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地鐵建設加速!6號線濱江這兩個站點開始主體施工!出行請多注意

杭州捷運已經進入加速建設期。根據杭州捷運三期建設規劃,今後的5年裡,杭州要建成10條捷運線路、2條城際線,共計446公里軌道交通網。

捷運6號線一期工程公建中心站在完成綠化遷移、管線遷改、道路改造等前期準備工作后,於7月3日正式開始主體結構施工。該車站採用明挖順築法施工,計劃總工期約為28個月。

  • 工程概況

公建中心站位於江南大道與誠業路交叉口,沿江南大道布置,為地下二層車站。車站主體結構長185.6米,寬21.7米,共設4個出入口(含1個預留出入口)。

江南大道(信誠路至火炬大道段)從目前的雙向4車道優化為雙向5車道通行(東向西3車道,西向東2車道),兩側各設1條人非混行道,江南大道與火炬大道東進口渠化為「4進2出」。江南大道與誠業路南進口渠化為1進1出。

  • 公交站調整

因公建中心站施工需要,江南大道誠業路口公車站向東移至江南大道與火炬大道交叉口東口100米處。由於現狀BRT公交並未運營,改建站台採用常規公交站台形式,公交線路不做調整。

建業路站

近日,捷運6號線建業路站第一幅地下連續牆開始成槽,該車站正式進入主體結構施工,車站採用明挖順築法,計劃總工期約為28個月。

建業路站位於建業路與兒康路之間,沿江南大道東西向布置,為地下二層車站。車站長475.8米,寬21.7米,共設8個出入口。

  • 交通改道信息

施工期間,交通導改堅持「佔一還一」的原則,施工涉及的江南大道、建業路、兒康路主路面車道數不變:江南大道維持雙向6車道,兩側各設1個人非混行道;與建業路交叉口東進口5進3出、西進口4進3出均不變。

建業路路段維持雙向4車道,與江南大道交叉口南進口3進2出,北進口4進2出均不變。兒康路路口交通維持原狀。

  • 公交站調整

因建業路站施工需要,公交江三站和錢江站站台位置需作調整:南側公交江三站站台向西移動200米;北側江三站站台向西移動50米;北側錢江站站台向東移動24米,處於人行道處;南側錢江站站台隨道路線性進行微調。公交線路不做調整。

目前,6號線一期(雙浦站-豐北站)的19座車站中3座換乘站(中醫藥大學站、江陵路站、錢江世紀城站)外,與其他線同步建設,另有1座車站和1座風井主體結構完工。

6號線一期(雙浦站-豐北站)計劃於2020年6月開通。



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