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拋開顏值,名爵ZS如何叫板繽智姐妹花?

自從2016年在廣州車展上首次亮相以來,上汽名爵品牌的第一款「互聯網SUV」——名爵ZS,正逐步向公眾揭開了一層層的面紗。

拋開顏值與互聯網概念,名爵ZS如何能叫板繽智姐妹花?這是一款明確面向90後年輕消費者的入門級SUV,對於這一類人群來說,顏值是首要的競爭力。顯然,名爵ZS無論是外觀還是內飾都具有「攻陷」這一群年輕人的實力,加上互聯網概念的加成,這款車已經擁有了大部分吸引90后的要素。從名爵品牌對這款車的重視程度、以及目前它所表現出的產品力,我們基本可以認為,名爵ZS有實力延續榮威RX5的神話,成為上汽集團的下一個銷量增長點。那麼,除了顏值和互聯網兩張好牌以外,名爵ZS的「內在表現」又是如何?

拋開顏值與互聯網概念,名爵ZS如何能叫板繽智姐妹花?名爵ZS來自於上汽集團的SSA平台,這是一個專註於SUV車型開發的平台,目前該平台上誕生的還有名爵銳騰和榮威RX5。在目前大部分自主品牌尚未強調平台化生產之時,上汽的SSA平台就已經打造了兩款操控性能不錯的SUV車型,可以認為,名爵ZS在「內在性格」的打造上已經享有了前輩們的基礎與資源。那麼,作為一個具有英倫范的品牌,名爵ZS在操控上的打造要如何體現英式的、甚至國際化的特性。

拋開顏值與互聯網概念,名爵ZS如何能叫板繽智姐妹花?首先是懸架系統的打造。名爵ZS的懸架結構採用的是前麥弗遜獨立式和后H型扭轉梁式。在同級別SUV里,這是一套相對普遍的底盤設計,為了提高車輛的穩定性和操控性,防止車輛側傾,名爵ZS在前懸架上採用了偏心彈簧、高強度高效率前穩定桿等設計。后懸架則使用了高性能加強版扭梁,配合雙剛度空心襯套的設計;后減震器採用垂直布置模式,這樣以來,後排乘客的乘坐空間可以得到更好的保證,而且盤式制動的後輪也能帶來更多的駕駛樂趣。過去我們認為,大部分的自主品牌車型在打造運動特性的時候,都會將底盤造得硬一些,這樣做可以直接帶來比較明顯的操控優勢,但是消費者所追求的舒適感受可能會減分不少。

拋開顏值與互聯網概念,名爵ZS如何能叫板繽智姐妹花?在名爵ZS上,上汽集團聯合了保時捷的底盤專家團隊,在30多種路況、80多種駕駛工況下對底盤進行調校,其中包括前後橋的優化,使車輛在彎中能均衡地發揮前後輪的抓地力、過彎極限及高速行駛穩定性。作為一款從零部件到整車底盤正向開發的車型,設計與調校是實現良好操控的技術條件,但在這之前更需要的是安全。

拋開顏值與互聯網概念,名爵ZS如何能叫板繽智姐妹花?相比多數同級車型前副車架與車身採用4點連接的處理,名爵ZS採用6點連接,這種設計最直接的優勢就是連接可靠性提升50%,同時提高側向剛度、吸收碰撞能量,由此帶來整車NVH的改善。為了實現更好的駕駛平穩性,名爵ZS採用的是U型變截面扭梁,與同級主流的V型橫樑相比,鋼板厚度達到6mm,能夠提供更好的扭轉效率,改善橫樑應力分佈。帶來更好的側傾剛度。

拋開顏值與互聯網概念,名爵ZS如何能叫板繽智姐妹花?顯然,從零部件的設計與開發上,名爵ZS都在儘可能地為用戶帶來更好的駕乘感受。但是,零部件的用料,也是消費者對自主品牌心中存疑的地方。不然就不會有某自主品牌的拆車秀。來自上汽集團的名爵也意識到了這一點。得益於上汽與大眾、通用的合資品牌的背景,名爵ZS的打造也整合了國際化的零部件供應商資源,比如來自德國博世(原ZF)的轉向機、大陸集團的制動卡鉗以及瑞典斯凱孚的芯軸軸承等。考慮到年輕人的不同駕駛習慣和對操控樂趣的追求,上汽率先將高端SUV和跑車專屬的駕駛模式搭載在名爵ZS上:配備可調節的EPS電子助力轉向,提供了普通、輕盈與沉穩三種模式,普通模式之下轉向力設定更加均衡,能滿足絕大部分的日常駕駛工況;輕盈模式下方向更輕盈、高速行駛穩定,適合年輕女性上手。對於追求運動和操控體驗的男性用戶就可以選擇沉穩模式。

拋開顏值與互聯網概念,名爵ZS如何能叫板繽智姐妹花?此外,名爵ZS還針對年輕人的出行特點配備了一系列人性化科技配置,如搭載應對城市擁堵的電子駐車制動以及AUTO HOLD等,這對於更在意人性化配置的年輕消費者來說十分受用。從廣州車展首次亮相至今的兩個月以來,名爵ZS逐步向外界透露了更多這款車的信息,此前我們從這款車的外觀和內飾上,也確切地感受到了名爵品牌在設計上的進步。儘管顏值是第一競爭力、顏值最能吸引年輕消費者,但正如戀愛一樣,長期相處才能看出性格是否合適。於是,我們又從名爵ZS上看到了與通用合作開發的1.0T發動機、以及與保時捷聯合調教的專業底盤,這些都是名爵ZS的實力。

拋開顏值與互聯網概念,名爵ZS如何能叫板繽智姐妹花?儘管價格尚未公布,我們未能預測它的市場表現,但從目前所了解的信息來看,名爵ZS在入門級SUV的陣營里,已經擁有了與銷量常青樹XR-V、繽智叫板的實力。過去一年,榮威RX5的成功為上汽品牌積攢了更多的認可,這將對名爵ZS的推出帶來更積極的意義。



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