大眾新款高爾夫 將於2019年法蘭克福車展登場

現款大眾[

]為第七代車系，於2012年首度登場，其優異的產品實力讓它在2013年奪下日本年度風雲車的桂冠，而在去年還奪得全球乘用車銷量第二的優異表現，僅次於TOYOTA Corolla。此外，在去年十一月原廠也推出了小改款的車型增進市場競爭力。但由於產品已邁入了第六個年頭，外界也紛紛盼望新一代車型何時才能真正登場？小編從相關渠道得到消息，第八代全新高爾夫將會在2019年法蘭克福車展中正式登場，且很巧合的是該時間點正好也是大眾發表ID純電品牌首款車型的場合，象徵品牌對於電動化車型布局的決心。但即便如此，高爾夫仍然是大眾非常重要的核心產品，在品牌內的地位並不會因為ID家族的出現而有所動搖。

大眾高爾夫 外觀設計和現款差異很大

目前外界預估高爾夫 Mk8在外觀造型設計將會與現行款Mk7有很大的差異，包含更低伸的前車頭設計，此外在前LED頭燈組也將修飾得更為纖細，而車尾的高爾夫字樣銘版也很可能仿效現行款Arteon的設計，置放於大眾廠徽的下方。除此之外，在車室設計方面也將大幅革新，像是以高解析數位液晶顯示螢幕去取代傳統的實體旋鈕或按鍵設計，也因此中控台中央的觸控螢幕將主導車子的各方面的設定，其重要性不言可喻。除此之外現行車款所擁有的全邏輯數位化儀錶(Active Info Display)也不意外將會是新車的標準配備。

至於在機械結構方面，新車將備有經改良后的MQB模組化底盤平台，預計在車重方面將會較現行款削減約70kg，使新車能擁有更豐富的動力單元選擇。而目前已知的是，1.5升渦輪汽油引擎將會入列。此外，全新的1.5升柴油渦輪引擎也可望搭載在這代車系之中，以取代現行款的1.6升TDI引擎。而GTI以及R之類的性能車型在動力數值方面也將會較現行款有所提升，大約會增長至250hp以及350hp的水準。

另外，新車還會新增輕混合動力(mild hybrid)的車型，將會搭載48V電力系統。而根據大眾執行長Herbert Diess指出，Mk8的輕混合動力車型將會是原廠開發重點所在，因為這將是高爾夫車系首度搭載運用這項科技。再者，高爾夫 GTE插電式油電混合車型也將會在Mk8家族世代中現身，但是e-高爾夫將會取消，因為相關的車型將會被ID純電家族產品所正式取代。