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力薦:統統16萬起售,這幾款SUV國產後性價比杠杠的

現在有句話說的特別對:「20年前有錢人都買車,沒錢的人才買房,20年後的今天則是有錢的人買房,沒錢的人才買車。」

遙想當年,一輛桑塔納都要20萬上下,而進口車則更貴,上一代賓士A級剛剛進入的時候,也要50多萬。現在呢,隨著各個品牌都在合資建廠,研發、生產和運輸成本一降再降,很多以前「遙不可及」的車也逐漸成為了我們的「家常菜」。

今天,就給大家推薦幾款16萬起步的合資品牌SUV,要知道,這些車以前進口時期,都要30萬上下哦。

推薦車型一:Jeep全新指南者

指導價格:15.98-24.18萬

車型亮點:專業城市SUV

能花不到20萬就能開上原汁原味的Jeep恐怕是很多「老爺們」們的夢想,去年年末,廣菲克Jeep全新指南者正式國內上市,新車共推出搭載1.4T/2.4L兩種動力的6款車型,售價區間為15.98-24.18萬元。

在外觀上,全新指南者的設計風格延續了Jeep品牌家族樣式,7孔進氣格柵與前大燈連為一體,硬朗的車身側麵線條,搭配矩形的輪眉都讓全新指南者看上去重心偏高,很具有越野氣質。

在車身尺寸上,全新指南者的長寬高分別為4415/1819/1625mm,軸距為2636mm,與同級別車型相比優勢不大。此外新車的最大接近角為30度、最大離去角為33度,同時還擁有199mm的離地間隙,這都保證了全新指南者擁有較強的越野性與實用性。

在配置上,全新指南者配備一鍵啟動、雙區自動空調、地形選擇系統、真皮座椅、胎壓監測、電子手剎以及全景天窗等功能。

在動力上,全新指南者將搭載1.4T渦輪增壓發動機(200T)和2.4L自然吸氣發動機(200TS),1.4T發動機最大功率為121kW,峰值扭矩為250N·m,匹配6速手動和7速乾式雙離合變速箱;2.4L自然吸氣發動機最大功率為128kW,峰值扭矩為230N·m,匹配9速手自一體變速箱。

美中不足的是,全新指南者僅有一款2.4L車型搭載適時四驅系統,這樣的搭配恐怕難與Jeep在人心中根深蒂固的硬派越野相匹配,主打家用風格的全新指南者或許更適合現在的年輕人。

推薦車型二:雷諾全新科雷傲

指導價格:17.98-26.98萬

車型亮點:高顏值,省油

同樣是在去年年底,東風雷諾第二款SUV車型全新科雷傲正式上市,全新科雷傲是基於雷諾-日產聯盟CMF平台打造,搭載2.0L及2.5L兩款自然吸氣發動機,售價區間為17.98-26.98萬元。據北京當地調查,全新科雷傲有1萬現金優惠,也就是說,起售價格還不到17萬。

外觀上,全新科雷傲延續了海外版車型的設計,「C字」樣式的LED日間行車燈辨識度非常高,造型新穎時尚,厚重感十足的車尾以及與全新塔利斯曼如出一轍的尾燈設計也讓全新科雷傲顯得十分精緻。

全新科雷傲的長寬高分別為4673/1843/1678mm,軸距達到2705mm,車身長度相比上代進口車型增加了150mm,軸距增加了15mm。

值得一提的是,全新科雷傲的內飾設計同樣傳承了法系品牌的精緻和浪漫色彩,8.7英寸中控大屏以及彩色車內氛圍燈,進一步提升了其內飾的高級感。此外,全新科雷傲標配了7英寸數字儀錶盤、電加熱外後視鏡、後排出風口、語音識別功能、自動啟停、多功能方向盤、側氣囊、側氣簾、車身穩定控制、上坡輔助、牽引力控制、制動保持、主動偏航控制、防盜報警系統等;除最低配車型外,其餘6款車型配備有全景天窗、疲勞駕駛提醒、倒車雷達、行李架、自動大燈/雨刷、真皮方向盤等,性價比很高。

全新科雷傲的兩套動力總成與日產奇駿完全一樣,2.0L和2.5L兩款發動機,均匹配可模擬7速的CVT無級變速箱。工信部油耗7-8L/100km,在同級別車型中優勢還是挺大的。

推薦車型三:廣汽三菱歐藍德

指導價格:15.98-22.38萬

車型亮點:性價比高,提供7座

還記得去年9月國產歐藍德正式上市的時候,不到16萬的起售價讓朋友圈「炸了鍋」。這款最大限度沿襲進口版本的車型,一經上市,便成為了這個級別這個價位車型的一個「標杆」,值得一提的是,國產歐藍德還提供7座版本供消費者選擇。

廣汽三菱歐藍德採用了三菱品牌標誌性的X型前臉設計,使得該車具有很強的衝擊力,同時配有LED日間行車燈的前大燈組也顯得很有攻擊性。

在內飾設計上,廣汽三菱歐藍德將7英寸中控顯示屏升級為全新的8英寸,內嵌入AD系統,該系統可支持導航、百度CarLife、安卓互聯、藍牙等功能。與此同時,國產歐藍德內飾還採用了雙色搭配,高配車型還配有真皮座椅、電動尾門、定速巡航、雨量感應雨刷、前排座椅加熱、主駕駛8向電動調節、模擬六速換擋撥片、ACC自適應巡航和防碰撞預警功能等。

動力系統並不是歐藍德的強項,但相比進口版本車型,國產歐藍德在動力參數上也有小幅提升,代號為4J11的2.0L自然吸氣發動機最大功率122kW,代號為4J12的2.4L自然吸氣發動機最大功率141kW,與發動機匹配的是一台CVT變速箱(模擬6擋),2.4L車型還標配了適時四驅系統。

相比自主品牌的集體向上和沖高端,目前主流合資品牌都在絞盡腦汁把價格區間降下來,這樣的反差也是近幾年汽車市場出現的最大的變化,對於咱們汽車消費者而言,這才是一件不折不扣的好事兒。

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