大眾途觀L對比漢蘭達哪款更好,每次有新款中型SUV出來,漢蘭達總要被拖出來艷壓一番,大眾途觀L上市后,兩者不可避免遇上了。雖然漢蘭達只有一款五座車,大眾途觀L國內還沒打算出七座車,但仍然有很多准車主選車時,在這兩款車型出現了選擇困難症。
大眾途觀L外觀和進口途觀差不多,與老途觀相比線條設計更硬朗,鋸齒狀鍍絡橫條裝飾,更顯陽剛,但和其他車型相比還是稍顯沉穩。漢蘭達雖然是2015的舊款,反而顯得更有年輕氣息。
內飾上,途觀L沿用大眾一貫的設計風格,用料和做工精緻,質感上乘。漢蘭達更看重實用性,預留了非常充足儲物空間,高級與實用的pk。
空間上,會選擇途觀L和漢蘭達的對空間要求肯定比一般人高,途觀L比途觀車身拉長了206mm,軸距拉長了107mm,達到2971mm,比漢蘭達多出1mm,連吃瓜群眾都感受到了其中滿滿的「惡意」……老途觀存在的後座壓迫感在途觀L上不復存在。但這只是與老途觀比,和其他中型SUV相比,這個空間並不具備優勢。
而漢蘭達,長寬高都比途觀L多出不少,第二排空間對比途觀L毫不遜色,而且第三排空間也很可觀,175的個子也可以坐得很舒服。
配置方面,取各自關注度較高,價格也差不多的2.0T車型:28.98萬的途觀L 380TSI四驅豪華版和29.48萬的漢蘭達2.0T七座四驅豪華版作對比。
途觀L配備LED遠、近光等、日間行車燈,漢蘭達配備的是鹵素遠、近光燈。途觀L比漢蘭達多配備了感應雨刷、電動後備箱、自動駐車、胎壓監測等現在大多車型常規配備的配置。不過對於很多人熱愛的全景天窗,兩車均有配備。漢蘭達的19寸輪圈,是途觀L頂配和次頂配專屬,想要19寸的,給個三千大洋吧。
動力上,途觀L搭載第三代EA888渦輪增壓發動機,改善了第二代燒機油、正時鏈條故障等問題,雙噴射技術減少積碳,車子抖動得到有效解決。漢蘭達搭載2.0T D-4ST發動機,融合多項豐田獨創的領先科技,「雙循環」「雙噴射」「雙渦管」等,解決了很多渦輪增壓發動機的問題。兩款車型的最大功率都是162kw,最大扭矩也是350Nm,途觀L的最大功率和最大扭矩輸出比漢蘭達早一丟丟,但優勢不明顯。漢蘭達的6AT變速箱雖然換擋順暢性不及途觀L的7速雙離合,但勝在穩定性佳。
這個對比有些不公,畢竟漢蘭達是2015款,配置上比不過途觀L也難以避免。但其他方面,漫哥只想說,姜還是老的辣。途觀L比途觀拉長許多,價格也拉高許多,但這個價格,匹配這樣的途觀L,你覺得途觀L能不能當下一個銷量神話?
廠商指導價 | 22.38萬 | 24.68萬 |
參考底價 | 22.38萬 | 24.68萬 |
廠商 | 上汽大眾 | 上汽大眾 |
級別 | 中型SUV | 中型SUV |
發動機 | 1.8T 180馬力 L4 | 1.8T 180馬力 L4 |
變速箱 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4712*1839*1673 | 4712*1839*1673 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 206 | 206 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.9 | 8.9 |
實測0-100km/h加速(s) | - | - |
實測100-0km/h制動(m) | - | - |
實測油耗(L/100km) | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | 7.2 | 7.2 |
實測離地間隙(mm) | - | - |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅風尚版 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅舒適版 |
長度(mm) | 4712 | 4712 |
寬度(mm) | 1839 | 1839 |
高度(mm) | 1673 | 1673 |
軸距(mm) | 2791 | 2791 |
前輪距(mm) | - | - |
後輪距(mm) | - | - |
最小離地間隙(mm) | - | - |
整備質量(kg) | 1615 | 1615 |
車身結構 | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 60 |
行李廂容積(L) | 495-1780 | 495-1780 |
發動機 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅風尚版 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅舒適版 |
發動機型號 | EA888 | EA888 |
排量(mL) | 1798 | 1798 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
壓縮比 | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | - |
行程(mm) | - | - |
最大馬力(Ps) | 180 | 180 |
最大功率(kW) | 132 | 132 |
最大功率轉速(rpm) | 4300-6250 | 4300-6250 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1450-4100 | 1450-4100 |
發動機特有技術 | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料 | 鐵 | 鐵 |
環保標準(參照標準表) | 國V | 國V |
變速箱 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅風尚版 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅舒適版 |
簡稱 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
擋位個數 | 7 | 7 |
變速箱類型 | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
底盤轉向 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅風尚版 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅舒適版 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅風尚版 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅舒適版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 未知 | 未知 |
後輪胎規格 | 未知 | 未知 |
安全裝備 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅風尚版 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅舒適版 |
主駕駛座安全氣囊 | 主● | 主● |
副駕駛座安全氣囊 | 副● | 副● |
前排側氣囊 | 前● | 前● |
後排側氣囊 | 前● | 前● |
前排頭部氣囊 | - | - |
後排頭部氣囊 | - | - |
膝部氣囊 | - | - |
胎壓監測裝置 | ● | ● |
零胎壓繼續行駛 | - | - |
安全帶未系提示 | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅介面 | ● | ● |
發動機電子防盜 | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● |
遙控鑰匙 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
無鑰匙進入系統 | - | - |
操控配置 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅風尚版 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅舒適版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
自動駐車 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
可變懸架 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
可變轉向比 | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
後橋限滑差速器/差速鎖 | - | - |
外部配置 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅風尚版 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅舒適版 |
內部配置 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅風尚版 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅舒適版 |
座椅配置 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅風尚版 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅舒適版 |
多媒體配置 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅風尚版 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅舒適版 |
燈光配置 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅風尚版 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅舒適版 |
玻璃/後視鏡 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅風尚版 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅舒適版 |
空調/冰箱 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅風尚版 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅舒適版 |
高科技配置 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅風尚版 | 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅舒適版 |