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7月1日零時起,鐵路實施暑期列車運行圖

7月1日零時起,鐵路實施暑期列車運行圖

7月1日

零時起

實施

2017年鐵路暑期運行圖

7月1日起至8月31日止

共62天

暑期運行第一天,長春站客流平穩。

暑運期間,長春站所在的瀋陽鐵路局預計發送旅客4900萬人,同比增加155萬人。客流構成以旅遊流、學生流為主,客流方向主要集中在北京、上海、廣州、哈爾濱、山海關、大連、海拉爾、包頭等方向。為方便廣大旅客暑期出行,瀋陽鐵路局提早編製運輸組織計劃,積極做好車輛、設備、人員等各項準備工作,努力提高人民群眾旅行獲得感。

科學安排列車運行圖

根據客流調查分析,瀋陽鐵路局科學制定了2017年暑期旅客運輸方案,自7月1日零時起,實施新的列車運行圖暨暑期圖:

增開了大連北~北京南高鐵動車組列車1對,同時增開臨時旅客列車14.5對,分別是:

山海關~大慶西K4009/10次、

赤峰~呼和浩特東K4244/1 K4242/3次、

赤峰~昌平北K4770/69次、

長春~南通K4986/3 K4984/5次

山海關~包頭K4987/90/87 K4988/9/8次、

瀋陽~海拉爾K4997/8次、

齊齊哈爾~北京K4730/29次、

瀋陽~延吉西G9131/2次、

長春~大連K5032/1次

阜新南~山海關K5052/1次、

錦州~阜新南K5053/4次、

瀋陽北~霍林郭勒K5078/5 K5076/7次、

錦州—山海關K5086次、

瀋陽北~松江河K5087/8次、

瀋陽北~白河K5097/8次。

同時,變更列車運行區段3對,分別是:

赤峰~昌平北2560/59次延長至北京終到、始發,

哈爾濱西~北京D4608/7次延長至齊齊哈爾南始發、終到,

海拉爾~北京K40/39次運行區段調整為雞西~北京。

充分發揮東北路網優勢

目前,瀋陽鐵路局管內運營里程已達1.30萬公里,其中高速鐵路超過2200公里。

(資料圖)

2017年暑運,瀋陽鐵路局將統籌瀋陽、大連、長春等樞紐車站和哈大、沈丹、長琿高鐵,以及丹大線、瀋山線等高鐵線和既有線通道能力,加強瀋陽、大連、長春、山海關、丹東、延吉、長白山、錦州、赤峰等重點地區的運力安排。

暑運期間,瀋陽鐵路局投入暑期旅客運輸的列車總對數將達到335.5對。同時,進一步優化運輸組織,提高客車機車車輛使用效率,計劃加掛客車170輛,安排動車組重聯141組,增加鐵路運輸能力,努力實現暑運運力的最大化。

開闢安全有序便捷通道

(資料圖)

以旅客列車安全為重點,強化設備養護維修,加強應急處置,嚴格落實實名制驗票和控制列車超員有關規定,加強客流密集場所秩序維護,確保旅客乘車安全有序。在各大車站開設學生往返程售票窗口為方便網上訂票人員就近取票,全局共有669台自動售取票機投入暑運使用。同時,在瀋陽、大連、長春等城市開辦流動售票業務,送票到學校、到社區、到鄉村,為旅客提供更加便捷的售票服務。暑運期間,瀋陽站等車站紛紛推出多項智能化新服務。

(資料圖)

如,通過人工智慧檢票儀掃描車票右下方的二維碼,即可完成票面信息確認,較過去傳統的人工剪口檢票模式,檢票效率和準確率都得到顯著提高,極大方便旅客快速進站乘車。

提醒廣大旅客,由於實施暑期臨時旅客列車運行圖,部分列車車次、時刻發生變化,請及時關注鐵路客戶服務中心(www.12306.cn)和各鐵路車站公告,以便合理安排行程。

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