等了9年終於要換代了，別克新君威6月將上市

君威二字取自「君臨天下，威重四海」，深得消費者的喜愛，的確在中級車市場，別克君威是美系車的代表之一。不過現款君威自2008年上市以來，外觀一直沒有太大變化，這也導致了別克君威近年來市場表現的疲軟。

看著競爭對手本田雅閣、馬自達6阿特茲、雪佛蘭邁銳寶頻頻換代或改款，別克君威終於坐不住了。在今年4月舉行的上海車展上，上汽通用別克全新君威首發亮相，並預計在6月上下旬正式上市，屆時勢必會讓中級車市場競爭更加激烈。

外形方面，全新一代君威前臉使用了別克新的家族式設計語言，豎條狀中網依舊有著現款君威的影子，不過新增的飛翼式鍍鉻裝飾讓前臉更加美觀。車輛側面腰線貫穿前後門把手直至尾燈處，顯得十分鋒利。

新車的前大燈組採用了符合潮流的LED光源矩陣式設計，鉤狀日間行車燈看起來非常凌厲，也讓整車顯得更加年輕化。

全新君威的尾部設計一如現款，沒有過多鍍鉻裝飾讓尾部看起來十分大方，造型獨特的尾燈組同樣採用全LED光源，與前大燈組設計相呼應。此外，新車繼續採用了雙邊共兩出的排氣布局，視覺效果十分運動。

新一代君威的內飾改變也很大，中控台採用了環抱式設計，整體偏向駕駛員一側，三輻式多功能方向盤採用平底的設計，並集成了對多媒體系統、藍牙電話和定速巡航的控制，而內飾整體軟性材料覆蓋率超過了80%，進一步提升了質感。由於新車的長度超過了4.9米，因此車內乘坐空間將更加開闊。

動力方面，新一代君威將提供三種動力形式，為20T、28T及30H，分別搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發動機以及1.8L混合動力三種動力，選擇較為豐富。其中2.0T車型可輸出的最大功率為261馬力（192kW），峰值扭矩為350牛·米；而1.5T車型可輸出的最大功率為170馬力（125kW），峰值扭矩為252牛·米。傳動系統方面，1.5T/2.0T發動機均匹配9速手自一體變速箱。此外，混合動力車型將搭載一款1.8L自然吸氣發動機，其發動機最大功率為123馬力。

君威憑藉第五代車型積累了比較龐大的消費者群體，那麼作為它的換代車型，全新君威自然會受到大家的廣泛關注，現在它很快就要來到我們身邊了，讓我們一起拭目以待。