鶻鷹命名為殲31有說法！中國空軍何時裝備第二款四代戰機可想象！

近日，外媒報道，自行研製的四代機殲31戰機日前已經再次成功進行了試飛，改進了包括垂直尾翼、座艙蓋等，由此也殲31綜合作戰能力有了明顯提升。

殲31也叫鶻鷹

眾所周知，近年來，全球掀起了一股四代機風潮，殲20、F22、F35相繼問世，伴之而來的是，韓國、印尼、土耳其等，相繼宣布自己研製下一代輕型隱身戰鬥機的雄心。

殲31，也叫鶻鷹。

殲31，看好你！

2012年10月31日上午10時32分，殲-31成功首飛。

2014年11月殲-31實機首次亮第十屆珠海航展並進行飛行表演。

成為世界上第二個同時試飛兩種四代機原型機的國家。這的確是值得軍迷們興奮的時刻！

殲-31飛機具有諸多優點，如低雷達可探測性、低紅外輻射特性、優異的電子對抗性能、低易損性設計，強大的目標探測和外部信息綜合能力、優異的態勢感知和信息共享能力、超視距多目標攻擊和大離軸角全向攻擊格鬥空戰能力、對地和海面目標精確打擊能力等。

殲31潛力巨大

殲31的特點非常鮮明，就是多用途。可以作為艦載機使用，也可以作為空軍的火力輸出點，同時作為外貿機也沒問題。可以毫不誇張地說，殲31是最有潛力的戰機了。從外形來看，殲-31與雙發戰鬥機F-35長得非常像。

中航工業董事長林左鳴這樣評價殲-31：「鶻鷹的設計初衷就是要競爭F-35，不僅從戰力上幹掉35，還要從市場上幹掉F-35」。其實，現在許多國家對的殲31是相當感興趣的！

可是殲20已經成軍，殲-31為何不受空軍歡迎？

數據有說服力

這裡，我們從圖中可以可看出，殲31與殲20、F22各項數據差距還是較大的，但面對F22亦不至毫無還手之力，加之物美價優，不失為部分國家的最優選擇。殲20與F22大部分數據比較接近。在已經擁有殲10、殲16等機型而且已經大量裝備的情況下，比殲20低一個級別的殲31，的確可能還難以大量裝備部隊，畢竟空軍不可能型號太雜！或許在一些老舊戰機淘汰情況下，殲31裝備部隊就提上日程了。

殲20是重型機

在中航工業舉行的年度總結會上，集團首次將「鶻鷹」編號為「殲-31」，不能小看這一改變，按照慣例，只有服役戰機才以「殲」字頭命名。有分析指出，在殲-20發展逐漸成熟裝備空軍后，亦將全力服持「長期被冷漠」的殲-31。

話說回來，其實，武器裝備的數據是死的，人是活的，究竟哪型飛機更高一籌，戰場檢驗才最具說服力！

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