你願意買30萬的比亞迪唐，還是買35萬的奧迪Q5?

曾幾何時國產車徘徊在低質低價的層面，給國人留下的很深的負面印象，一些車企為了謀求生計走上了模仿之路，雖然發展上並不光彩，但是也獲得了很好的發展之路，這兩年國產車有了翻天覆地的變化，這樣的變化體現在方方面面。從造型上，從質量上，從性能上都有了很大的飛躍，上一個十年留下的負面，需要國產車用下一個十年去彌補。

優秀的發展之路必然會產出優質的產品，現在的國產車已然公開叫板合資車型。通過提質提價的方式提升品牌價值，良性循環提供車企更好的發展之路，那麼我們今天聊一個有意思的話題，一台30萬的比亞迪唐，跟一台35萬的奧迪Q5，你會選擇哪款車型。

先來簡單介紹下這兩款車型吧，唐100是比亞迪王朝的一款重磅車型，在唐100上你可以看到比亞迪的眾多優點，無論是高配置還是高性能，還是他的混動技術，都無限放大展現給消費者，值得一提的是，唐100給自己定了一個很高的標準，30萬的售價直接超越了同級很多合資車型，甚至要比途觀L，漢蘭達的售價高出一截。不過由於他新能源車的定位，他可以享受到一些補貼。但是比亞迪給他定了一個合資車的售價，甚至超越某些豪華品牌。

Q5作為奧迪旗下的一款重磅級suv，目前入門級車型指導價為40萬，由於中級豪華suv市場競爭的激烈，目前他有少許優惠，入門級車型的售價拉到了35萬元，這樣的售價已經十分慶親民，作為奧迪的重磅產品，Q5繼承了家族的優點，完美的操控，優秀的質感，在這個級別中都可以說是標杆的存在，

比亞迪能給唐100定30萬的高價，我更覺得是實力的表現，因為唐100不同於其他普通的車型，他最大的亮點在於自己的動力系統，使用電機配合內燃機工作的方式，使得這台兩噸重的龐然大物，輕鬆跑進5s，這樣極致的加速能力可以隨意秒殺百萬級suv，對於追求極致性能的朋友來說，唐100是一個不錯的選擇，而且他純電續航能力已經達到了100km，日常代步不用燃油，電池組完全可以滿足出行。

雖然Q5沒有唐100如此逆天的配置與只限加速能力，但是他帶給消費者的是更好的駕乘感受，無論是行車感受還是日常用車感受，我想奧迪Q5更能滿足消費者，這套EA888+8AT的動力系統表現甚為出色，單單奧迪的車標就能滿足很多消費者的虛榮心，豪華感奧迪Q5做的十分到位，但是他卻缺少比亞迪唐100那種極致的科技感。

總結：唐100與奧迪Q5，看似兩個不同級別的車型，但是他們已然涉及到相同的用戶群，考慮奧迪Q5的消費者也會考慮比亞迪唐100，買得起比亞迪唐100的用戶，也不在乎多出幾萬塊買一台奧迪。現階段唐100不一定拼得過奧迪Q5，但是有勢頭就一定有成功，相信自主品牌在衝擊合資之後，衝擊豪華車不是夢。