新款馬自達昂克賽拉上市 售11.29萬起

2月14日，長安馬自達新款昂克賽拉正式上市，新車搭載1.5L/2.0L動力，推出三廂版/兩廂版共計12款車型可選，售價區間為11.29萬-16.29萬元，具體價格和車型詳見下表：

與海外版車型一樣，新車對前臉進行了修訂，進氣格柵面積增大、鍍鉻裝飾變多，最亮眼的變化是國產車型終於有了LED大燈。

配置方面，新車採用了新樣式的多功能方向盤，全系車型增配了G-Vectoring Control加速度矢量控制技術。1.5L舒適版車型取消了前霧燈配置，增加了倒車雷達，其他車型配置也有所調整，具體如下表所示：

此外，新增的2.0L兩廂自動豪華型則配備織物座椅以及換擋撥片，而2.0L三廂自動尊貴型則配備定速巡航、真皮座椅以及主駕駛座電動調節。而前/後頭部側氣簾、無鑰匙進入、抬頭顯示、自動大燈/自動雨刷以及內後視鏡自動防眩目在兩款車型上均不配置。

動力方面，新款昂克賽拉沿用目前1.5L、2.0L兩款高壓縮比創馳藍天發動機。其中1.5L發動機最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩148Nm;2.0L發動機最大功率116kW(158PS)，峰值扭矩202Nm;兩款動力均可匹配6MT或6AT變速箱。

● 競品分析：本是同根生 相煎何太急

合資品牌緊湊型轎車市場本來就是個兵家必爭之地，而這塊火熱的市場光是日系品牌就已經有數款產品。對於國人來說，考慮日系汽車產品的通常都會橫向比較同級別的幾款日系產品，要麼就根本不會考慮日系(笑)。因此這裡也主要分析日系合資品牌的緊湊型產品。

★ 東風本田思域

都說東風本田好不容易終於拿到一款熱賣車型可以生產了。剛上市之初各大4S還叫囂著加價賺吆喝，把本田大法冬粉的信仰給消耗了一大半都有了。先不說加價這種惡劣現象，但會出現這種現象足以說明新一代思域的成功。

近乎開掛的動力表現和顏值驟升的外觀設計是新一代思域敢於加價銷售的重要砝碼。相比來說沒有渦輪增壓加持的昂克賽拉動力上當然撈不到多少便宜。不過創馳藍天的性能表現也是有目共睹的，對於還是鍾情於自然吸氣的消費來說，或許創馳藍天是日系車中除地球夢科技以外的最佳選擇了吧。

★ 廣汽豐田雷凌/一汽豐田卡羅拉

豐田車就靠的自然是豐田一向的品質口碑了，哪怕是再便宜的車都會保證有讓人滿意的低故障率。而豐田緊湊轎車的代表車型自然是南北豐田各自的雷凌和卡羅拉——本質上差不多是一款車。

動力方面，雷凌/卡羅拉自然不像新思域那般逆天。但如果考慮上混合動力版本就不能小覷了。尤其是部分城市購買新能源車還有優惠政策。

相對來說軒逸的個性沒有其餘車型那般突出。沒有特彆強大的動力或是混合動力車型這類強力賣點。應該是昂克賽拉最不害怕的對手。不過如果是更重視家用的消費者來說，或許會對其較出色的乘坐和裝載空間或吸引，而注重外觀線條的昂克賽拉在這一方面會稍顯遜色。

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