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中國理想,捷豹路虎的未來

油門到底:品牌再牛,也要靠產品說話。自捷豹路虎進入以來,雖然難說一帆風順,但羽翼日豐是肯定的。特別是合資企業的落地,為公司全球業績增長做出了重要貢獻。看這個企業的未來,了解新產品是最好的途徑,成都車展,為我們打開了這扇窗。

路虎發現神行

雖然捷豹路虎與奇瑞捷豹路虎將攜全系車型參展,但是很多細節不可錯過。首先是四款新車:新一代捷豹 F-PACE捷豹 XFL2018年款路虎攬勝極光路虎發現神行四款搭載捷豹路虎全新Ingenium 2.0升四缸發動機的車型。然後是新鮮出爐的全新攬勝星脈,此番將公布售價區間。

此外,捷豹路虎展台特設了「童享安全-捷豹路虎道路安全體驗區」, 帶來「童享安全-捷豹路虎道路安全體驗中心」的四個精選模塊,值得一試。

新一代捷豹F-PACE

新一代捷豹F-PACE換裝全新Ingenium 2.0升四缸發動機並搭載四輪驅動系統,他的道路行駛性能十分出色,同時,由於處在正火熱的SUV市場,受到最多關注是在意料之中的。捷豹新的動力系統在保證大輸出同時,燃油效率更高,產品核心價值有所提升。

捷豹XFL

新一代捷豹XFL也搭載了全新Ingenium 2.0升四缸發動機,這款理論上的捷豹當家車型其實應該有更好的業績才是。為了爭取更多消費者關注,奇瑞捷豹路虎升級了雙觸屏車載系統,提供了更好的使用體驗。不過,以油門君來看,他改進的步子應該再大一點,一個本土化產品,理應有更多讓消費者喜歡的元素。

路虎攬勝極光

2018年款路虎攬勝極光與2018年款路虎發現神行的登場是路虎擁躉的好消息。這是兩款路虎走量的車型,為路虎的市場聲望奠定了很好的基礎。2018年款路虎攬勝極光新增了自適應動態系統、智能主動動力傳輸系統等配置,提升了駕駛品質。2018年款路虎發現神行則全系標配先進的駕駛輔助系統,全面升級了影音娛樂系統,在SUV城市化的道路上又邁出了一步。

路虎全新攬勝星脈

全新攬勝星脈其實才是我們最應該關注的選手。在攬勝極光和攬勝運動版之間,他是一個適中的選項。星脈2874毫米的軸距接近攬勝運動版的2923毫米,車內總體設計乾淨、簡潔,路虎大幅度精簡了按鍵和旋鈕數量。他具有攬勝家族堅持的設計傳統,同時極力迎合著這個市場的主流。關於這款車型,油門君後期會有詳盡闡述,成都看看價格先。

捷豹XE、F-TYPE、XJ,以及路虎全新一代發現、攬勝及攬勝運動版也將在成都同台亮相,此次「童享安全-捷豹路虎道路安全體驗區」的首次亮相,也為即將在本年開幕的「童享安全-捷豹路虎道路安全體驗中心」進行預熱,作為捷豹路虎首個國內道路安全基地,中心預計在年底於北京開業。可以肯定的是,捷豹路虎未來的希望,一定是在。

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