論混動SUV的正確打開方式：如何用二十萬車，讓百萬豪車主都羨慕

要說國產品牌里做得最好的混動SUV你會想到誰？毫無疑問，比亞迪唐應該是絕大部分消費者脫口而出的一款。在國產混動SUV里，唐幾乎是最早的一款，上市至今已經有兩年多。無論是整車操控感還是直觀的純電續航里程，唐一直在升級進步。當然其他國產品牌也在奮起直追，比如2016年末上市的上汽榮威eRX5。

這兩款車定價有所重合，此前兵哥也看到不少對比評測文章，兩款車各有千秋。有不少媒體覺得：榮威eRX5勝在年輕，在設計和科技感方面更有優勢。那麼比亞迪唐作為「老前輩」，會被榮威新秀「拍死在沙灘上」嗎？兵哥覺得不會，每一款車都有自己獨特的性格，論年輕靚麗，唐可能沒有新生代SUV那麼搶眼，但論性能、生活趣味、超值性價比等，比亞迪唐仍然是無出其右的獨一產品。擁有一輛唐，你可以獲得怎樣的生活呢？讓兵哥一起來告訴你吧！

好了，扯了這麼多，讓我們重新回過頭來看看比亞迪唐、榮威eRX5這兩台車的參數對比。榮威eRX5是榮威RX5的插電混動版，搭載1.5T發動機以及56kW驅動電機+30kW小發電機，榮威eRX5售價為26.59—28.59萬。

而比亞迪唐則是全系混動，2017年上市了唐100、2017款唐，搭載2.0T發動機，電動機總功率220kW、總扭矩500Nm，比亞迪唐售價為26.59—29.99萬。

比亞迪唐跟榮威eRX5雖然價位有所重合，但從尺寸與排量上看得出來，比亞迪唐是中型SUV，而榮威eRX5是緊湊SUV，兩者是一個差異化競爭，定位上比亞迪唐更高一級。由於車身更大，所以最新的比亞迪唐100也打造成7座SUV，這都是榮威eRX5所不具備的。

真正對位起來，榮威eRX5其實跟比亞迪的緊湊型SUV宋DM才是一個等級。值得一提的是，宋DM也是比亞迪「542戰略」下的產物，4.9秒的百公里加速，各項性能參數基本向唐看齊，一樣可以吃火鍋，玩遙控車。呃，這下榮威eRX5的壓力更大了。

在混動SUV領域，比亞迪和榮威兩個汽車品牌佔到了最大的市場份額，唐和榮威eRX5作為兩個品牌的旗艦車型，榮威eRX5在造型與互聯科技上有獨到建樹，比亞迪唐則是把插電混動的優勢發揮到極致：既然電機扭矩巨大，那就用上功率更大的電機，讓普通消費者也能享受到頂級跑車的加速快感。又比如混動車電池容量高，所以比亞迪就讓電池對外放電，從而打造出讓豪車車主也極為羨慕的花樣生活，這都是同級對手所沒有的。

很多比亞迪車主也反映：比亞迪讓他過上了以前從沒有過的多樣生活。當然，比亞迪一直沒有停步，從最初的純電續航60km到現在的100km，比亞迪在繼續把這種混動優勢發揮到更極致。各位團友，你喜歡這樣的比亞迪嗎？