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這型中國護衛艦建造數量僅次於054A,現僅剩最特殊的1艘在役

1970年代,海軍中大部分二戰技術水平的護衛艦已經不堪重負,從性能到完備率都下降至難以接受的程度。為此,時任海軍副參謀長的林真少將提出「以造代修」的方式為海軍提供當年急需的近海作戰平台。在053K的基礎上,用於制海的053H型護衛艦誕生。與051系列和053K系列相互配合不同,053H型其設計目標便在於配合當時的導彈艇、魚雷艇部隊,在岸基航空兵掩護下滿足海軍近海制海作戰需求。

6601型導彈護衛艦507貴陽艦

65型火炮護衛艦504東川艦

053K型531鷹潭艦

053H型護衛艦所採用船型設計是053K型設計所採用的平甲板船型,艦艏有短舷牆,任意兩個相鄰艙室進水保持不沉標準。艦體主尺度和結構大部分參考了正在研製的053K型護衛艦標準,但用上游-1型 (SY-1) 反艦導彈系統代替防空導彈,艦橋、舯部及艉部上層建築之間的上甲板設有2座雙聯裝迴轉式反艦導彈發射裝置。艦長10.5米,艦寬10.8米,吃水3.2米,標準排水量1674噸,滿載排水量1940噸,最大航速28節,續航力2000海里/18節和5700海里/14節,自持力10天,艦員198人。

517南平艦

053H護衛艦群

動力系統上,053H採用採用12E390V型中速柴油機,主機功率有5880千瓦,可以保證其達到最大航速26節。電子系統上,053H也使用較為成熟的技術,裝備517型遠距對空雷達、354型對空對海雷達、352型火控雷達等,多為當時成熟技術。053H型原定使用新型雙管100毫米艦炮,但由於研製進度緩慢,臨時改用海軍庫存的30門二戰時期蘇聯生產的B-34型56倍口徑單管100毫米主炮,需要完全人員操作,非常原始。上游-1型反艦導彈為其核心武備,裝有2座雙聯裝迴轉式反艦導彈發射裝置,備彈4枚。此外,053H還裝備61式37毫米高炮4座、65式反潛火箭發射裝置、64式水雷彈射器以及水雷軌等。

510紹興艦

511南通艦

首艘053H型護衛艦516九江艦和第二艘515廈門艦均於1975年12月31日服役,之後從1975年至1981年,共建造了多達14艘053H型,除了首批兩艘外分別為517南平艦 、511南通艦、513淮陰艦、512無錫艦、514鎮江艦、518吉安艦、510紹興艦、509常德艦、519長治艦、520開封艦、551茂名艦和552宜賓艦。

511南通艦

053H型的服役歷程並無亮點,雖然期間發生過1988年「3·14」海戰,但是053H型並未參戰,參戰的556湘潭艦為053H1型。1985年8月19日,520開封艦在旅順遇颱風發生觸礁擱淺事故后報廢。2002年,053H型首艦516九江艦被改裝為登陸火力支援艦,拆卸了大部分原有武器系統后,516安裝了5具50聯裝122毫米火箭發射系統,一次可以發射250枚火箭彈,並可以再次裝填,火力密度堪比陸軍火箭炮營。主炮也換為新型H/PJ-33A型雙管100毫米主炮,性能比60年前的B-34性能自然不可同日而語。由於安裝了射擊穩定裝置,艦載火箭炮的射擊精度比陸地火箭炮還要好。不過隨著海軍打擊手段的多樣化,516的改進並沒有得到推廣。

改進后的九江艦,攜帶250聯裝122毫米火箭炮

由於當時建造工藝較差,053H老化后在航率很低,維護費用很高且缺乏改進空間,從2010年515廈門艦開始,服役的13艘053H型大部分在2012-2013年間退役。目前,僅有年齡最大的516九江艦尚且在役,服役時間已長達41年有餘,是海軍現役年齡最大的作戰艦艇,也是海軍短暫歷史里服役時間最長的艦艇。在退役艦艇中,517南平艦被轉給大連艦艇學院訓練艦支隊,而510紹興艦和509常德艦則分別被改裝為海警1003和海警1002艦,不過很顯然,老舊的053H型完全不能適應海警部隊高強度使用,轉交海警沒有繼續下去。剩餘的053H型退役后沒有消息,但514鎮江艦在2014年被公開用於新型反艦導彈測試,作為靶艦被擊毀。作為靶艦,這些053H將為海軍站好了最後一班崗。

509常德艦被改裝為海警1002,並不成功

516九江艦已創造服役時間最長的紀錄,使用新型舷號的053H獨此一艘



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