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一公里6分錢,20萬內最好的混動車,國產車的崛起的證明

文|楊霖杲

起國產車,有稱讚的,有鄙視的,有不屑一顧的,也有充滿期待的,這幾年來,我們國家自主品牌發展的非常的迅猛,在充滿質疑的聲音裡面不斷的摸爬滾打,現在國產車型已經可以說是彎道超車,因為大街小巷遍地都看的到自主品牌,與前幾年大家買車無論如何都要買進口車、合資車的時期已經完全不一樣了。而且現在一些自主品牌的車型在銷量榜上都能碾壓一些合資品牌。

自主品牌能彎道超車的主要原因就是抓准了新能源汽車的發展時期。現在小編可以負責任的說,自主品牌的新能源技術要高於一些合資車而其中的代表就是比亞迪。今天小編就要跟大家說說比亞迪秦。

外觀方面比亞迪秦的表現也只能算的上是普普通通,但車燈還是很漂亮的。不過今年比亞迪貌似高價來了一個奧迪設計總監,相信比亞迪以後有了奧迪設計師以後會漂亮不少銷量肯定會好上不少。

內飾一直都是自主品牌的賣點了,並且還是全中文按鍵,車子里有什麼功能一目了然,再也不怕不知道按鍵的用處瞎按了,這點確實是要大大的點贊,畢竟不是每一個人英語都是8級的水平,對於一些年齡大的消費者這項功能貼心的不得了,況且這是開了咱們國產車的先河,但這麼實在的按鍵卻依然有些人覺得用中文檔次低,每次看到這樣的說法,實在是很讓人心寒。

現在最新款的秦續航能力也提升了不少,因為油電混合的原因,燃油經濟性很好,按現在的油價6塊來算,每公里只要6分錢左右,但總體而言,秦絕對算的上一款優秀的國產轎車



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