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國產Jeep銷量飆升背後的秘密

作為去年汽車市場上的最大黑馬,廣汽菲克以近3倍的銷量增速領跑合資車企。

2017年,全新Jeep自由光、全新Jeep自由俠、全新Jeep指南者「三駕馬車」所形成的集團軍優勢更加明顯,強力拉動廣汽菲克銷量以月均同比超過50%的速度迅猛增長,今年1-2月,Jeep合資車型銷量同比增長97%,增速位列合資品牌SUV前三。2月,全新Jeep自由光銷量超過漢蘭達、銳界,與途觀L,昂科威穩居20-30萬歐美高端中型合資SUV市場銷量三甲。全新Jeep指南者2月銷量翻番,力壓福特翼虎,上升勢頭迅猛。在權威汽車媒體最新出爐的「2月購車熱度排行榜」上,全新Jeep指南者已經是其所在細分市場里人氣最熱、考慮度最高的合資品牌SUV。

三款新車,三個細分市場爆款。作為其中兩款車的誕生地,廣汽菲克廣州工廠成了名副其實的「造星工廠」。在這裡,一台台嶄新的專業級SUV正源源不斷地駛下生產線,不僅展現了「Jeep廣州造」世界級製造標準的品質魅力,也揭開了國產Jeep銷量飆升背後的秘密。

廣汽菲克廣州工廠具備高度自動化和智能化技術優勢,遵循世界級製造管理體系,融合了先進的流程布局、設備工藝以及環保管理模式,擁有衝壓、焊裝、塗裝和總裝四大先進工藝車間以及獨立的質量中心。全新Jeep指南者和全新Jeep自由俠的世界級品質正是得益於此。

世界級標準打造全面升級的安全感

安全升級,也許平常我們只是藉助配置表一窺究竟,就像全新Jeep指南者所配備的ACC自適應定速巡航、FCW前撞預警等多達70項安全黑科技那樣,然而在廣州工廠,卻有機會發現隱藏在配置表後面看不到的「真功夫」。

全新Jeep指南者64%的車身使用450-1600MPa的高強度鋼,高出同級30%。其中,同級車少有的1300-1600MPa熱成型鋼覆蓋率,占高強度鋼的30%。車身板材由兩條全自動高效衝壓機一次衝壓成型,零件品質輸出穩定。好鋼材更要配好工藝。在車身焊接方面,全新Jeep指南者採用國內最先進的「激光飛行焊」等焊接技術,藉助新一代機器人實現100%自動化,焊點精度和車身剛性大幅提升,全面打造整車車身超越同級的高安全性。更值得一提的是,全新Jeep指南者採用美國IIHS車頂靜壓測試標準,車頂可承受自身車重5倍以上的力,翻車事故時可以減少50%的人員傷亡。而國內車頂靜壓測試標準僅為自身車重1.5倍的力。毫無疑問,全新Jeep指南者重新定義了同級市場的安全標準。

世界級標準帶來全面升級的品質感

品質感升級的背後,同樣是大量高精技術的應用。全新Jeep指南者的車身及底盤合車採用全自動柔性合車線,天窗玻璃,前後風擋的塗膠及安裝均由全自動塗膠機器人全權接管,塗膠密封、安裝一氣呵成,各零部件的組裝緊固均採用頂尖設備,精湛的裝配工藝下,是內飾採用10毫米軟包材料和同級之最的軟包面積,不惜成本的用料帶來的是同級感受最佳的舒適度。座椅均採用S- Shaped彈性懸架結構與獨特的發泡工藝,輔以源自南美的McKinley進口頭層牛皮,兼顧舒適和耐磨。

這還不夠,座椅還要經過嚴苛的測試——通過150斤重物,20萬次壓力測試,塌陷小於1.3CM的標準,旨在讓每一把座椅,十年如新。歷經100多次試驗,120套方案,量產前3個月還在調整細節,不計成本、不惜精力,只為找到最合適國人的坐姿。不僅如此,全新Jeep指南者還創造出同級更大的後排空間。一個175cm身高的乘客能達到兩拳的腿部空間余量。

底盤調校的功力最能反映整車品質。全新Jeep指南者擁有動態底盤——四輪獨立懸挂+主動自適應減震系統。這套減震系統能夠在微秒時間內自動感應路面回饋,實時改變阻尼大小,從「最軟」到「最硬」只需0.2秒。全新Jeep指南者的舒適還經歷過最惡劣路況的考驗。往返珠峰大本營,完成1800公里的全路況測試,出色的底盤調校讓零碎震動消弭於無形。

全新Jeep指南者的靜音能力同樣出色。五大靜音工程,帶來日常城市駕駛速度段內,低於60分貝的寧靜座艙,如同身在辦公室或是咖啡廳。多用於中高級轎車的空腔隔斷靜音技術,以及動力總成液壓懸置、靜音輪胎、世界級降噪設計等多重靜音科技的運用,讓靜音效果更加出色。

不僅如此,為提升整車品質,廣州工廠的質量中心不惜巨資引進了先進的計量設備把控質量。正是這樣的嚴苛要求,使得全新Jeep指南者擁有了標杆級的整車品質。

黑馬速度的背後是市場對專業性的渴求

領先的技術工藝和世界級製造標準造就了國產Jeep出眾的品質,而與生俱來的專業SUV基因則是三款國產Jeep車迅速從各自細分市場脫穎而出的關鍵。僅以全新Jeep指南者和全新Jeep自由俠為例,全新Jeep指南者不僅擁有同級最強64%高強度鋼材車身、同級最周到主被動安全科技、同級唯一四輪獨立自適應減震系統+四輪獨立懸架、同級最大面積一體式10毫米厚度軟包內飾等諸多「同級唯一」,還首次將象徵Jeep最強全路況能力的Trailhawk®高性能四驅版引入國產,堪稱同級四驅性能標杆;全新Jeep自由俠是同級唯一配備9速變速箱的車型,同時,它還擁有同級唯一的低速扭矩放大功能,配合Selec-Terrain多路況模式自選系統,專業能力同樣在同級難覓敵手。

僅僅一年時間,廣汽菲克便完成了從小型SUV到中型SUV的布局,構建起13-30萬元,覆蓋全面,基因專業,款型最新的國產SUV超級產品陣營。毫無疑問,國產Jeep的世界級品質和Jeep的專業基因正在贏得越來越多消費者的青睞,充分滿足不同價位段消費升級的需求。

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