油你應該知道的那些事兒

從十幾年前就開始在東北地區推廣使用乙醇汽油（汽油中含10%的乙醇），推廣的原因基本上就是可以幫助我們降低對石油的依賴，也可以解決國家剩餘陳糧的消耗，還可以降低排放減少污染。現在乙醇汽油的使用範圍也已經不局限於東北，乙醇汽油到底是怎麼回事，使用中有哪些注意事項今天就給大家念叨念叨。

什麼是乙醇汽油？

乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照的國家標準，乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調和而成。國內的乙醇汽油加油站一般在汽油標號前都有E10的標誌，這就表示是添加了10%乙醇的乙醇汽油。

是世界上第三大乙醇汽油消費國, 排在前兩位的是巴西和美國。早在20世紀20年代，巴西就開始了乙醇汽油的使用。由於巴西石油資源缺乏，但盛產甘蔗，於是形成了用甘蔗生產蔗糖、乙醇的成套技術。巴西是世界上最早使用乙醇汽油的國家，有半數汽車使用乙醇汽油，其中乙醇含量已達到25%並且在考慮進一步提高。

美國是世界上最大的燃料乙醇消費國。20世紀30年代在內布拉斯加州地區乙醇汽油就首次面市。1978年含10%乙醇汽油（E10汽油）在內布拉斯加州大規模使用，此後，美國聯邦政府對E10汽油實行減免稅，燃料乙醇產量迅速增加。目前美國已經有50個州，在推廣使用車用乙醇汽油。美國燃料乙醇的生產量和消費量逐年上升，2015年產量達4422萬噸，佔全世界產量的58%。全美玉米產量的4成，都用來生產燃料乙醇。

乙醇汽油的好處

首先，乙醇汽油屬於清潔燃料的一種，乙醇的原料來自玉米甘蔗等農作物，屬於可再生能源。從這個角度講，推廣使用乙醇汽油是國家能源和環保戰略的重要組成部分。

其次，乙醇含氧量高達34.7%。在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能達到3.5%，可以使燃料燃燒更充分有利於降低尾氣污染物排放。有研究表明，E15乙醇汽油（汽油中乙醇含量為15%）比純車用無鉛汽油碳烴排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。

第三，乙醇汽油的燃燒特性，可以有效的消除火花塞，燃燒室，氣門，排氣管消聲器部位積碳的形成，避免了因積碳形成而引起的故障，延長部件使用壽命。

第四，因為乙醇本身具有非常好的溶解能力，因此使用乙醇汽油的燃油管路系統具有很好的自潔性。能有效地消除汽車油箱及油路系統中燃油雜質的沉澱和凝結（特別是膠質膠化現象），具有良好的油路疏通作用。

當然，乙醇汽油也並不是全都是好處，乙醇和純汽油畢竟是不同的燃料, 乙醇本身所具有的一些特點也給乙醇汽油帶來一些問題。

1. 乙醇汽油燃燒值比純汽油要低，乙醇的熱值只是常規汽油的60%，據有關資料的報道，若汽車不作任何改動就使用含乙醇10%的混合汽油時，發動機的油耗會增加5%。所以，使用乙醇汽油地區的車主會明顯感覺到車輛油耗比純汽油更高一點。小熊油耗製作的全國油耗地圖也明顯驗證了這一點。

拋開東北地區冬季低溫氣候的影響，以河北，河南，湖北，安徽為例，同緯度對比，這幾個使用乙醇汽油的地區顏色明顯更深，油耗偏高。

以下是國內明文規定銷售乙醇汽油的地區列表

2，乙醇的汽化潛熱大，理論空燃比下的蒸發溫度大於常規汽油。影響混合氣的形成及燃燒速度，導致汽車動力性，經濟性，及冷啟動性的下降，不利於汽車的加速性能。

3，乙醇在燃燒過程中會產生乙酸，對汽車金屬特別是銅有腐蝕作用。有關試驗表明，在汽油中乙醇的含量在0～10%時，對金屬基本沒有腐蝕，但乙醇含量超過15%時，必須添加有效的腐蝕抑止劑。國內添加比例為10%，因此這個可以忽略。

4，乙醇是一種優良溶劑，易對汽車的密封橡膠及其他合成非金屬材料產生輕微的腐蝕，溶漲，軟化或龜裂作用。

如果您的車輛長期使用乙醇汽油，偶爾去外地可以放心添加純汽油，也可以混合使用，沒有問題。

但是，如果您的車輛原來長期使用純汽油，偶爾去到乙醇汽油地區，或者要更換為乙醇汽油，那就一定要特別注意了。

前面提到乙醇具有很強的溶解清洗能力，更換乙醇汽油后，特別是在使用1—2箱油后，在乙醇汽油的清洗作用下，會將油箱、油路中沉澱、積存的各類雜質（時間越長、雜質積累越多。特別是鐵制油箱），如：鐵鏽、污垢、膠質顆粒等軟化溶解下來，混入油中。這些雜質可能會造成油路堵塞。

乙醇是親水性液體，易與水互溶，不同於汽油，汽油可以和水分離，水份沉積在油箱底部。因此車輛在首次使用車用乙醇汽油時，應對油箱內進行一次檢查，以防止乙醇汽油與油箱底部可能存在的沉澱積水互溶，使油中水分超標，影響發動機的正常工作。

所以，如果是徹底更換為乙醇汽油，應該在更換前對油箱和油路進行一次清洗和檢查，使用一到兩箱油后再做一次檢查。

如果是偶爾路過乙醇汽油地區，做好行程和加油規劃，看當地能否加到純汽油，寧可加高標號的純汽油，也要盡量避免混加乙醇汽油。

✎特別提醒

我們前面說的這種加油限制或者清洗要求是指已經使用純汽油行駛了數萬公里的車輛，如果您是兩萬公里內的新車，那就沒有這個擔心和顧慮了，可以放心的混合加油。新車燃油系統還相對乾淨，不存在沉積溶解的問題。

幾點考慮

作為一種清潔燃料，服務於國家的能源和環保戰略，乙醇汽油的進一步推廣使用是大勢所趨，但是也應該充分考慮到車主的利益和用油方便性。

使用乙醇汽油油耗比純汽油偏高，無論是理論還是實際情況都是已經證實的。但是乙醇汽油的價格並沒有相應的調整，這導致乙醇汽油地區的車主污染排放少用車成本高，存在公平性欠缺。美國是採用了減免稅的政策，可以適當考慮。

另外，也要充分考慮車主長途自駕游的需要，乙醇汽油地區的車主自駕出行到純汽油地區一般沒什麼問題。

但是純汽油地區的車主自駕出行到乙醇汽油地區往往就會存在加油問題，為了一次自駕清洗一次燃油系統也不太現實，建議可以在乙醇汽油地區的高速出入口加油站提供純汽油，解決自駕車主的後顧之憂。

最後，就是在國際油價大降和國內玉米產量變化的背景下，各項政策也應該進行適當的調整。

了解愛車油耗高低，就看小熊油耗！