京津腹地 張家口人如何把握高鐵置業契機?

2017/08/17

判斷一個地域的價值往往離不開區位屬性,而區位又是根據交通狀況的改善而不斷發生估值的變化。

所以從某種程度上,區位需要以動態的眼光來評判。那麼交通的重要性便可理解為是對一個區域改變起關鍵作用的首位要素。

羅馬

因條條大路通暢而繁榮強大;英吉利因擁有先進艦船,打通海上通道而成為日不落帝國。無論是陸路,還是海陸,交通路網的延伸,小則會顛覆一個區域,大則會改變一個國家的經濟格局。

目前城市群的發展主要是靠「高鐵」來進行連接。高速鐵路最有可能成為下一種改變時代進程的交通方式,它顛覆了人們關於空間和距離的觀念,從而帶來相關地區經濟的極大發展。

曾經日本

的高鐵之路就是我們的樣板。

據統計,1955年,日本人均國民生產總值為269美元,只是美國的1/9。1964年建成高速鐵路「新幹線」之後,不僅在8年內收回全部3800億日元投資,而且使日本經濟結構整體轉型。

這一轉型不僅使日本在經歷了上世紀70年代石油危機的衝擊之後,依然保持高速的經濟增長,而且使日本人均國民收入達到1560美元水平,成為一個超過英法德、僅次於美國的世界經濟強國。

到1970年初,新幹線使日本的人均收入比建新幹線之前提高了近6倍。而的高鐵藍圖則比日本更加宏大。

高鐵之所以能給區域經濟繁榮帶來那麼大的助力,主要是三點原因!

1、高鐵改變人們的出行半徑

在傳統交通運輸格局中,經濟半徑在200公里以內是公路的天下,200公里到500公里是公路、鐵路共存,500公里到1000公里則是鐵路和航空共存,超過1000公里就是航空的天下了。

而高鐵的出現,打破了這一格局,改寫了經濟半徑。

從武廣高鐵到京滬高鐵,漢粵、京滬時空距離由此前的10個多小時分別減為3個和4個多小時。

以京津高鐵為例,京津城際每日發車70對,高峰時間110對,目前最小發車間隔是5分鐘,平均間隔10分鐘。

如果你住在天津武清每日去北京上班,等候城際列車的時間加之轉乘捷運的時間,在路途的總時間理論上約40分鐘,比起在早晚高峰開車擁堵在北京三環、四環路上的時間還節省很多。

京津兩地的雙城生活,在高鐵的發展下得以實現。

2、高鐵促進區域經濟內循環

高鐵的建成,縮小了時空距離、增進了城市間的交流與合作,加速了人力資本、信息、技術、物質資料等經濟要素的流動,從而有助於沿線城市整體性的人口與產業的增長。

不僅如此,高鐵還能調整區域經濟圈各版塊之間產業的關聯配套和資源配置,提升和優化區域經濟圈的經濟聚合力,培育沿線城市新型產業帶。

還是以京津城際為例,高鐵的開通對天津旅遊增長的貢獻率達到35%。京津城際的開通,有效拉動了天津商貿、旅遊、文化市場發展。

京津冀地區高鐵網路的建成和完善,是京津冀一體化目標實現的關鍵保障。

3、高鐵促進城市群協調發展

對一個城市群而言,體量龐大,不同城市間經濟差距較大,高鐵網路「公交化」加快了各要素流動,縮小了差距,使得區域之間的分工更加明顯,加快區域產業優勢互補,形成產業鏈。

一方面,製造業中心城市進一步向高鐵沿線商務成本較低的中心城市有序轉移,另一方面,更多企業的總部會選擇去往高鐵網路中關鍵性樞紐城市。

在新的競爭格局下,決定城市競爭力的決定因素不再是人口和城市規模等基礎層面,而是這個城市與周邊經濟單位的網路連通性的強弱,簡單說就是高鐵路線的多寡。

京津冀城市群

做為華北地區最重要的經濟圈,一直走在全國的前面。

根據最新的《京津冀協同發展規劃綱要》內容,「十三五」期間重點推進的是京張城際、京沈客專、京霸鐵路等幹線鐵路建設。其中像保定、廊坊、寶坻、武清等城市將直接受益。

從「四縱四橫一環」城際鐵路網可以看到,寶坻成為多線交通集合點,戰略位置十分關鍵。

京唐、京濱兩條高鐵在寶坻均有設站,2020年建成通車后,寶坻到通州只需半小時的時間。此外還有周邊津薊、京沈、京津等五條高速暢通京津冀各大城市;規劃天津捷運Z3線、津承城際鐵路,更將為區域便捷交通增色不少。

寶坻是《京津冀協同發展規劃綱要》直接「點名」的直轄市區縣,與北京、唐山、秦皇島一起被列為京唐秦發展軸四大重要節點。

在產業上,寶坻在京津冀產業疏解中承接的是京津中關村科技城,隨著京津兩地的人才、科技、信息等的流動,寶坻區域將迎來蛻變式的發展。

不僅如此,寶坻還擁有豐富的旅遊度假資源。1600公頃的林地面積覆蓋全境,空氣質量優於國家二級以上標準,潮白河、青龍灣河、引灤河三河環繞,北國也能感受到江南的氣韻流轉。

這裡有亞洲最大的溫泉度假村,五星酒店和高爾夫球場,也有充滿文化底蘊的佛教聖地玉佛宮、大覺禪寺,隨著高鐵開通帶來的便利,越來越多的京津兩地人選擇寶坻作為度假首選地,將對區域旅遊經濟發展帶來極大的帶動。

寶坻作為京津腹地、高鐵樞紐核心,區域價值日益凸顯,越多越多的品牌開發商齊聚這塊寶地,分享寶坻發展帶來的紅利。

作為房企新晉老大,恆大也是慧眼如炬,早就洞悉寶坻的區域價值,在這裡完成了開發布局。

由恆大集團打造的花溪小鎮,位於天津市寶坻區京津新城。項目東倚潮白河,南鄰青龍灣,與玉佛宮、大覺禪寺等名勝咫尺相依;津北森林公園、潮白河濕地公園、七裏海濕地公園等景區簇擁環伺。

隨著未來京唐城際、京濱城際全線通車,「19分鐘直達北京,省時省力」;而規劃建設中的天津捷運Z3線、津承城際鐵路,將大大縮短市區、寶坻、承德之間的距離。

恆大花溪小鎮,將坐享交通便利帶來的一體化紅利,京津繁華,觸手可及。

可以預見,未來雙城生活將成為一種相當普遍的生活和工作方式,而能滿足雙城便利的區域將挖掘出巨大的發展機遇和樓市升值空間。

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