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中國高級教練機「山鷹」首架外貿飛機總裝下線

原標題:高級教練機「山鷹」首架外貿飛機總裝下線

首架外貿「山鷹」飛機總裝下線

人民網安順6月5日電 (楊鐵虎、岳書華)5日10時35分,主力高級教練機「山鷹」首架外貿飛機在貴州安順總裝下線。這標誌著出口航空武器裝備譜系取得重大發展。

航空工業集團公司黨組副書記、總經理譚瑞松,黨組成員、副總經理陳元先,貴州省經信委黨組書記、主任吳強,安順市市委書記曾永濤等領導出席了「山鷹」的總裝下線儀式。

航空工業貴州飛機有限責任公司黨委書記、董事長王文飛,中航技進出口有限責任公司黨委書記、董事長吳盛悅參加了活動。

「山鷹」飛機是航空工業貴州飛機有限責任公司為適應航空武器裝備的發展,滿足新時期戰鬥機飛行員訓練需求、提高訓練效益而研製的一款全天候、輕型、單發、串列式雙座艙超音速軍用高級教練機,可承擔高級訓練、戰鬥入門訓練和戰術對抗訓練任務,並具有一定的對空/對地作戰能力。

「山鷹」飛機性能優良、功能完善、皮實耐用,維護性好、出勤率高,具有較強的訓練功能和較高的訓練效益。自2003年12月13日首飛以來,已改進改型研製生產了多個型號產品,實現了系列化發展,並批量交付用戶。

「山鷹」飛機外貿型代號FTC-2000,採用帶有大長細比機身、兩側肋下進氣、高升阻比雙三角機翼、全動的后掠式水平尾翼和大後掠角垂直尾翼的常規氣動布局,具有良好的飛行性能,尤其是起降性能和中低空亞跨音速機動性能。座艙視野開闊、環境舒適、人機界面友好。飛機配裝先進的航空電子設備,具有綜合顯示、控制及管理功能。採用HOTAS操縱系統,在飛行員平視和手不離桿情況下可完成飛行和戰鬥訓練任務。飛機共有5個外掛點,最大載彈量達2000kg,可掛載航炮、導彈、火箭彈、訓練彈、炸彈和副油箱等。

為更好地滿足不同用戶對多用途飛機的需求,航空工業貴州飛機有限責任公司以FTC-2000飛機為基礎,採用三代機的邊條翼設計、大面積前/后緣襟翼及BUMP進氣道等先進技術,改進研製了一型以對地攻擊為主、兼顧對空作戰及中/高級教練功能的輕型多用途飛機,代號FTC-2000G。

該機具有寬闊的飛行包線,優良的小速度、大攻角特性、起降性能和機動性能。外掛重量高達3000kg,掛載武器的品種多、數量大。作戰能力強、訓練效能高、經濟性突出,能更好地滿足攻擊、戰鬥和中/高級任務需求。

新聞背景:航空工業「山鷹」飛機大事記

人民網安順6月5日電 (楊鐵虎、岳書華)5日,新一代高級教練機「山鷹」的首架外貿飛機在貴州安順總裝下線。這標誌著該機型系列化發展取得了重大進展。

「山鷹」是航空工業貴州飛機有限責任公司為適應航空武器裝備的發展,滿足新時期戰鬥機飛行員訓練需求、提高訓練效益, 在殲教-7型飛機的基礎上獨立自主研製、改進設計的一型全天候、輕型、單發、串列式雙座艙超音速(Ma>1.5)高級教練機,已發展了外貿型等多種型號產品。

「山鷹」可承擔現代戰鬥機飛行員的高級訓練、戰鬥入門訓練和戰術訓練任務,同時具有較強的空-空、空-地作戰能力,能夠執行對空作戰、對地攻擊等作戰任務。

「山鷹」於20世紀90年代初期開始預研。2001年啟動研製。

2002年,11月4日-7日,「山鷹」以全尺寸模型首次亮相第四屆國際航空航天博覽會。

2003年3月15日,首架「山鷹」主梁開工生產。5月15日,部件開鉚。8月30日,前後機身部件交付總裝。10月31日,總裝完成並交付試飛站。12月13日,在貴飛機場成功首飛。

2006年10月31日-11月5日,「山鷹」參加第六屆國際航空航天博覽會並進行飛行表演,受到國內用戶的高度關注。

2010年,「山鷹」列裝用戶領先使用。

2015年1月9日,「山鷹」獲得國家科技進步二等獎。

2016年1月30日,「山鷹」成功簽約軍貿,實現了出口歷史性突破目標。11月1日-6日,以全新「沙漠迷彩」形象驚艷亮相第十一屆國際航空航天博覽會並進行飛行表演。12月,順利完成空中靶射試驗。

2017年4月14日,「山鷹」首架外貿飛機前後機身部件移交總裝。6月5日,實現總裝下線。

「山鷹」的成功研製生產、首飛和交付,打破了航空工業新機研製歷史的新速度,也是貴州飛機工業50年來教練機產品轉型的重要標誌。



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