新的選擇 大眾夏朗6座版試駕

要說夏朗的話，其實我們對它並不陌生，自從夏朗正式誕生之後，在德國本土一直佔據著MPV銷售一把手的位置，乃至在整個歐洲市場都擁有非常出色的市場表現。在引進到國內銷售之後也對國內的MPV市場帶來一股衝擊。但是夏朗並不同於許多對手那樣用博眼球的方式來獲得觀眾，而是扮演著一位好好先生的角色，用紮實的做工和整體表現來樹立口碑。然而在整個國內市場都打著7座家用車口號的時候，大眾進口夏朗卻一反常態推出了2+2+2的6座版車型，用獨立座椅來更好的照顧第二排乘客。下面，我們一起來看看這6座布局究竟有何獨特之處吧。

與去年推出的中期改款車型相比本次試駕的夏朗6座版在外觀方面並無太大的變化，基本上延續了此前的7座版本車型。單單從外觀上無法分辨兩者之間的區別。整體的外觀線條設計相當圓潤，旨在讓車輛顯得更為居家與商務。

用鍍鉻橫幅搭配大眾品牌LOGO的進氣格柵依然是整個大眾品牌的精神圖騰之一，與U形下進氣格柵搭配出獨有的溫馨居家風格，但卻不顯得沉悶，該車頭設計風格也是國內許多品牌喜歡模仿的對象。 大眾夏朗6座版為中高配車型裝配了氙氣光源的前大燈組以及U型LED日間行車燈，整體造型大眾套娃風格。

車身尺寸為：4854x1904x1740mm在尺寸方面與7座版沒有任何的改變，後排裝配上了隱私玻璃。輪轂為雙五幅式設計，造型低調輪胎方面為本次試駕的車型裝配了尺寸為225/50 R17的馬牌輪胎。

雙拼色的反光鏡感覺略小，中高配車型還搭配了併線輔助系統，這個配置對於新手來說還是相對比較實用的。

來到尾部。線條圓潤顯得過於低調，雖然是以居家為主，但是面對趨於年輕化的消費群體似乎大眾在外觀上應該加以改變了。但是從車尾燈上我們可以看出夏朗實際上已經融入了許多時下流行的元素。熏黑處理的尾燈進一步的增加了其辨識度。

和外觀一樣，6座版本的大眾進口夏朗在內飾的總體設計風格上並沒有進行太大的改變，中控台上線條簡潔明了。三輻多功能方向盤，帶有些許平底設計，為車內平添了一抹運動氣息，兩側的多功能按鍵相對較實用，握感舒適。儀錶盤方面則採用傳統的機械錶針布局，黑底白字的配色勝在度數清晰，中央鑲嵌了一塊單色顯示屏。

6.5英寸的中控台顯示屏包括手機藍牙連接，以及多種媒體播放器等，觸摸屏的操作靈敏度以及界面設計都有不錯的表現。來到中控下方大眾進口夏朗6座版配備了前排雙區自動空調，空調的調節按鈕布局非常簡潔明了，容易上手。

本次試駕的夏朗6座版為次頂配車型，前排座椅均採用皮質包裹，內部填充物相對充實，長途駕車時也不會很快產生疲勞感。

第三排座椅特意找來了身高186CM體重80KG的體驗者，頭部空間略小但是腿部約有一拳的距離。這樣的數據表明其第三排空間並不雞肋在同級MPV當中可以說是佼佼者了。

夏朗的輸出非常平順，這一點符合其MPV身份的調校，有充沛的動力儲備但不暴躁。油門踏板力度適中。只要捨得踩油門，推背感是有的，變速箱對駕駛員的意圖理解的很是到位，成熟的匹配功底表現無需置疑。底盤調校我個人感覺比較沉穩，即便是在高速行駛的過程中也未曾出現過鬆散的底盤感受，這點對於一款MPV來說至關重要。

這次夏朗6座版的推出，在少了一個座位的情況下，其實是給消費者提供的新的一個選擇。在家用范十足的夏朗身上，第二排換成了兩張椅子，商務氣息一下子濃郁了起來，比如你拿夏朗接待客人的時候，打開電動尾門，呈現的是兩張獨立座椅，一下子就變得「正式」了起來。而寬綽的空間和良好的動力性仍然是夏朗的絕對優勢，市場前景比較樂觀。