優信二手車合同爭端:買車貨不對版,究竟是誰的責任?

原標題:優信二手車合同爭端:買車貨不對版,究竟是誰的責任?

金羊網訊 記者張豪 實習生林泳淇報道：廣州市民張先生於去年5月，在廣州海珠區優信二手車店（凱楓融資租賃（杭州）有限公司廣州分公司）簽約購買福特蒙迪歐2011款2.3自動豪華型汽車，不料三個月後才發現拿到的車屬於時尚型，市場上兩個型號的新車差價為一萬五千左右。意識到貨不對板的張先生經過近七個月的投訴協商，同時海珠區市場和質量監督管理局也介入了調查。但優信二手車一位不願意透露身份的廣州部負責人卻告訴記者，「當時張先生十萬元購買的是低配版（時尚型）。」究竟事情是怎樣的呢？記者為此一探究竟。

貨不對版要求退車，卻被告知優信二手車公司不擔責？

「優信二手車公司根本就沒有把我們這些消費者當回事！」廣州市民張先生憤怒地告訴記者，到底事情怎麼回事，得從去年5月份說起。

2016年5月，張先生在凱楓融資租賃（杭州）有限公司廣州分公司簽約購買福特 蒙迪歐2011款2.3自動豪華型汽車，「汽車價格加利息需要11.6萬元，我簽約當時先交了5.6萬元，根據合同，剩下的6萬是兩年後才交的。」張先生告訴記者。

但是到8月，張先生經過與朋友同款豪華型車的對比，並且詢問相關內行人士，才發現自己拿到的車根本不是豪華型，而是時尚型。「2013年這個型號的車就已經退出市場了，加上兩個型號的車外形幾乎沒有區別，不是內行人士是很難辨別的。」張先生說道。

隨後，張先生嘗試與商家進行交涉，卻未能得到處理。「對方一直以負責人不在公司為由拒絕了我的投訴。」最後張先生終於在持續投訴的兩個月後見到了優信二手車廣州城市經理黃女士。張先生告訴記者，「黃女士在交談中，承認了我拿到的車屬於時尚型，而不是合同上寫的自動豪華型，她也承認了是他們平台的這個信息錄入有誤。」

但黃女士也明確告訴張先生，在優信二手車平台上，購車認證質保範圍有一個特別提醒：車輛型號|配置差異不屬於「優信認證」售後質保範圍。「在這個問題上，優信二手車公司表示他們不擔責。當我問到這樣的規定是否符合法律規定時，對方卻沒有給出合理的解釋。」張先生說道。

多方協商亦未能解決爭端？

無奈之下，張先生向優信二手車公司表示，將會通過法律途徑解決問題。這時，黃女士給了他兩個解決方案：其一，若不退車的情況下，可以讓業務員賠償兩千元。其二，退車的情況下，只能按照一個月折舊1200元的價格回收。「二手車的維護我都花了五六千，現在給的兩個方案豈不是叫我為他們（優信二手車店）的失誤買單？」認為解決方案不合理的張先生拒絕了這兩個方案，並提出要無條件退款。而黃女士則表示，公司需要和領導進行協商，三四天後才能回復。可是等了三四天，張先生仍然沒有收到任何信息，於是他多次致電以及發簡訊給黃女士，都未能得到對方的回復。

最後氣憤的張先生只能到工商局舉報優信二手車的行為，「當時工商局聯繫優信二手車廣州部的時候，對方同樣以負責人不在為由，拒絕了工商局很多次。」張先生告訴記者，最後工商局用了40個工作日，分兩個階段對問題進行了處理。「第一個階段，優信二手車把賠款由原來的兩千提高為六千。然後第二個階段，又由六千元變為九千元，最後敲定以九千元的賠償結束事情。」張先生說道，「我想要的車輛是自動豪華型的，他們這樣做是硬要我買下車輛，這樣的處理方式顯然是不合理的。」

另外，記者通過查閱編號為12315003的廣州市海珠區市場和質量監督管理局對張先生舉報事情的答覆，答覆文件中寫明：凱楓融資租賃（杭州）有限公司廣州分公司曾在其網站上發布一則二手車廣告，型號為福特蒙迪歐2011款2.3自動豪華型，實際上該車輛車型屬於時尚型，與其網站宣傳不符。同時我局執法人員並未發現該公司存在合同欺詐行為。該公司此行為構成了發布虛假廣告的行為，鑒於其違法情節較輕，我局執法人員開具責令改正通知書，責令其改正上述違法行為。

最終優信二手車決定無條件退車

為此，記者多次致電優信二手車廣州城市經理黃女士，以及優信二手車負責人均未收到回復，3月8日記者決定前往海珠區的優信二手車公司一問究竟。

一位不願意透露姓名的優信二手車廣州部負責人告訴記者：「當時張先生十萬元購買的是低配版（時尚型）。」對於合同上寫明的2.3自動豪華型，他表示是業務員信息錄入的錯誤。此外，負責人告訴記者，豪華型有一鍵啟動和電動座椅功能，隨後記者通過相關專業人士也核實了這些區別。

該負責人告訴記者，「我們一直都很積極地想要去解決這個問題，但張先生提出的無條件退車，實際上可以賺取四萬元的，因為現在這款車的價格已經比去年便宜了兩萬元。」

3月8日晚，記者接到了優信集團公關部負責人的來電，她表示，「張先生的車價和所取車輛車況是相匹配的，他的情況雖未能達到公司無條件退車的要求（非重大事故車），但本著對消費者負責到底的原則，公司已經批准張先生無條件退車，稍後將會有業務員跟張先生進行聯繫。」

而對於型號差異公司是否擔責的問題，該負責人表示，「『優信認證』本質是一種車況保障，其實與配置關係不大。30天包退，保障車輛的結構件沒有大的損壞。1年保修，保證了車輛一般系統的正常運行。它的出發點本來就不是確保配置的。真實交易中，配置的細微差異對價格的影響，遠遠比不了車況的影響。」

據記者了解，3月8日晚上張先生已經接到了同意退車的通知，至於商議結果，還需要看下周面談商議。