韓系車暴跌，起亞造轎跑迎合國人，5.1破百，20萬想大賣？

男人心中都有兩個夢，一個是狂野的越野夢，一個是激情的跑車夢。而小編更加趨向於後者，跑車擁有炫酷的造型，和強勁的性能。與之相配平的是高昂的售價，小編喜歡奧迪TT喜歡的要死，但是一看售價心頓時涼了半截，但最近這種情況有望得到改善，起亞發布了旗下首款轎跑stinger，造型炫酷20萬起步，這個價格倒是不貴，但起亞的轎跑值不值得購買還要在觀察下。

隨著汽車工業的發展，自主車企快速崛起，合資車企也加快搶佔市場的步伐。韓系車曾經是消費者的最愛，但是隨著最近幾年發生了一系列事件，導致韓系車在銷量大減，為了挽救銷量，起亞針對現在年輕消費者推出了首款轎跑希望能挽回銷量。

我們先來看看stinger的造型，前臉使用的依舊是起亞虎嘯式的前臉，而線條則變得更加流暢。前保險杠的進氣格柵上面露出兩顆尖銳的獠牙，看上去極為兇悍，進氣格柵兩側LED大燈的紋路也和前臉相呼應，整體造型十分運動。

再看側面車身，親輪轂的散熱處都使用鍍鉻裝飾，後視鏡採用鍍鉻材質，D柱部分使用和車身同色的顏色塗裝，雙腰線蒼勁有力，營造出一種相當時尚的氣息。五幅式輪轂設計附帶相當運動的感覺。

來到車尾，第一眼看上去不是那麼漂亮，感覺就像是十代思域與艾瑞澤5的綜合體一樣，外觀辨識度不是太高，這也應該是起亞第一次採用貫穿式的尾燈，在加上雙邊四齣的排氣管展示出它非凡的運動性能，不仔細看根本認不出這是一輛起亞。

內飾採用簡潔風格，採用黑色和紅色雙色搭配。帶給人非常強烈的視覺衝擊力，方向盤採用了三幅式設計，中控台採用懸浮式設計，上半部分是液晶屏中間是出風口，而下方則是各種功能性按鍵，比起亞以往的車型看著更加豪華。

動力方面搭載2.0T及3.3T兩款渦輪增壓發動機，的3.3T發動機最大輸出功率272kW，峰值扭矩510牛米，與之相匹配的是8速自動變速箱，百公里加速可達到5.1秒，最高時速為269Km。

起亞的定位一直很不清晰，給人的感覺就是在合資跟國產之間，以前還能用高顏值打動消費者，但是現在隨著國產不斷的變好，起亞還想用低質量，低價格來換取銷量是不可能的，新車的確很漂亮但是如果質量低下，那挽回銷量還是痴人說夢。

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