敢叫板達喀爾的賽事，也只有它了！

我們都知道，地球有三極：北極、南極和第三極——的青藏高原。如果我告訴你，有個「野心勃勃」的賽事，連接的正是其中的兩極——暴走世界屋脊（青藏高原）、縱橫世界最多樣的新蒙沙漠、世界最遼闊的亞歐大草原、世界最寒冷的西伯利亞冰原、挺進北極圈、最後抵達北冰洋的邊緣。

相比堪稱「勇敢者的遊戲」——達喀爾拉力賽，只有一個極限環境（沙漠）。

達喀爾拉力賽

這個瘋狂的比賽卻是要挑戰4個極限環境：高原，沙漠，荒原，極地。

這是一條瘋狂的線路：黃線為2017年計劃線路，綠線為未來規劃賽程/ 製作：《自駕地理》

這就是西藏-北極終極越野賽！越野戰士的終極越野賽場！你不信？

「不管你相不相信，反正它正在發生。」

2017年9月16日即將發車的西藏-北極終極越野賽的第一賽段就在青藏高原，一場平均海拔4500米以上的競技！

青藏高原衛星鳥瞰圖，面積達257萬平方公里的青藏高原拔地而起,成為世界屋脊，製圖／黃簽

青藏高原是起點，也是練兵場，只有合格的越野戰士，才能被邀請前往西伯利亞範圍的北冰洋！

西藏-北極終極越野賽創始人新洋放下狠話。

越野界公認的「瘋子」新洋06年創辦428川藏北線極限穿越挑戰賽，延續至今更名428青藏高原拉力賽

到底要經歷怎樣的考驗，才能成為合格的越野戰士，登上西藏-北極的終極舞台？

且聽我一一道來...

高海拔

青藏高原獲封「世界屋脊」可不是浪得虛名，它是世界上最大的高原，地勢高峻，平均海拔4000-5000米，空氣稀薄，含氧量只有平原地區的40%-50%，在這個地方只要情緒興奮、輕微運動就會心跳加速，耗氧量增大，更何況是進行競速比賽？你沒發現低海拔地區的賽車手，完賽后全都變成關公臉嗎？！

青藏高原及周邊地區高於1600米/ 來源：維基百科

無路標

青藏高原由於高原缺氧，氣候惡劣，存在遼闊的無人區，無人區最多的是什麼？無窮無盡的沒有任何標識而且樣子差不多的岔路，沿途沒有任何手機信號，海拔全部在4500米以上，很多時候找路比跑速辛苦！

有沒有危險？絕對有！有沒有可能迷路？絕對會！當汽油越走越少，路越走越荒，還與外界聯繫不上，無人區晚上溫度可達零下20多度，關鍵是狼群也會出來...

達坂

青藏高原的阿里地區，平均海拔4500米以上，地球上最雄偉的三大山脈——喜馬拉雅山脈，岡底斯山脈，喀喇崑崙山脈匯聚於此，可謂是「千山之巔」，素有「世界屋脊的屋脊」「西藏的西藏」之稱，海拔最高，彎道最多的達坂都聚集在這裡！（達坂：高山埡口，盤山公路）

黑卡達坂 / 攝影：自駕地理

凍土

神秘的青藏高原，常被稱作「地球最後的凈土」。事實上，這片「凈土」很多土壤都是凍土（凍土：零攝氏度以下含有冰的各種岩石和土壤）。這種對溫度極為敏感的土體介質含有豐富的地下冰，一到了中午，表層凍土軟化，極易發生陷車，且不易脫困，因為越是掙扎，就越陷得深！

戈壁

比賽線路經過長距離的戈壁地區，茫茫戈壁灘上布滿堅硬鋒利的礫石，對輪胎的磨損危害極大！而一旦車輛爆胎，在高海拔上換胎，也是夠嗆的...

搓板路

你還會遇上幾十公里甚至上百公里的搓板路（也叫「排骨路」），這時候車輛懸浮在路面上行駛，輪胎的抓地力變小，難以控制方向，稍不謹慎，車輛就會衝出路面，滑到路基下！

想當年去過珠峰大本營的筒子們，一定領教過那102公里的「洗衣板路」，連續顛簸3-4個小時，車毀人崩潰...

沙漠

沿途途經長距離的沙漠地帶，一方面要忍受因酷熱導致的脫水狀態，另一方面還需擔心沙塵暴的降臨，一旦遇上沙塵暴，能見度降低，視線變窄，這時候你沒辦法選擇逗留在原地，因為風沙會一步步淹沒你的車，但慌不擇路也會讓你迷失方向，再難跟上隊伍...

以上只是比賽過程中的冰山一角罷了，一場平均海拔4500米以上的競技，13天的比賽時間，總行程達7000公里，鬼知道你會經歷什麼亂七八糟的...

再說了，車手每天大概要跑400-500公里的高海拔土路，相當於在平原地區天天狂奔2000公里高速公路，白天已經如此疲憊，晚上還要受高海拔的影響，正常睡眠只有3個小時左右，光是這點已經夠恐怖了！

看到這裡，相信你會認為參加比賽的車手，一定是...

這樣的...

這樣的...（猜猜這是誰？）

這樣的...（這又是誰？）

沒錯！這樣有難度，有挑戰性的比賽，當然少不了一幫想要證明自己的熱血漢子。但你萬萬沒想到，這堆漢子裡面竟然混入了這個人物...

很美，很優雅，簡直是出得了廳堂！

也入得了廚房！

練得了瑜伽。（這身材也是沒誰了！小編羨慕嫉妒恨吶！）

插得了花！

宜靜！

宜動！

上烹飪課

宜家宜室！

溫馨的布置全出自她之手

這樣一個城市麗人，你說她要參加《西藏-北極終極越野賽》？

Are you kidding me?（別開玩笑了，好嗎？）

Sherry和她的瑪莎拉蒂

沒錯！

就是她，在2017年5月24日，迅速要了0008這個號！

就是她，想要開瑪莎拉蒂跑賽在西藏-北極微信群里掀起一陣熱浪！

就是她，第一個把5000元報名保證金轉給新洋！

就是她，西藏-北極唯一一個女車手，零進藏經驗，零參加越野拉力賽經驗！

就在所有人都說：「你？越野？怎麼都聯繫不到一起。」

Sherry卻知道自己與越野殊途同歸，棉花工廠的外表，鋼廠的內心，就是對她最好的詮釋。

「這世間女子心裡都住著一個漢子。」別看Sherry現在這麼優雅，其實年少的時候野得很！

「小時候偷我爸的腳踏車，前杠座一個後座一個地滿大街跑，翻牆爬樹偷桔子，在運河裡游泳，在長江里扔一個東風140的內胎去追...」

（知道女神也曾有這麼糙的過去，我就放心了！）

Sherry說，自己年少時野，長大了把野收在心裡，其實誰不是呢？那一份恣意的「野」，一直等待著突破「封印」的時刻啊！選擇參與《西藏-北極終極越野賽》，她不圖別的，就圖挑戰自己的極限！

當然，衝動地報名只在一瞬間，考慮到自己的種種「零經驗」，Sherry要擔心的事情太多了。前段時間，因苦惱瑪莎拉蒂的油、配件、懸挂、技術支持等問題，吃不好，睡不好，整整瘦了4斤！

在確定瑪莎拉蒂難以保證自身安全后，她毅然地買了一台途樂Y62，備戰西藏-北極！

解決了車的問題，進藏零經驗的她，最擔心的還是身體不能適應高海拔。於是，上網查閱資料、找有經驗的朋友諮詢，密切關注群里前輩們，有關如何應對高反的分享和告誡。

西藏-北極的廣東車手首次在《自駕地理》工作室齊聚一堂，Sherry認真地向前輩們討教經驗

今年的9月，註定是不安分的。9月16日，西藏-北極正式發車！

第一賽段簡要行程：成都-川藏北線-巴顏喀拉山-阿尼瑪卿山-黃河雙湖-三江源沼澤區-羌塘大草原-岡仁波齊山脈地帶-喀喇崑崙山脈地帶-塔克拉瑪干沙漠邊緣-天山區域-伊犁（約7000公里）

比賽周期：13-15天

0008號的Sherry，無疑是眾多車手中最亮眼的一顆明星！

當城市麗人撞上西藏-北極終極越野賽，當零經驗對上來自四面八方的高手，到底會發生怎樣精彩絕倫的故事？她能否堅持到最後一刻？面對種種困難，她又會如何一一化解？

敬請密切關注《自駕地理》，不僅會為你直播遠方賽場那些驚心動魄的畫面，還會在比賽開始前為你介紹一些值得關注的車手！

PS：Sherry的隊友還差一個，你行你就上！

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