【工業強省】聽說過「鯉魚跳龍門」吧，你知道江西新余的鋰電強勁發展，如今跳了「產業」龍門嗎……

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去年7月，江西佳沃新能源有限公司竣工投產，該公司不僅填補江西省大容量電池的空白，還完善了新余市鋰電池產業鏈，帶動上下游產業的快速發展。

截至目前，新余市共有鋰電企業31家，其中已投產企業17家，形成了以贛鋒、江鋰、東鵬為代表的鋰鹽，以金鋰科技、智鋰科技為代表的正極材料，以斯諾新能源為代表的負極材料，以本一科技為代表的電解液，以東莞八洲通為代表的隔膜，以佳沃、英泰能為代表的鋰電池，以光大遠航、雙華實業為代表的電池外殼一條比較完整的鋰電池產業鏈。

2016年，新余市鋰電產業主營業務收入、利稅總額分別完成71.33億元和16.83億元，同比分別增長230.23%和741.5%。2017年1-6月，全市鋰電產業主營業務收入76.47億元，同比增長155.38%。預計2017年、2018年全市鋰電產業主營業務收入分別可達到150億元和220億元，成為該市新的經濟增長點和閃光點。

填補全省大容量電池空白

新余因鋼設市，因工興市，因工強市，2016年工業化率達48.0%，而新能源產業則是新余市近年來重點打造的產業。

據了解，佳沃生產的磷酸鐵鋰動力電池主要是為公車、物流車等新能源汽車提供動力，具有成本低、性能好、容量大、使用壽命長、安全性高等優勢。「我們的產品使用壽命可達8年，充放電次數達到3000次，在同行業處於領先水平。」佳沃公司負責人介紹說。

該項目的投產，填補了江西省內大容量電池的空白，也為新余鋰電產業鏈的完善與發展注入了新的活力。作為國家推廣的新能源，鋰離子動力電池不僅可以有效減少二氧化硫和顆粒物排放，而且使用效益十分可觀。

「公司已經制定出近幾年的發展規劃，將進一步擴大規模，提高產能。二期已納入規劃，達產後將實現日產能100萬(PCS)，年產值達60億元以上，實現就業3000多人。」佳沃公司負責人介紹說，「項目投產後，公司每年所需正極材料磷酸鐵鋰5000多噸、負極材料石墨2500多噸、電解液3000餘噸、隔膜紙約4500萬平方米，大量原材料的需求，勢必帶動上游材料產業的發展，也為省內電動汽車的發展提供了堅強後盾。」

佳沃公司產能「日新月異」無疑是新余市鋰電產業快速發展一個縮影。佳沃公司負責人告訴記者，項目在開工建設的時候，也遇到過這樣那樣的問題，但在政府部門和工業基地的積極協調下，都得到了及時解決。

據悉，為了助力項目順利投產，新余進一步提升主動服務理念，實行「一對一」幫扶，及時了解項目發展需求，在用地、水電、資金、招工等方面，積極協調破解企業發展瓶頸難題，通過優化服務，確保項目早開工、早投產、早出效益。為使落戶企業留得住，還強化對企業用水、用電等的生產調度，開展「送崗下鄉」「就業援助月」等招聘活動，解決企業的用工難問題。

搶抓先機實施全產業鏈招商

據了解，新余市著力從產業基金、招工穩工、項目推進、企業幫扶、物流配套等方面加大扶持力度，從技術、品牌、質量、管理四個方面培育龍頭企業，形成一定的市場話語權、行業影響力和產業帶動力，推動整個產業集聚發展。加快培育贛鋒鋰業、佳沃新能源等核心企業，力爭通過3年左右的努力，在全市培育10家以上高附加值、高成長性的科技型鋰電企業，1~2家主營業務收入過百億的行業龍頭企業，打造該市優強鋰電企業集群。

同時，新余市積極對鋰電產業開展延鏈、補鏈、壯鏈工作，著力在縱向上引進上下游企業，在橫向上引進關聯性企業。堅持以動力與以儲能電池為核心，充分發揮鋰鹽產業優勢，集聚一批正極、負極、隔膜及相關配套企業，大力引進動力與儲能電池成組（封裝）生產線，使該市鋰電產業鏈條各環節都強健壯大。在產業內部，以龍頭企業為依託，引進更多合作配套企業。在產業之間，加強省內外產業合作對接，催生一批新項目，以集群化發展思路提高產業的集中度和競爭力。新余市緊盯深圳比亞迪、松下等國內外企業，引進鋰電池成品封裝及鋰電池應用產品生產、廢舊鋰電池回收利用等項目，延伸發展新能源汽車及其配件、電動代步車、電動輪椅等較完整產業鏈。

此外，新余不斷發揮龍頭企業作用，積極扶持企業做強做大，使龍頭效應初步顯現。贛鋒鋰業是全國鋰行業首家上市公司，深加工鋰行業龍頭企業，擁有國內鋰行業最具競爭力的研發團隊，帶動金鋰科技、智鋰科技等一批企業加快發展。

（夏旭陽 本報記者 蔡元剛）