據權威人士透露:
金雞湖隧道規劃即將於近日公示!
園區人期待已久的金雞湖隧道終於要來了!
沒有紅綠燈
一腳油門就能跨越湖東湖西
這feel真是倍兒爽!
到底金雞湖隧道怎麼走?
建設工期有多長?
快來了解最新權威消息!
先上大圖鎮樓
結合軌道6號線建設,金雞湖隧道工程規劃設計、環評、勘察等前期工作有序開展,即將向社會公眾開展規劃公示。
根據規劃,金雞湖隧道與軌道6號線金雞湖段共線建設,隧道沿規劃中新大道線位連接金雞湖兩岸,項目建成后將使中新大道成為貫穿工業園區東西向的一條城市主幹道,對分流現代大道、金雞湖大道、獨墅湖大道交通流量,緩解園區東西向道路交通壓力,加強湖西湖東交通聯繫,促進CBD與CWD區域發展具有重大意義。
金雞湖隧道
金雞湖隧道全長約5.4km,湖中段約3km,道路規模為雙向6車道。設計速度為:主線50km/h,匝道40km/h。
四孔一管廊橫斷面布置,其中,南側兩孔一管廊為雙向6車道的道路隧道,北側兩孔為6號線上下行線。
該工程計劃於2018年開工,2023年建成通車。
與軌交6號線的關係
軌道6號線金雞湖段位於隧道北側共通道建設,四孔一管廊斷面布置,採用圍堰明挖法施工。
湖西出入口
湖西主線出入口採用錯位布置,星漢街進,星海街出,在星港街東側設一對進出匝道。
湖東出入口
湖東主線出入口布置在南施街西側,在星湖街設一對進出定向匝道,長樂街設一出口匝道,湖中桃花島設置設排風亭。
細心的小夥伴可能已經注意到了
工程計劃於2018年開工
2023年建成通車
建設周期還是比較長的
居民的出行會有怎樣的影響呢?
為最大限度減小項目施工對湖東湖西區域道路交通的影響,建設方委託設計單位,對施工區域及外圍區域交通疏解方案進行了專題研究。
隧道施工期間:
湖西區域
湖西區域中新大道西(星漢街~星港街)保證雙向2車道,中新大道西(星港街東)封閉施工,星州街不斷交通,預計施工周期為3年;湖東區域
湖東區域星湖街將由現狀雙向6車道縮減為雙向4車道,中新大道東(星湖街~南施街)保證雙向4車道,預計施工周期為4年。
施工期間小夥伴出行應該怎麼走?
攻略都為你準備好啦!
趕緊來get√
湖西片區
星明街~星港街段:施工期間雙向2車道通行,不進入兩側地塊紅線;
星港街以東段:施工期間該段中斷東西向交通,從南側水坊路繞行;
分流通道:打通蘇桐路,從蘇茜路、蘇惠路等進行繞行
湖東片區
環洲路:與星湖街交叉口西側封閉,通過南側交叉口進出;施工期間搭設便橋保證雙4車道規模;半島華府南區在星湖街東側開設臨時進出口;
中新大道東:施工期間維持雙4車道規模,不進入地塊紅線;
星湖街:匝道暗埋段施工,維持雙6車道規模;匝道敞開段施工,受中塘河橋限制,只能雙4通行,橋樑西側需搭設人非便橋;
分流通道:從南施街、星塘街、鍾南街等繞行,改造星塘街跨斜塘河橋樑。
雖然在等待的過程中
難免會遇到出行上小小的不便
但是想到幾年之後
就能暢快地開車通過金雞湖
這些都不算事啦!
期待著金雞湖隧道早日建成通車
一起為大園區便利的交通點贊
(文章來源:蘇州新聞)