在國外，5萬美元就能買到這些跑車！

那麼，國外媒體發起的「5萬美元選車」話題是怎麼一回事？

大意就是，全新M2的到來是否足以讓那些手揣5萬美元的准車主們猶豫，雖然身為BMW M，羅列了一下市面同等價位的車，發現競爭一點都不小，不信你看看候選名單都有些什麼車！

著名的M部門打造下，BMW M2不僅擁有兇狠的外觀套件，在性能上也絕不含糊。全新的3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機被工程師們壓榨出了370hp，峰值扭矩464Nm，超增壓模式下峰值扭矩可增至500Nm。這一數據與曾經的寶馬1系M Coupe相比增加了30hp和14Nm（超增壓模式下增加50Nm）。

作為保時捷的經典車型之一，Cayman一直都是性能車愛好者們的心頭好。優雅、流暢的造型設計絲毫不會讓人覺得兇狠，但你若是小瞧它，它一定會在路上給你好看。Cayman入門級車型搭載一台2.7L發動機，傳動部分匹配的是保時捷PDK 7速雙離合變速器，最大功率能達到275hp，最高時速為264km/h，0-100km/h的加速時間為5.6秒。

阿爾法·羅密歐雖然在家用轎車和SUV領域的成績有些差強人意，但它在跑車方面卻有著輝煌的成就。最近阿爾法·羅密歐推出了2016款4C和4C Spider，新車外觀延續了其浪漫、自由的設計風格，並提供多種外觀套件選配內容。動力方面，4C搭載排量為1.75L的直列四缸發動機，最大輸出功率為135hp，峰值扭矩為350Nm，匹配雙離合變速箱，百公里加速用時為4.1秒，極速為256km/h。

與上面幾款瀟洒的跑車、性能車相比，價位同為五萬美元上下的道奇Challenger SRT明顯多了幾分痞氣，標準的美式肌肉車身形很容易讓人忘記它的運動屬性，但源自於Viper風格的引擎蓋以及大號的Brembo剎車卡鉗時刻提醒著我們它可是Challenger系列中最強的那一個——6.2L V8發動機最大功率可達707hp，峰值扭矩達到880Nm，在五萬美元的價位中，這樣的數據絕對令人咋舌。

美國跑車的精神往往不在最貴的那些跑車身上，一台穩定、高效、強勁的平民跑車才是最能體現美國公路精神的神器。克爾維特 Stingray搭載了一台6.2L V8發動機，高亢的排氣聲浪讓它充滿了樂趣，460hp以及623Nm的扭矩足夠讓你在高速路上跑個痛快。而克爾維特最驕傲的，則是Stingray搭載了一套全球最先進的8速自動變速器。據說它的換擋率能夠叫板保時捷的PDK7速雙離合變速器。

去年5月福特發布了2016款野馬Shelby GT350，新車在外觀上極具辨識度，超大的頭唇和后擾流翼充滿了美式肌肉車特有的誇張和殺傷力。紅色的大號剎車卡鉗暗示著它的不俗的動力表現，GT350拋棄了之前GT500所採用的機械增壓式V8發動機，換成一款5.2L自然吸氣式V8發動機。這款發動機最大輸出功率可達520hp，峰值扭矩超過541Nm，這使其成為福特量產史上動力最強勁的自然吸氣式發動機。傳動方面，輕量化的6速手動變速箱將會是GT350唯一的變速箱選擇。為了全面提升操控性能，福特為GT350配備了降低的懸挂(福特有史以來第一款自適應阻尼系統，名為ManeRide)、超硬的19英寸輪轂和專門設計的米其林Pilot Super Sport輪胎，GT350還擁有比標準款野馬更寬的前輪輪距。

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