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智能交通產業發展受制約 未來關鍵在產業鏈整合

隨著物聯網、人工智慧等新技術普及應用,智能交通概念的實現成為可能,市場前景日益明朗。不過,目前智能交通產業存在問題較大,發展面臨瓶頸,需要對整個產業鏈整合,探索出符合國情的發展模式。

智能交通產業存在的問題主要有兩個方面:一是參與企業眾多,品牌雜亂,產業鏈整合難度很大;二是企業規模小,發展時間短,市場競爭力薄弱。

智能交通產業涉及內容多,範圍廣,需要多個領域配合,如電信運營商、衛星導航、大數據、車載終端等。這些配套領域中小企業林立,品牌混亂不堪,要整合技術創新、技術標準和產業鏈難度不小。

不僅如此,由於智能交通概念興起時間不長,相關企業發展時間短,規模普遍偏小,競爭力相對較弱。據前瞻產業研究院《智能交通行業市場前瞻與投資戰略規劃研究報告》統計,當前絕大部分相關企業規模在100人以下,營收僅為500萬至3000萬左右。

除了上述問題,智能交通產業還面臨四大瓶頸。其一,缺乏核心技術。眼下,智能交通產業眾多領域缺乏核心技術,關鍵設備仍嚴重依賴進口,對智能交通產業的進一步發展造成很大制約。

其二,技術標準不統一。技術標準化未形成,導致市場准入缺乏一定門檻,致使產品質量缺乏保障,降低了產品的信任度,從而無法大規模地普及應用,不利於智能交通概念的最終實現。

其三,產業鏈難整合。上述問題已經表明,具有專業程度高的智能交通企業佔比較低,處於分散狀態,很難進行產業鏈整合。

其四,市場需求不足。由於智能交通概念尚處於市場導入期,消費者對大多數智能交通產品和服務認識程度有限,潛在需求未能充分釋放,致使智能交通企業無法實現規模經濟,進而影響到整個智能交通產業的發展速度和發展空間。

總的來說,智能交通產業前景可期,但現階段問題與瓶頸很大。未來要促進智能交通產業更好發展,應當在合理借鑒國外發達國家成功經驗下,探索出符合國情的嶄新的發展模式。換言之,要充分結合道路交通的實際情況和國家經濟的基本國情,選擇關鍵技術研究和系統,而不是盲目地複製國外的模型和模式。



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