發布設計理念戰略，長安汽車意欲何為？

從3月20日的「長安汽車專註於做一件事」海報刷屏，如今眾人猜測的這個神秘事件終於揭開面紗。近日，長安汽車發布官方海報「2017年4月7日，邀你一起見證長安汽車設計理念戰略發布會」。那麼設計理念戰略的發布對於長安汽車究竟有怎樣的意義呢？對於品牌來說又有怎樣的影響？

首先從汽車發展的歷史來看，相比歐美百年的汽車發展史，其成熟性並不高，可以說很多品牌車企還依然處於一個發展和探索的階段，在汽車造型設計上亦是如此。

談到的汽車造型設計，可以說經歷了完全依賴外部的1.0時代，模仿探索2.0時代和融合創新的3.0時代。在這幾個階段，汽車設計都沒有在消費者心目中形成自己的專屬印記，也沒有憑藉設計能力提升整體的品牌效應。長安汽車此次舉行設計理念戰略發布會，可以說是打破消費者對於品牌的傳統觀念，邁出了向汽車設計4.0時代的關鍵一步。

通過近幾年汽車市場的發展不難看出，消費者對於產品設計能力的需求也在不斷升級。據研究發現，以往消費者對於產品的性能和配置較為看重，現如今很多消費者更注重對於車輛的第一感覺，而外觀的設計能力的高低嚴重影響消費者的選擇傾向。

其實，消費者對於車輛整體設計能力提出更高的需求，也是消費觀念以及內在精神需求的延展。一般來說車輛的設計是品牌賦予車輛與消費者產生交流的特定內涵符號。隨著車輛同質化現象的加劇，消費者對於車輛的性能需求開始轉向更高層次的精神需求，而這個精神需求的載體恰恰需要車輛通過設計展現的特定內涵符號來與之產生共鳴。

因此，未來汽車市場競爭的關鍵，不僅僅是產品層面的競爭，汽車設計所屬的消費者精神領域需求將會成為競爭的關鍵所在。或許長安汽車設計理念戰略發布會也將成為汽車市場競爭升級的導火索。

當然，很多品牌也開始注意到加強設計能力方面的提升，例如在2015年，榮威通過Vision-R概念車，正式揭開了榮威新一代設計理念「律動設計」的序幕；奇瑞在2016年發布全新的設計理念——Life in motion，通過FV2030(Future Vision 2030概念車)向外界展示了奇瑞未來年輕、時尚的設計理念。但是，這些品牌並沒有將設計上升到戰略層面，這也讓我們看到了設計理念對於長安汽車未來發展的重要性。

值得注意的是，長安汽車發布全新的設計理念戰略並不是一時興起。長安汽車一直以來都十分看重設計能力的優化提升，早在2003年，長安汽車便在義大利都靈設立了代表處，在這裡齊聚了賓法、博通、喬治亞羅等眾多享譽世界的設計公司，對於當時的品牌來說，與這些知名公司合作是非常普遍的做法。

長安汽車深知打鐵還需自身硬，在2006年長安汽車在都靈正式註冊成立了自己設計中心。2009年，這座位於海外的設計中心已經搭建出完整的設計團隊架構，不過卻始終沒有一個屬於自己的落腳之地，尷尬的是租用的廠房被禁止懸挂長安的品牌Logo。到2013年初，長安汽車位於都靈的造型設計中心正式竣工，這也讓長安終於擁有了屬於自己的海外設計基地。

在這期間，長安汽車的設計能力也得到迅速提升。以長安逸動為例，其最初的設計也是來源於義大利設計師。從2012年一經面世，就以其魅力四射的設計引領了當時轎車市場的設計風潮，備受車主歡迎，成為品牌轎車的扛鼎之作，多年來銷量一直保持領先。

後來，致尚XT、CS35、CS75等車型都展現了長安不同風格的設計理念，並沒有太多核心設計要素的傳承展現。但在這期間，長安汽車也在逐漸提煉自己的核心設計元素，這也為長安設計理念戰略奠定了堅實的基礎。

總的來看，長安汽車設計理念戰略的發布對於其未來產品力以及品牌影響力的提升尤為重要，同時這也將進一步加速升級品牌的市場競爭。對於其他品牌來說，長安汽車的未來發展策略無疑更具借鑒意義。

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