今天發布君再來跟大家聊聊高鐵!
高鐵對咱們來說
已經期待很久了
之前總跟大家聊銀西高鐵
今天我們換一個聊
6月19日
開工大會在中衛市舉行
建成以後
銀川至蘭州兩個省會城市之間的
通行時間將由現在的10小時左右
縮短到2個小時左右
鼓掌慶祝!
中衛至蘭州高速鐵路是國家「八縱八橫」高速鐵路網中京蘭大通道的組成部分,線路自吳忠至中衛城際鐵路的中衛南站引出,向南經白銀市,向西過蘭州新區,接既有中川機場線,引入蘭州市,全線設中衛南、白銀南、蘭州新區南等六個站,按照雙線250公里/小時速度目標值、客運專線標準建設。
項目正線全長219.7公里,其中寧夏境內長46公里。
項目建成后,將通過蘭州打通寧夏向西到烏魯木齊方向、向西南到成都、貴陽方向的快速通道。
中衛至蘭州高速鐵路的開工建設,是繼銀西高吳忠至中衛城際鐵路之後,寧夏交通基礎設施建設的又一重大工程,標誌著寧夏高鐵建設進入了全面發展的新時期。
銀西高鐵的建設將加快貫通連接北京、呼和浩特、銀川、蘭州的高速運輸大通道,大大拉近西北與華北、東北以及東中部地區的時空距離,成為北接「京哈通道」、西連「陸橋通道」、南下「蘭廣通道」的重要紐帶,將貫通包銀高鐵、銀西高鐵、吳忠至中衛城際鐵路,共同構成寧夏內聯外通、通邊達海的「黃金通道」,對於強化陝甘寧蒙地區之間的橫向聯繫,加強鐵路沿線地區的交流合作、協同發展意義重大。
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據了解,「十三五」寧夏計劃重點建設11條鐵路,其中有9條已列入國家中長期規劃。
銀西鐵路和吳忠至中衛城際鐵路全線加快建設,新建中衛至蘭州鐵路今日開工,包頭至銀川高鐵年內開工,寶中鐵路中衛至平涼和太中銀鐵路定邊至銀川擴能改造正在開展前期工作,還有5條幹線鐵路也在積極籌劃推進,其中銀川至巴彥浩特鐵路正在爭取納入包銀高鐵同步實施,環縣至海原、定西經固原至平涼、海原經同心至惠安堡和太中銀定邊至中衛鐵路條件成熟時也將組織實施。
為了加快推進五市「同城化」,寧夏正在研究推進銀川城市軌道交通和銀川都市圈軌道交通網建設,構建以銀川為中心,五市互聯互通的城際快速軌道網路。到2020年寧夏將打通「一縱一橫」(「一縱」是指銀川西安至海口通道;「一橫」是指京呼銀蘭通道)高鐵通道,全面融入國家高速鐵路網。
怎麼樣?
離家門口的高鐵夢又進一步了吧!
點個是最大的支持