高能科技范兒 現代汽車亮相2017日內瓦車展

3月份，2017日內瓦國際汽車展正如火如荼地進行，現代汽車重磅推出了新一代i30旅行版、FE氫燃料電池概念車以及全新IONIQ自動駕駛概念車等三款重量級車型，同時在高性能領域還展示了RN30概念車和現代i20Coupe WRC賽車等，其未來N系高性能汽車布局已呈現在公眾面前。

新一代現代i30旅行版：當優雅遇見多功能

新一代現代i30旅行版保留了i30家族5門版的經典設計語言，車身更加優雅，功能也更加豐富。漸序變窄的車頂和動態比例讓車身側面更添魅力；圍繞側窗的鍍鉻框架進一步強調了圓潤、動感的輪廓；配備容積602L的後備箱，座位摺疊時空間可擴展至1650L，尾箱底部隔板下方設置了多個儲物隔斷，非常實用。

現代汽車歐洲首席運營官Thomas A.Schmid表示：「新一代現代i30在歐洲設計、開發、測試和製造，是現代汽車為歐洲市場推出的具有歐洲基因的車型，更加優雅和功能豐富。」

全新氫燃料電池概念車——FE Fuel Cell：引領未來生態

現代汽車還發布了一款全新氫燃料電池概念車——FE Fuel Cell。該車運用了現代汽車第四代氫燃料電池技術，最大續航里程可達800km，標誌著現代汽車在零排放的新能源汽車道路上又邁出了新的一步。

現代汽車集團負責人表示：「現代汽車擁有生產創新節能汽車的傳統，通過在氫燃料電池技術領域的領先地位，致力於成為可持續發展的全球新能源的領導者。我們呼籲各行業，而不僅僅是汽車製造商，同心協力加強氫燃料生產、交付和基礎設施方面的密切合作，為實現新能源社會的夢想而共同努力。」

IONIQ插電式混動版：優勢加成

此次展示的IONIQ插電式混動版結合了混動版和純電動版的優勢，而IONIQ是世界上第一款可搭載三種電力總成系統的環保車型，是現代汽車全球可持續發展戰略的一部分，現代汽車將在2020年前推出14款環保車型，包括5款混合動力汽車、4款插電式混合動力汽車、4款電動汽車和1款燃料電池汽車。

IONIQ插電式混動版搭載1.6 GDI四缸直噴汽油發動機，擁有領先同級別的40％超高熱效率，最大功率為105 PS，最大扭矩為147 N·m，45 kW（61 PS）的電動機由鋰離子聚合物電池供電，電動驅動歷程高達63公里，同時將二氧化碳排放降低至26克/公里，燃料消耗降低至1.1升/ 100公里（NEDC標準）。

自動駕駛IONIQ模擬器也是現代汽車在今年日內瓦車展的重要部分。IONIQ自動駕駛汽車是目前為數不多的自動駕駛汽車之一，其前保險杠上安裝了隱秘的LiDAR系統，通過兩個虛擬現實駕駛艙讓觀眾在展台上體驗自動駕駛汽車的真實感。

高性能燃爆：RN30概念車與i20 Coupe WRC

在N系高性能汽車方面，現代汽車還展示了RN30概念車和i20 Coupe WRC賽車。RN30概念車是基於全新一代現代i30打造的賽車，搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大輸出功率380 PS，四輪驅動。

將WRC賽場上的實踐經驗加以研發應用，最終完成的i20 Coupe WRC賽車在空氣動力學及機械抓地力方面大幅增強，表現更為出色，滿足了2017WRC的技術要求。

i20 Coupe WRC賽車在2016版基礎上性能進一步提升，最大輸出功率380hp，最大扭矩450N•m，四輪驅動，六檔手動變速器，配備中央差速鎖，百公里加速4秒以內。在剛剛結束的WRC墨西哥站比賽中，WRC現代車隊車手Thierry Neuville駕駛i20 Coupe WRC賽車獲得全場季軍，現代車隊繼續保持廠商前三的領先優勢。