(鋪通的鋼軌,本報記者苗國強)
據新華社電 經過5年艱苦施工,重慶至貴陽擴能改造工程昨日全線接軌鋪通,工程建設進入了最後衝刺階段。
渝黔鐵路正線全長345.4公里,設計為客貨共線的雙線電氣化鐵路,行車時速200公里,全線共設車站12座,架設橋樑323座,打通隧道144座,同時建設重慶和貴陽兩大樞紐。項目總投資約530億元,是西南地區連接西北和華東、華南的快捷通道。
中鐵十八局渝黔鐵路指揮長吳忠良告訴記者,項目自2013年動工以來,全體參建員工克服既有線對施工干擾等重重困難。目前渝黔鐵路建設已經進入最後的衝刺階段,確保今年9月開始線路的聯調聯試,年底全線通車。
渝黔鐵路全線通車后,重慶到貴陽的行車時間將由目前的9個多小時縮短到2小時,重慶到廣州的行車時間將由現在的11個小時減少到6小時。
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